電磁亦瘋狂主動(dòng)反雷達(dá)隱身技術(shù)

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1、神出鬼沒(méi)話隱身的鐵氧體材料加工成納米級(jí)，其吸波能力的復(fù)合材料作面板，以蜂窩結(jié)構(gòu)、波紋結(jié)身材料(例如美國(guó)研制的精靈蒙皮材料)等將大增。美國(guó)空軍在2002年試驗(yàn)的一種新構(gòu)或錐形結(jié)構(gòu)作芯子，再用石墨、磁粉、泡等。相信在不久的將來(lái)，新型吸波材料及型納米級(jí)磁性雷達(dá)吸波材料（AHFM），其沫、鐵氧體、碳墨等吸波材料填充而制成其相關(guān)技術(shù)可能會(huì)有新的突破，使飛行器除了具有更好吸波性能外還可顯著減小維的復(fù)合材料。特點(diǎn)是重量輕、比剛度、比的隱身能力更強(qiáng)。修量。它是一種永久性覆層，隱身飛機(jī)上強(qiáng)度高，易做成復(fù)雜曲線結(jié)構(gòu)，已得到廣雷達(dá)外形隱身技術(shù)、材料技術(shù)與

2、機(jī)載約90％的可卸蒙皮板用這種材料處理，固泛應(yīng)用。例如B-lB、B-2、YF-23等飛機(jī)上天線技術(shù)等被動(dòng)反雷達(dá)隱身技術(shù)有機(jī)結(jié)合定這些板的固緊件也涂有這種材料。技師均不同程度地采用了該種材料，其中B-lB起來(lái)后，飛行器的隱身能力比僅僅在外形可簡(jiǎn)單地卸下固緊件和蒙皮板來(lái)檢修轟炸飛機(jī)上運(yùn)用的該種材料竟占整個(gè)結(jié)構(gòu)材料隱身上有了進(jìn)一步的提高，其RCS值可減機(jī)內(nèi)部的系統(tǒng)，所用的方法基本上與檢修的30%。少99%。雖然被動(dòng)反雷達(dá)隱身技術(shù)發(fā)展迅非隱身軍用機(jī)相同。如果這種材料滿足預(yù)其它新型隱身材料目前，國(guó)外還在速、應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，占據(jù)隱身技術(shù)的專題

3、期的性能，則它將在今后7年用于20架B-不斷研究新的吸波材料，具有蜂窩結(jié)構(gòu)、半壁江山，成為未來(lái)隱身設(shè)計(jì)的主流，但2轟炸機(jī)上。黑體結(jié)構(gòu)、螺旋結(jié)構(gòu)、旋光性結(jié)構(gòu)以及利也存在許多弊端。如采用隱身外形設(shè)計(jì)加●結(jié)構(gòu)型吸波材料這種材料采用高用其旋光色散特性吸收電磁波能量的柔性工制造難度大，在一定程度上對(duì)飛行器的強(qiáng)度寬波段吸波性的輕質(zhì)耐熱復(fù)合材料作聚合材料；具有輕質(zhì)寬頻帶特性的導(dǎo)電高氣動(dòng)性能和彈藥的裝載量都有不利影響；為飛行器結(jié)構(gòu)材料，由多層結(jié)構(gòu)材料組成聚物材料；靠電磁渦流損耗和磁滯損耗來(lái)吸波材料和涂層等研制復(fù)雜、不便維護(hù)、（至少有三層：最外層是透

4、波層；中間層是降低電磁波輻射的多晶鐵纖維吸收材料；成本高昂。而且該隱身技術(shù)對(duì)長(zhǎng)波段雷電磁波損耗層；最內(nèi)層是基板），具有反射電流/磁流變吸波材料；半導(dǎo)體隱身材料；達(dá)，如米波雷達(dá)，隱身性能不佳，不便在抵消雷達(dá)波的特性。由于結(jié)構(gòu)型隱身材料可具有感知功能、信號(hào)處理功能、自我指現(xiàn)有三代機(jī)上改進(jìn)等。目前，只有美國(guó)完是以非金屬為基體填充吸波材料形成的，令并對(duì)信號(hào)做出最佳響應(yīng)的新型智能型隱全掌握了這種技術(shù)。因此，既是一種承力部件，又是一種具有優(yōu)良的電磁波吸收性能的復(fù)合材料。目前，國(guó)外研制的大致有吸收劑散布型、層板型和夾心結(jié)構(gòu)型三種。吸收劑散布型是由

