資源描述：
《寶浪油田聯(lián)合站輕烴回收裝置的技術(shù)改造》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第23卷增刊天然氣工業(yè)工程建設(shè)寶浪油田聯(lián)合站輕烴回收裝置的技術(shù)改造張懷智羅繼成羅全民羅小惠(寶浪油田開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理部)張懷智等.寶浪油田聯(lián)合站輕烴回收裝置的技術(shù)改造.天然氣工業(yè),2003;23(增刊):147~149摘要新疆寶浪油田輕烴回收裝置自1998年投產(chǎn)以來,由于生產(chǎn)工藝及自動控制系統(tǒng)存在著一定的缺陷,一些工藝流程和系統(tǒng)參數(shù)不能滿足需要,裝置收率很低。針對裝置的實(shí)際情況,采取了以下技術(shù)改造措施:增加液化氣塔輕油去原油穩(wěn)定裝置的流程,二次回收輕質(zhì)組分,提高裝置的回收率;改造丙烷蒸
2、發(fā)器前端結(jié)構(gòu),增加原料的導(dǎo)流管束,解決丙烷蒸發(fā)器的凍堵問題;分析丙烷壓縮機(jī)的工作參數(shù)要求,重新設(shè)計其補(bǔ)氣壓力自動控制方案;增加脫乙烷塔制冷系統(tǒng)的溫度自動控制回路。經(jīng)過改造,使得輕烴裝置的回收率由原來的71.4%提高到85.2%,提高了液化氣的產(chǎn)量;丙烷蒸發(fā)器的解凍周期由原來的8d提高到24d,系統(tǒng)的制冷溫度也相當(dāng)穩(wěn)定;提高了系統(tǒng)的安全性,效益顯著。主題詞輕烴回收裝置技術(shù)改造工藝自動控制回收率液化天然氣產(chǎn)量焉耆盆地3.改進(jìn)制冷自動控制系統(tǒng)改造前狀況(1)丙烷壓縮機(jī)補(bǔ)氣控制方案的改進(jìn)新疆寶浪油田聯(lián)合站液化氣生產(chǎn)工藝存在著一丙烷壓縮機(jī)補(bǔ)
3、氣控制的目的是防止丙烷壓縮機(jī)定的缺陷,控制系統(tǒng)的控制效果不理想。具體表現(xiàn)抽負(fù)壓而造成危險。為此將被控參數(shù)由丙烷緩沖罐為:液化氣塔輕油出口工藝不完善;丙烷蒸發(fā)器調(diào)節(jié)閥后的壓力改為丙烷壓縮機(jī)一級入口壓力并重制冷效果差、易凍堵;!制冷自動控制系統(tǒng)不完善新設(shè)計控制方案。???丙烷壓縮機(jī)補(bǔ)氣控制系統(tǒng)由于被控參數(shù)選擇不丙烷壓縮機(jī)補(bǔ)氣控制方案的設(shè)計情況如下。當(dāng),自動控制效果很差,實(shí)際生產(chǎn)中只能采取手動控1)被控參數(shù)與控制參數(shù)的選擇制;#丙烷蒸發(fā)器、脫乙烷塔制冷控制系統(tǒng)不完善,溫被控參數(shù):根據(jù)生產(chǎn)要求,確保丙烷壓縮機(jī)不度波動范圍較大(-25~10?)且有偏流現(xiàn)象。抽
4、負(fù)壓,所以選擇丙烷壓縮機(jī)一級入口壓力為被控改造措施參數(shù)。控制參數(shù):由丙烷制冷工藝流程可知,影響丙1.完善液化氣塔的生產(chǎn)工藝將輕油出口流程由原來的進(jìn)輕油球罐改為直接烷壓縮機(jī)一級入口壓力的因素有:冷-2丙烷蒸發(fā)氣流量f1(t);脫乙烷塔丙烷蒸發(fā)氣流量f2(t);丙烷進(jìn)原油穩(wěn)定塔。輕油進(jìn)原油穩(wěn)定塔后C3、C4等輕質(zhì)壓縮機(jī)補(bǔ)氣流量f3(t)。選取任一變量作為控制參成分以氣相的形式被脫出,并隨原油脫出的輕質(zhì)組數(shù)均可構(gòu)成壓力控制系統(tǒng),其框圖分別見圖1~3。分一起被作為壓縮機(jī)的原料氣進(jìn)行回收處理。2.改造丙烷蒸發(fā)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)對原料混合物在丙烷蒸發(fā)器的停留空間進(jìn)
