資源描述:
《中國碳排放強度的時空演進及其驅動機制研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、分類號F062.9密級公開UDC005.9編號10299B1319001博士學位論文中國碳排放強度的時空演進及其驅動機制研究StudyontheSpatialandTemporalEvolutionofCarbonEmissionIntensityinChinaandItsDrivingMechanism作者姓名趙桂梅指導教師陳麗珍教授申請學位級別博士學科(專業(yè))經濟系統(tǒng)分析與管理論文提交日期2017年11月論文答辯日期2017年12月學位授予單位和日期江蘇大學2017年12月答辯委員會主席評閱人2017年11月ClassifiedIndex:F062.9UDC:005.9Ph.D.Diss
2、ertationStudyontheSpatialandTemporalEvolutionofCarbonEmissionIntensityinChinaandItsDrivingMechanismByZhaoGuimeiMajor:EconomicSystemAnalysisandManagementSupervisors:Prof.ChenLizhenJiangsuUniversityNov,2017江蘇大學博士學位論文摘要中國碳排放強度減排承諾既是出于對國內經濟可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實需要,體現(xiàn)中國由單純追求經濟的高速增長逐步向綠色低碳發(fā)展轉型的決心,也體現(xiàn)了中國作為一個負責任的發(fā)展中大國對人
3、類發(fā)展與社會進步的使命與擔當。然而,中國幅員遼闊,各地區(qū)在資源稟賦、歷史淵源、政策導向以及功能區(qū)定位等方面均存在著較大的差異,因此,如何制定公平、高效的減排政策,對于協(xié)調區(qū)域發(fā)展、縮小地區(qū)差距具有重要作用。而這依賴于對中國碳排放強度時空演進及其驅動機制的科學認識。鑒于此,本研究運用碳排放演進理論、區(qū)域經濟空間結構演化理論和新經濟地理學理論與方法,立足于地理空間載體,全面解構中國碳排放強度時空演進的機理,通過時空數(shù)據(jù)建模方法揭示中國碳排放強度時空演進的一般規(guī)律,明晰主要影響因素對碳排放強度時空演進的驅動機制,找到促進經濟低碳轉型的可行路徑,防止或減少高碳排放強度的空間鎖定,提出區(qū)域碳排放強度減
4、排的政策組合體系與實施方法,破解碳減排的路徑依賴困境,提高經濟結構轉型與升級績效,促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展,為中央政府以及地方政府制定科學的區(qū)域經濟轉型升級政策和構建激勵相容的碳排放約束體系奠定基礎。本文主要的研究內容為:(1)在測算1997-2016年中國碳排放強度空間面板數(shù)據(jù)的基礎上,運用空間統(tǒng)計分析方法與ArcGIS技術分析中國碳排放強度的時空差異及其來源。(2)基于探索性時空分析方法測算出中國碳排放強度的關聯(lián)性,借助時態(tài)地理信息系統(tǒng)(TGIS)、GeoDA等軟件分析技術精準刻畫中國碳排放強度時空演進的過程。(3)檢驗中國30個省區(qū)碳排放強度的異質性收斂,檢驗各分異區(qū)域碳排放強度與經濟增長之間
5、倒―U‖型關系的存在性,進一步構建分異區(qū)域碳排放強度的Markov概率矩陣,揭示中國碳排放強度時空演進的機理。(4)構建中國碳排放強度影響因素的STIRPAT空間面板數(shù)據(jù)模型與分位數(shù)回歸模型,檢驗中國碳排放強度影響因素的時空溢出性,進一步揭示中國碳排放強度時空演進的深層次原因。(5)通過構造各驅動因素的分位響應類型與碳排放強度時空躍遷類型的嵌套矩陣,揭示中國碳排放強度時空演進的多維因素耦合驅動機制,在此基礎上提出區(qū)域碳排放強度減排的政策組合體系與實施方法。本文的主要結論為:(1)中國碳排放強度的空間差距呈現(xiàn)先擴大后縮小的趨勢,各省區(qū)碳排放強度長期演進中具有收斂的態(tài)勢。按照五大區(qū)域劃分標準,應
6、格外重視縮小京津冀經濟區(qū)和絲綢之路經濟帶所包含省區(qū)間的碳排放強度差異。(2)中央政府I中國碳排放強度的時空演進及其驅動機制研究應該關注到中國各省區(qū)碳排放強度收斂的路徑差異,考慮空間相關性后,五種分異區(qū)域碳排放強度EKC的假設成立。中國碳排放強度整體上仍處于EKC曲線左側的上升階段,19個省區(qū)將成為中國2030年碳排放總量達峰目標的關鍵治理區(qū)域。(3)中國碳排放強度具有一定的空間鎖定或路徑依賴特征;中國低碳排放強度的空間集聚進一步增強,呈現(xiàn)出逐漸優(yōu)化的態(tài)勢。高碳排放強度集聚區(qū)的輻射作用要遠高于低碳排放強度集聚區(qū),碳排放強度較高的地區(qū)是節(jié)能減排工作的重點。(4)政府需要在考察中國碳排放強度影響因
7、素溢出性的基礎上,結合各驅動因素對中國碳排放強度變動影響的階段性特征,突破各影響因素對地區(qū)碳排放強度減排驅動作用的―臨界效應‖,進而從根本上改變該地區(qū)要素制約所產生的高碳排放強度―空間鎖定‖的困境,在預定期限內實現(xiàn)碳排放強度的下降。(5)重視各省區(qū)之間的經濟關聯(lián),考慮以分布式系統(tǒng)架構為基礎,融合地理空間信息技術和網(wǎng)絡分布式處理技術,構建基于Web瀏覽器的碳排放預警決策GIS系統(tǒng)。根據(jù)地理分布信息反饋實現(xiàn)分區(qū)域