5、熱塑性PEEK、PPS等樹(shù)脂紡成單絲和復(fù)絲，分別和碳纖維、玻璃纖維等特殊纖維按一定比例交替混雜成紗束，再將其編織成織物與同類樹(shù)脂制成復(fù)合材料。F-117的V形垂尾、F-22的機(jī)身和機(jī)翼蒙采用大量復(fù)合材料的B-1B戰(zhàn)略皮均采用了此吸波材料。轟炸機(jī)，其正面RCS不到1平方層板型是將復(fù)合材料制成多層結(jié)構(gòu)，米。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，有效降低飛機(jī)的RCS比進(jìn)行短時(shí)間的超音速?zèng)_最外層為透波材料，中間層為電磁損耗刺在突防上更有意義，這也是美層，最內(nèi)層則由具有反射雷達(dá)波性能的材軍將強(qiáng)調(diào)高速突防的B-1A改造料構(gòu)成。成低速B-1B的根本原因夾心結(jié)構(gòu)型是用透波性

6、良好且強(qiáng)度高低截獲概率雷達(dá)技術(shù)這種技術(shù)就是在保證完成任務(wù)的情況電磁亦瘋狂電磁亦瘋狂下，盡量減少機(jī)載電子設(shè)備電磁信號(hào)被截獲的機(jī)會(huì),如自動(dòng)管理發(fā)射功率，雷達(dá)一旦——主動(dòng)反雷達(dá)隱身技術(shù)捕獲到目標(biāo)，立即自動(dòng)將輻射能量降低到跟蹤目標(biāo)所需能量的最小值。在時(shí)間、空◆王野間和頻譜方面控制雷達(dá)的發(fā)射，并快速改主動(dòng)反雷達(dá)隱身技術(shù)也稱為雷達(dá)干擾在現(xiàn)有飛機(jī)上安裝、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。該變其發(fā)射頻率等，使敵方以為是雜波而難技術(shù)，指采用有源干擾或無(wú)源干擾方法來(lái)技術(shù)近十幾年來(lái)越來(lái)越受到各國(guó)專家的重以發(fā)現(xiàn)察覺(jué)。例如F/A-22的AN/APG-77火規(guī)避敵方雷達(dá)探測(cè)設(shè)備

7、探測(cè)的一種技術(shù)。視，主要包括低截獲概率雷達(dá)技術(shù)、電磁控雷達(dá)系統(tǒng)就采用了這種技術(shù)，它由大約由于它是一種積極主動(dòng)的雷達(dá)隱身技術(shù)，對(duì)消技術(shù)、具有壓制性干擾和欺騙性干擾2000個(gè)很小的發(fā)射/接收模塊組成有源電相對(duì)于被動(dòng)反雷達(dá)隱身技術(shù)來(lái)說(shuō)，主動(dòng)反的射頻干擾機(jī)/雷達(dá)誘餌技術(shù)、等離子隱身子掃描陣，可以同時(shí)進(jìn)行搜索、干擾和通雷達(dá)隱身技術(shù)具有成本低、易制造、容易技術(shù)、鋅鉑條、角反射器等。信功能。它可以在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出電磁482006.5神出鬼沒(méi)話隱身B-2隱身轟炸機(jī)具備主動(dòng)有源對(duì)消等多種復(fù)合隱身能力F-22戰(zhàn)斗機(jī)上配備的AN/APG-77的有源相控

8、陣?yán)走_(dá)（AESA）。AESA實(shí)際意義上已經(jīng)不單是具專題有普通雷達(dá)的功能，它還是一部雷達(dá)干擾機(jī)、信號(hào)收集器和超級(jí)數(shù)據(jù)鏈，甚至定向能武器波脈沖，而且似乎以隨機(jī)變化頻率和波形F-111“土豚”電子干擾飛機(jī)射向不同的地方，使敵方很難探測(cè)或者被