發(fā)動(dòng)機(jī)特性和測(cè)試方法

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1、第十三章發(fā)動(dòng)機(jī)特性和測(cè)試方法各種用途內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)特性典型的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性全速調(diào)速器的調(diào)速原理示意圖l—高速限止螺釘2—低速限止螺釘3—支承軸4—彈簧盤(pán)5—調(diào)速?gòu)椈?—推力盤(pán)7—飛球座8—驅(qū)動(dòng)盤(pán)9—噴油泵柱塞10—供油拉桿ll—傳動(dòng)板12—調(diào)速叉起動(dòng)加濃裝置工作原理圖l—校正彈簧2—起動(dòng)彈簧3—調(diào)速?gòu)椈?—高速限止螺釘5—調(diào)速叉6—起動(dòng)彈簧前座7—傳動(dòng)板—供油拉桿9—調(diào)速?gòu)椈汕白?0—墊片ll—校正彈簧座13.2平衡力法扭矩測(cè)量一、水力測(cè)動(dòng)器1．工作原理由于離心力作用，水被甩至內(nèi)壁面上，水與內(nèi)壁的摩擦力在兩力作用下形成了旋

2、轉(zhuǎn)水環(huán)。（尤如螺旋漿吸收主機(jī)功率一樣）產(chǎn)生了制動(dòng)力矩，使外殼偏轉(zhuǎn)一角度。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，進(jìn)水量越大，水環(huán)越厚，制動(dòng)力矩也就越大。水力測(cè)動(dòng)器1.底座2.左右軸承座3.主軸部件4.聯(lián)軸節(jié)5.軸承壓板6.骨架油封7.軸套8、9.雙金屬軸套10.左右軸承外殼11.左右側(cè)殼12.螺塞13.轉(zhuǎn)子14.外殼15.封水圈16.測(cè)速齒輪17.轉(zhuǎn)速傳感器18.溢水管19.旋塞水力測(cè)功器的結(jié)構(gòu)原理主要特點(diǎn)：轉(zhuǎn)子、定子均采用不銹鋼材料，凹坑式結(jié)構(gòu)。采用無(wú)接觸密封技術(shù)。通過(guò)控制排水蝶閥來(lái)改變內(nèi)腔工作壓力，從而改變吸收負(fù)載?？焖夙憫?yīng)。因?yàn)橥ㄟ^(guò)改變排水閥的開(kāi)度，內(nèi)腔工作壓力瞬間變化，通

3、過(guò)電子控制儀器的自動(dòng)閉環(huán)控制，可方便、迅速地穩(wěn)定到所需要的負(fù)荷值。從一個(gè)工況到另一個(gè)工況的過(guò)渡時(shí)間為4秒。體積小、安裝容易、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)。適用范圍廣，功率型譜全。最小功率檔為1～20kW，最大檔可測(cè)試10000kW（國(guó)內(nèi)引進(jìn)的最大測(cè)試功率為35000kW）。測(cè)試精度高，工作穩(wěn)定可靠。二．電力測(cè)力器交流電力測(cè)功器直流電力測(cè)功器OA段－受限于最大激磁電流和最小負(fù)荷電阻AB段－受限于電樞最大電流（轉(zhuǎn)矩）BC段－受限于最大功率（散熱能力）CD段－最大轉(zhuǎn)速（電樞繞組旋轉(zhuǎn)離心力）DO段－空載（激磁電流為零）三．電渦流測(cè)動(dòng)器組成—轉(zhuǎn)子、定子、支架、測(cè)功機(jī)構(gòu)。原

4、理：用渦電流起制動(dòng)作用的扭矩測(cè)量?jī)x當(dāng)在勵(lì)激線圈中通過(guò)直流電時(shí)，在它周?chē)鷦?lì)磁體、渦流環(huán)、空氣隙及感應(yīng)子的局部區(qū)域形成一閉合的磁力線回路。當(dāng)齒槽進(jìn)入A截面后，A截面空氣隙厚度變化將產(chǎn)生感應(yīng)電流,以阻止磁能量的減少.而B(niǎo)則相反,由此產(chǎn)生了制動(dòng)力矩。通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩(吸收功率)電渦流原理OA段－受限于最大激磁電流AB段－受限于最大功率（散熱能力）BC段－最高轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)子離心力負(fù)荷）CO段－空載（空氣阻力和摩擦阻力13.3傳遞法測(cè)扭儀當(dāng)應(yīng)變片受拉伸時(shí)，電阻絲直徑變細(xì)，電阻值增大（R+ΔR）,當(dāng)應(yīng)變片受壓縮變形時(shí)，電阻絲直徑變粗，電阻值變小（R-ΔR）,

5、從而輸出正比例電信號(hào)。實(shí)驗(yàn)得知，由于電阻應(yīng)變片的電阻變化很小，所以必須將信號(hào)放大到0—5V后才能輸入單片機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的處理。磁電相位差式扭矩儀示功圖數(shù)字化測(cè)量與分析1.船舶柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)概述柴油機(jī)故障診斷技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀振動(dòng)法熱力參數(shù)法油液分析法曲軸轉(zhuǎn)角振動(dòng)法1.船舶柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)概述虛擬儀器概述1.船舶柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)概述系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)的布置1.船舶柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)概述系統(tǒng)信號(hào)流1.船舶柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)概述主界面2.實(shí)驗(yàn)步驟(1)啟動(dòng)控制室的監(jiān)控系統(tǒng)，以記錄柴油機(jī)的熱力參數(shù)；(2)連接傳感器和放大器，確保正確

6、后才能啟動(dòng)柴油機(jī)；(3)開(kāi)啟計(jì)算機(jī)及數(shù)采設(shè)備的電源；(4)啟動(dòng)計(jì)算機(jī)后再啟動(dòng)柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)；(5)系統(tǒng)設(shè)置；(6)檢查數(shù)據(jù)；(7)柴油機(jī)工況穩(wěn)定后保存數(shù)據(jù)(最好保存兩組以上)；(8)從計(jì)算機(jī)硬盤(pán)拷貝出數(shù)據(jù)；(9)關(guān)閉計(jì)算機(jī)，關(guān)閉電源。3.試驗(yàn)要求(1)嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室的管理要求，注意人身安全；(2)嚴(yán)格按規(guī)定要求操作所有設(shè)備，注意儀器設(shè)備安全；(3)傳感器和放大器的連接一定要正確；(4)注意采樣通道的設(shè)置，采樣頻率，采樣長(zhǎng)度的設(shè)置；(5)拷貝數(shù)據(jù)時(shí)，確保U盤(pán)沒(méi)有病毒。4.示功圖計(jì)算方法（1）將P-Φ示功圖與P-V示功圖的轉(zhuǎn)化（2）平均指示壓力與指

7、示功的計(jì)算（3）爆發(fā)壓力和爆發(fā)壓力相位的計(jì)算（4）壓縮壓力與膨脹壓力的計(jì)算（5）壓力升高值的計(jì)算