HAZOPLOPA分析方法在油氣管道站場的應(yīng)用

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1、★石油化工安全環(huán)保技術(shù)★PETROCHEMICALSAFE3’YANDENVIRONMENTALPROTECTIONFECHNOIOGY2015年第31卷第5期14HAZOP—LOPA分析方法在油氣管道站場的應(yīng)用田宏，于廣濤，逄雪松(沈陽航空航天大學(xué)，遼寧沈陽110136)摘要：我國在油氣管道站場逐步推進危險與可操作性分析，但這種方法仍有一些不足，如無法量化識別出的風(fēng)險，無法判定提出的安全措施是否能將風(fēng)險控制在有效范圍內(nèi)。針對這些不足，將保護層分析方法(LOPA)融入到危險與可操作性分析方法(HAZOP)中，對油氣管道站場進行分析。概述了兩種方法的特點和結(jié)合機理。先通過HAZ

2、OP分析出油氣管道站場復(fù)雜的事故場景，然后利用LOPA方法的有效半定性風(fēng)險評估識別危險源和保護層并進行量化，得出固有風(fēng)險和剩余風(fēng)險，最后運用實例詳細(xì)介紹了HAZOP—LOPA風(fēng)險評估方法在油氣管道站場的應(yīng)用過程。關(guān)鍵詞：油氣管道站場危險與可操作性分析保護層分析方法作為輸油氣系統(tǒng)的重要組成部分，油氣管道管道站場，對于其風(fēng)險管理和提高風(fēng)險分析的準(zhǔn)站場承擔(dān)著保障輸送原油和天然氣運行和管理安確度將會起到積極的作用。全平穩(wěn)的任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，至2011年底我國油氣管1LOPA融入HAzoP的機理道總長約為9．1萬km，其中天然氣管道約4．9萬km，原油管道2．3萬km，成品油1．9萬km。

3、預(yù)1．1HAZOP方法和LOPA方法計到2015年，國內(nèi)油氣管道總長度將達15萬kmHAZOP分析是通過分析生產(chǎn)運行過程中工藝左右。未來5年，新建天然氣管道將達3萬km狀態(tài)參數(shù)的變動、操作控制中可能出現(xiàn)的偏差、以上，新建原油管道達1萬km以上，新建成品以及這些變動與偏差對系統(tǒng)的影響及可能導(dǎo)致的油管道1—15萬km以上，油氣管線共需投資約后果，找出出現(xiàn)變動或偏差的原因，明確裝置或3500億元，我國將迎來修建油氣管線的高潮_1j。系統(tǒng)內(nèi)及生產(chǎn)過程中存在的主要危險、危害因站場設(shè)施主要包括壓縮機、泵、加熱爐、閥門、素，并針對變動與偏差的后果提出應(yīng)采取的安全工藝管道、儲罐和儀表等。其設(shè)

4、施和工藝具有易措施。而在這一過程中偏差產(chǎn)生的風(fēng)險有多燃易爆、高溫高壓等特點。近年來，隨著油氣儲大，已有的安全措施是否能夠有效的降低風(fēng)險，運事業(yè)的蓬勃發(fā)展，管道運營企業(yè)加強了管道站能否將風(fēng)險降低在可控范圍內(nèi)則是HAZOP分析場的風(fēng)險管理，采取多種技術(shù)手段識別、評價面所不能解決的。臨的風(fēng)險，量化風(fēng)險評價技術(shù)亦被嘗試應(yīng)用于成LOPA分析是一種簡化的風(fēng)險評估方法，通品油、天然氣管道站場。過對現(xiàn)有保護措施的可靠性進行量化評估，確定HAZOP(HazardandOperabilityStudy)即危險其消除或降低風(fēng)險的能力。它首先分析未采取保與可操作性分析方法是目前危險識別方面應(yīng)用最護措

5、施之前的風(fēng)險水平，然后分析各種安全保護廣泛的分析方法之一。在HAZOP分析的基礎(chǔ)上引入保護層分析(LOPA)技術(shù)，不僅可以解決收稿日期：2014—11—26。HAZOP分析中存在的不能定量比識別風(fēng)險的問作者簡介：田宏，男，1989年畢業(yè)于中國礦業(yè)大學(xué)題，而且在定量風(fēng)險評價方面，它是一種比其它采礦專業(yè)，碩士，2000年取得東北大學(xué)博士學(xué)位，定量評價方法更省時、省力和簡單的系統(tǒng)分析方現(xiàn)從事系統(tǒng)安全理論的教學(xué)和科研工作，教授。E—法。將HAZOP和LOPA結(jié)合起來應(yīng)用于油氣mail：wuppertal@aina．com2015年第31卷第5期★田宏等．HAZOPLOPA分析方壘量墮

6、皇!15措施將風(fēng)險水平降低的程度。在對某個事故場景信息。進行保護分析時，確定哪些保護層措施能夠起到2站場HAZOP-LOPA的應(yīng)用步驟預(yù)防事故的重要性J。它提供了查找風(fēng)險和事故場景的方法，并且將其與風(fēng)險允許界限比較，以油氣管道站場分析的內(nèi)容主要包括三部分：確定現(xiàn)有的安全措施是否合適，是否需要增加新一為典型設(shè)備及其它附屬設(shè)備，如罐、泵等；二的安全措施。為工藝流程及涉及到的設(shè)備設(shè)施，如收油流程、1．2LOPA融入HAZoP的機理倒罐流程等；三為外部保護，如防雷防靜電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。HAZOP分析可為LOPA后續(xù)分析提供相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息，是LOPA的基礎(chǔ)；HAZOP分析2．1

7、分析準(zhǔn)備工作中偏差產(chǎn)生的原因及原因發(fā)生的可能概率，則成分析的準(zhǔn)備工作包括：確定分析的目的及分析為LOPA的事故場景描述及概率估算的直接信對象，確定分析小組人員組成、必要的資料收集、息_6J。HAZOP得到的后果嚴(yán)重程度為LOPA的事資料整理及擬定分析順序、安排會議五個方面J。件嚴(yán)重程度提供了直接信息；同時HAZOP分析2．2進行HAZOP和LOPA分析中列出的現(xiàn)有安全措施是LOPA分析中識別現(xiàn)有1)節(jié)點的劃分。站場包括泵，壓縮機，油氣獨立保護層及其保護效果的基礎(chǔ)依據(jù)。HAZOP分罐，管道等設(shè)備，節(jié)點劃分