高壓輸電線路故障的雙端測距法

高壓輸電線路故障的雙端測距法

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高壓輸電線路故障的雙端測距法_第1頁
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1、西南交通大學碩士研究生學位論文第1頁捅要高壓輸電線路在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中承擔著電能輸送任務,線路發(fā)生故障后及時查找故障點,以便盡快恢復供電顯得尤為重要。線路故障測距的方法種類很多,行波法由于具有測距精度高、不受過渡電阻和故障類型影響,得到了廣泛的研究和應用。輸電線路行波故障測距分為單端和雙端兩種測距模式,使用小波分析理論對故障信號進行小波變換以精確地求取行波波頭到達檢測點的時刻,再結合行波波速計算故障距離。受大氣和地理環(huán)境等因素影響,波速是一個不穩(wěn)定的值,結合波速測距會帶來原理上的誤差。為此,本文利用線路兩端信息推導了消除波速影

2、響的雙端測距方法。行波在線路上傳播過程中會發(fā)生色散現(xiàn)象,導致行波波頭的畸變,影響波頭奇異性,對單端故障測距方法帶來明顯的原理性誤差。通過分析色散現(xiàn)象,本文討論了采用高通濾波器提取行波高頻分量用來測距的方法,以改善波頭畸變給單端測距精度帶來的影響。受地形等因素影響,有些線路是電纜一架空線混合型輸電線路,本文探討了先根據(jù)線路兩端的信息判斷故障發(fā)生區(qū)段,然后利用故障所在線路端的信息進行單端故障測距的方法。以此作為現(xiàn)有電纜一架空線雙端測距方法的補充,提高測距的穩(wěn)定性。故障測距裝置一般帶有故障類別判斷功能。目前的接地故障判據(jù)需要精確地

3、檢測零模,而零模是在三相導線與大地之間形成回路,易受大地電阻率等因素的影響。有文獻提出使用零模與線模的關系,定量的判斷有可能出現(xiàn)誤判。本文在分析時對接地故障下各相行波信號進行小波變換,對比各相波頭奇異點對應的小波變換模極大值極性和幅值,研究了基于模極大值極性和幅值的判據(jù)。作為現(xiàn)有判據(jù)的補充,以提高故障類型判別的準確性。為了驗證本文中所討論各種方法的可行性,使用實際的輸電線路參數(shù)搭建了仿真模型,進行了大量的仿真實驗。仿真結果驗證了方法的有效性和準確性。關鍵詞:行波;輸電線路;小波變換;波速;濾波器西南交通大學碩士研究生學位論文

4、第1I頁AbstractInmodempowersystem,thehigh·voltagetransmissionlinesundertakethetaskofpowertransport.Whenthelinegetsafailure,tofindoutthetroublespotintimeandrestorepowerquicklyisveryimportant.Therearevariousfaultlocationmethods,ofwhichthetravelingwavemethod謝mitshi曲accur

5、acyandmeritsofbeingfreefromtransitionresistanceandfaulttypeshasbeenwidelystudiedandapplied.Thefaultlocationmethodsaredividedintotwomodes:single-terminalanddouble—terminal.TheyusewavelettransformmethodtOdeterminethetimethetraveling-waveheadreachesthebusbar,andcalcul

6、atethefaultdistanceusingthewavespeed.Affectedbyatmosphericandgeographicfactors,thevalueofthewavespeedisunstable,SOthefaultlocationmethodusingthewavespeedwillcauseprincipleerrors.Inthispaperanewfaultlocationmethodfreefromthewavespeedisderivedusinginformationofbothte

7、rminals.Thetravelingwavesdisperseduringtheonlinepropagating,whichmaycausethewaveheaddistortion,affectitssingularityandaffecttheaccuracyofsingle-terminalfaultlocationmethodinprinciple.Inthispaper,high—passfilterisadoptedtoextracthigh—frequencywavecomponentsandfilter

8、outlow-frequencycomponentstoreducetheaffectsofdispersionandimprovetheaccuracyofthesingle—terminalfaultlocationmethod.Affectedbyterrainandotherfac

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