供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)的物流合理化研究

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1、北京交通大學(xué)2009年12月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書科煳必本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明)學(xué)位論文作者簽名：么<墨男-滬導(dǎo)師簽名簽字嗍7刁／z月zz日簽字日期：彬叫腳日中圖分類號：UDC：北京博士學(xué)位論文供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)的物流合理化研究ResearchonLogisticsRationalizat

2、ionoftheManufacturingEnterpriseinSupplyChainManagementEnvironment作者姓名：導(dǎo)師姓名：學(xué)位類別：學(xué)科專業(yè)：沈吉仁劉長濱張文杰管理學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)號：01110055職稱：教授教授學(xué)位級別：博士研究方向：管理現(xiàn)代化北京交通大學(xué)2009年12月致謝在本論文完成之際，首先向尊敬的導(dǎo)師劉長濱教授表示我衷心的感謝和崇高的敬意。導(dǎo)師不僅在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)上給予我鼓勵和幫助，更以他淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和平易近人的學(xué)者風(fēng)范深深感染著我。導(dǎo)師的這種厚德載物、自強不息的精神將永遠激勵著我不斷進步。感謝北

3、京交通大學(xué)的張文杰教授對我論文的指導(dǎo)和幫助。導(dǎo)師在我最困難的時候指導(dǎo)幫助了我，作為我的副導(dǎo)師，從論文的選題和構(gòu)思、資料的收集和整理，到個別字句的推敲和斟酌，直到論文的最終定稿，付出了很大的心血。感謝我的碩士生導(dǎo)師王之泰教授。在我攻讀博士學(xué)位期間，對我在學(xué)習(xí)、工作、生活等各個方面給予的關(guān)懷和鼓勵，特別是在論文的選題、寫作中，給予我很大的指導(dǎo)和幫助，很多地方親自動筆給予修改。感謝北京交通大學(xué)的詹荷生教授、劉伊生教授、肖孝德教授、高福廷教授、李學(xué)偉教授、王稼瓊教授、劉延平教授、王耀球教授、榮朝和教授等對論文在選題和撰寫過程中所提供的指導(dǎo)和幫助。感謝北京物資學(xué)

4、院張聲書教授、陳建中教授對我學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和幫助。感謝王洪波、韓青苗、任繼勤、張麗、尚春靜、戚振強等師兄妹為論文撰寫和生活中提供的支持和幫助。感謝北京市科委鄭吉春副主任等領(lǐng)導(dǎo)對我在學(xué)習(xí)、工作的指導(dǎo)和幫助。感謝北京市商務(wù)委領(lǐng)導(dǎo)和同事，他們對我的論文的寫作提供了許多幫助。最后，特別要感謝我的愛人和家人對我在求學(xué)道路上給予的支持、鼓勵和無微不至的關(guān)懷，感謝我的親人們所給予的關(guān)愛、理解和奉獻!中文摘要摘要：制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體產(chǎn)業(yè)，是社會生產(chǎn)與再生產(chǎn)的源頭。制造企業(yè)的物流是整個社會物流的基礎(chǔ)，也是物流業(yè)服務(wù)市場需求的主體，是整個物流體系不可分割的一部份，制造企業(yè)

5、物流合理化水平將直接關(guān)系到整個社會的物流發(fā)展水平。隨著供應(yīng)鏈管理在國外制造企業(yè)中得到普遍應(yīng)用，越來越多的中國企業(yè)開始加強供應(yīng)鏈管理。研究供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)物流合理化，有助于制造企業(yè)采用先進的物流理念和先進的信息、物流技術(shù)，系統(tǒng)地整合供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流，將會從源頭上推進全社會物流水平的提高，促進我國制造企業(yè)物流的現(xiàn)代化。本論文主要研究成果：(1)在綜述國內(nèi)外供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)物流合理化現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，運用供給需求理論、交易成本經(jīng)濟學(xué)、博弈論、企業(yè)資源經(jīng)濟學(xué)等經(jīng)濟學(xué)理論和供應(yīng)鏈管理、物流一體化管理、柔性管理、物流冰山等管理學(xué)理論，對物流

6、合理化進行了分析，為物流合理化提供理論支撐。(2)運用供應(yīng)鏈管理理論，結(jié)合制造企業(yè)流程特點，提出了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)物流合理化服務(wù)流程的模型；運用供給與需求理論，分析了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)物流合理化供給與需求的特性與矛盾，指出理性物流需求是實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)物流合理化的根本；提出了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下制造企業(yè)物流合理化的總體思路、主要目標(biāo)和實現(xiàn)途徑——內(nèi)部途徑合理化和戰(zhàn)略途徑合理化，內(nèi)部途徑合理化主要是供應(yīng)過程物流合理化、生產(chǎn)過程物流合理化和銷售過程物流合理化；戰(zhàn)略途徑合理化主要有第三方物流、一體化物流和精益物流。(3)對供應(yīng)鏈管理環(huán)境

7、下制造企業(yè)物流過程合理化的內(nèi)部途徑的主要內(nèi)容進行了研究。分析了供應(yīng)物流合理化流程主要內(nèi)容和特點，提出了供應(yīng)雙方合作博弈模型，研究了傳統(tǒng)條件下和供應(yīng)鏈環(huán)境下經(jīng)濟訂貨批量模型，根據(jù)目前國內(nèi)企業(yè)供應(yīng)物流的現(xiàn)狀，結(jié)合供應(yīng)物流未來發(fā)展趨勢和我國國情，提出了我國制造企業(yè)未來可采取的供應(yīng)物流模式和實現(xiàn)供應(yīng)物流合理化的途徑；分析了生產(chǎn)物流合理化主要內(nèi)容和流程特點，結(jié)合生產(chǎn)物流合理化的特性，分析了不同類型生產(chǎn)企業(yè)物流合理化的差異，提出了實現(xiàn)生產(chǎn)物流合理化的途徑；分析了銷售物流合理化流程特點，以及銷售物流合理化對整個物流合理化系統(tǒng)的影響，提出了實現(xiàn)銷售物流合理化的途徑，指

8、出配送是實現(xiàn)銷售物流合理化的有效方式。(4)研究了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下提高我國制造企業(yè)物流合理化水