資源描述:
《汽車頂蓋天窗成形快換模設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、模具工業(yè)2011年第37卷第1期33汽車頂蓋天窗成形快換模設(shè)計(jì)李用,祝云,王晨,曹旭軍,周瀾(成飛集成科技股份有限公司,四川成都610091)摘要:通過對(duì)汽車頂蓋零件特點(diǎn)分析,設(shè)計(jì)了頂蓋天窗成形快換模,根據(jù)生產(chǎn)需要,模具可成形有天窗的汽車頂蓋和無天窗的汽車頂蓋2種制件,著重介紹了模具快換結(jié)構(gòu)的工作過程與設(shè)計(jì)制造要點(diǎn)。該快換結(jié)構(gòu)功能可靠,降低了模具制造成本,可為類似零件的模具設(shè)計(jì)提供參考。關(guān)鍵詞:汽車天窗;沖模;快換結(jié)構(gòu)中圖分類號(hào):TG386.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1001—2168(2Ol1)0l~0033—03Diewithfast
2、exchangingstructureformanufactureofautomotiveroofpanelwithOFwithouttopwindowLIYong,{UYun,GChen,CA0Xuqun,7Lan(ChengfeiIntegrationTechnologyCorp.Ltd.,Chengdu,Sichuan610O91,China)Abstract:Adiewasdevelopedforanautomotiveroofpanelbasedonanalysisonthechamcteristicoftheproduct.Th
3、roughfastexchangingstructure,thediecanmanufacturearoofpanelwithorwithouttopwindow.eworkprocessanddesignandfabricationpointsofthefastexchangingstructurewerediscussedinparticular.Keywords:automotiveroofpane1topwindow;stampingdie;fastexchanngstructure1引言即沖壓帶天窗和不帶天窗的2種制件。當(dāng)沖壓帶天
4、隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家中,用戶對(duì)汽車的功窗的制件時(shí),需要增加修邊、翻邊工序才能完成。為能要求日趨完美。在高速行駛的汽車內(nèi),如何改善了滿足自動(dòng)化生產(chǎn)要求,天窗廢料要自動(dòng)滑出模具車內(nèi)空氣質(zhì)量的議題就擺在車身設(shè)計(jì)者面前。為了外,因此修邊與翻邊需由2道工序完成,在這兩道工解決這一問題,提出了在車頂增加天窗結(jié)構(gòu)。但為序中,模具均要設(shè)計(jì)快換結(jié)構(gòu)。由于工作內(nèi)容與工了滿足不同購(gòu)買者需求,節(jié)省生產(chǎn)成本,降低模具作行程的不同,兩工序的快換結(jié)構(gòu)不盡相同,但工作開發(fā)費(fèi)用,汽車廠要求沖壓頂蓋制件的模具結(jié)構(gòu)能原理是相同的,重點(diǎn)在于解決實(shí)現(xiàn)沖壓天窗的可靠夠?qū)崿F(xiàn)快換,即有
5、、無天窗的加工通過模具上一些性及安全性,下面就修邊工序的快換結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)。如何在模具上實(shí)現(xiàn)這一功能,其闡述如何解決這一問題??煽啃匀绾伪WC,需要模具設(shè)計(jì)者的思考和探索?,F(xiàn)對(duì)某車型頂蓋天窗模具快換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行分析——————+————~————————————?dú)w納,總結(jié)該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及注意事項(xiàng),為設(shè)計(jì)者提供一種思路和方法。2零件成形工藝分析汽車頂蓋按照功能配置分為帶天窗頂蓋與不帶天窗頂蓋。圖l所示為某車型頂蓋,制件材料C220Y,料厚0.7rrrn,要求在模具上實(shí)現(xiàn)2種功能,收稿日期:2010一o8—20。作者簡(jiǎn)介:李用(196
6、9一),男,四川成都人,工程師,主要從事模具設(shè)計(jì)工作,地址:四川省成都市黃田壩成飛集成科技股份有限公司,(電話)028—87405033轉(zhuǎn)8351,(電子信箱)liwenlong一圖1汽車頂蓋20O0@163.c模具工業(yè)2011年第37卷第1期3模具快換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作過程在生產(chǎn)無天窗的頂蓋時(shí),必須使修邊凸模1O退模具快換結(jié)構(gòu)如圖2所示,其工作過程是:氣缸到制件型面以上,其工作過程為:氣缸9的活塞拉動(dòng)9的活塞推動(dòng)滑塊6向前運(yùn)動(dòng),滑塊6上的斜導(dǎo)板7滑塊6向后運(yùn)動(dòng),修邊鑲塊安裝座5在彈簧18的作推動(dòng)修邊鑲塊安裝座5,克服彈簧18的作用力向下用下向
7、上運(yùn)動(dòng),當(dāng)氣缸9的活塞把滑塊6拉回到限運(yùn)動(dòng),當(dāng)把滑塊6推到限位塊4限定的位置后,修邊定位置后,修邊凸模10向上退回到頂蓋型面以上的凸模10向下沖切,完成天窗修邊工作。安全位置,即可開始生產(chǎn)無天窗的頂蓋。圖2快換結(jié)構(gòu)1.下模座2.壓料器3.上模座4.限位塊5.修邊鑲塊安裝座6.滑塊7.斜導(dǎo)板8.側(cè)導(dǎo)板9.氣缸10.修邊凸模11.蓋板l2.導(dǎo)向塊13.安全板14.導(dǎo)柱15.導(dǎo)套16.安全拉板17.安全螺釘18.彈簧4快換結(jié)構(gòu)制造要點(diǎn)為了保證快換結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定工作,設(shè)計(jì)與制造過程中需要注意以下事項(xiàng):(1)氣缸直徑大小選取要適當(dāng)。選取的缸徑太大,生產(chǎn)
8、過程中噪音大,選取的缸徑太小,無法確??鞊Q結(jié)構(gòu)工作的穩(wěn)定;氣缸各連接零件要方便制造、裝配與調(diào)試。(2)斜導(dǎo)板角度的選取應(yīng)合理。斜導(dǎo)板的角度越大,氣缸需提供的力量就越大。若受工作行