5、行了調(diào)整。在原料混合物進(jìn)入丙烷蒸發(fā)器管束前端插入一組較小的銅管進(jìn)行引流,消除了氣液相分離現(xiàn)象和攜帶甘醇不均勻現(xiàn)象、增大了傳熱系數(shù)、降低了制圖1丙烷蒸發(fā)器的丙烷蒸發(fā)氣流量為控制參數(shù)的系統(tǒng)框圖冷溫度。由此解決了管束凍堵的問題。作者簡介:張懷智,1967年生,采油工程師;1989年畢業(yè)于重慶石油學(xué)校,現(xiàn)為寶浪油田開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)管理科副科長。地址:(841100)新疆焉耆寶浪油田聯(lián)合站。電話:13899025389。Email:zhz41143@sina.com%147%工程建設(shè)天然氣工業(yè)20
6、04年4月其中:W(s)表示調(diào)節(jié)器傳遞函數(shù);Wv(s)表示調(diào)節(jié)閥傳遞函數(shù);Wo(s)表示過程傳遞函數(shù);Wm(s)表示測量變送器的傳遞函數(shù)。4)調(diào)節(jié)器參數(shù)整定為使壓力控制系統(tǒng)能運(yùn)行在最佳狀態(tài),采取現(xiàn)圖2脫乙烷塔丙烷蒸發(fā)氣流量為控制參數(shù)的系統(tǒng)框圖場實(shí)驗(yàn)整定方法對調(diào)節(jié)器參數(shù)進(jìn)行了整定。(2)丙烷蒸發(fā)器、脫乙烷塔制冷控制方案的改進(jìn)現(xiàn)有的控制系統(tǒng)只能控制丙烷的液位,無法控制其制冷溫度。選擇丙烷蒸發(fā)氣流量為控制參數(shù),制冷溫度為被控參數(shù)來構(gòu)成溫度控制系統(tǒng),設(shè)計控制方案。調(diào)節(jié)閥選擇氣?關(guān)式,則Kv為負(fù);由控制圖3丙烷壓縮機(jī)補(bǔ)氣流量為控制參數(shù)的系統(tǒng)框圖過程可知當(dāng)丙
7、烷蒸發(fā)氣流量增加時,制冷溫度降低,故Ko為負(fù);測量變送器Km取正,根據(jù)Kv&Ko&由于f1(t)、f2(t)為丙烷壓縮機(jī)的負(fù)荷,不宜選Km&Kc>0,則得:Kc>0,即選用負(fù)作用調(diào)節(jié)器。作控制參數(shù)。所以,只能選擇補(bǔ)氣流量f3(t)作為控為使溫度控制系統(tǒng)能運(yùn)行在最佳狀態(tài),采取現(xiàn)場實(shí)制參數(shù)來構(gòu)成補(bǔ)氣壓控系統(tǒng)。它與f1(t)、f2(t)作驗(yàn)整定方法進(jìn)行調(diào)節(jié)器參數(shù)的整定。為控制參數(shù)的方案相比,控制通道的時延較小,校正(3)控制方案的實(shí)現(xiàn)壓力作用的靈敏度高,抗擾動的能力強(qiáng)。故選此種采取增量式PID控制算法,設(shè)計輸入輸出通道控制方案。及控制回路。下裝方案并調(diào)試、
