紅外避障小車設(shè)計(jì)報(bào)告

紅外避障小車設(shè)計(jì)報(bào)告

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1、紅外避障小車學(xué)校:www.senxiao.com學(xué)院:電子信息學(xué)院姓名:www.lovebjb.com班級(jí):07級(jí)電子二班前言23---------------------------------------------------隨著生產(chǎn)自動(dòng)化的發(fā)展需要,機(jī)器人已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用到生產(chǎn)自動(dòng)化上,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人的傳感器種類也越來越多,其中紅外傳感器已經(jīng)成為自動(dòng)行走和駕駛的重要部件。紅外的典型應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)樽灾魇街悄軐?dǎo)航系統(tǒng),機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障功能就必須要感知障礙物,感知障礙物相當(dāng)給機(jī)器人一個(gè)視覺功能。智能避障是

2、基于紅外傳感系統(tǒng),采用紅外傳感器實(shí)現(xiàn)前方障礙物檢測(cè),并判斷障礙物遠(yuǎn)近。由于時(shí)間和水平有限,我們暫選最基本的避障功能作為此次設(shè)計(jì)的目標(biāo)。本設(shè)計(jì)通過小車這個(gè)載體再結(jié)合由AT89S51為核心的控制板可以達(dá)到其基本功能,再輔加由漫反射式光電開關(guān)組成的避障電路、555組成的轉(zhuǎn)速控制電路、電源電路、差分驅(qū)動(dòng)電路就可以完善整個(gè)設(shè)計(jì)。目錄前言------------------------------------------------------------------------------123目錄-----------------

3、-------------------------------------------------------------2摘要------------------------------------------------------------------------------3功能概述------------------------------------------------------------------------3硬件設(shè)計(jì)----------------------------------------

4、--------------------------------3避障電路------------------------------------------------------------------------4單片機(jī)電路---------------------------------------------------------------------7電機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路------------------------------------------------------------7電源電路------

5、------------------------------------------------------------------8電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路---------------------------------------------------------------9主程序設(shè)計(jì)--------------------------------------------------------------------12小結(jié)--------------------------------------------------

6、---------------------------23參考文獻(xiàn)-----------------------------------------------------------------------23231.【摘要】:本文提出一種智能避障小車的設(shè)計(jì)方法,利用紅外技術(shù)檢測(cè)障礙物信息,采用AT89S51單片機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)智能避障,智能小車采用后輪驅(qū)動(dòng),兩輪各用一個(gè)直流電機(jī)控制,避障用的傳感器采用紅外漫反射式傳感器?!娟P(guān)鍵詞】:避障光電開關(guān)差分控制LCD2.功能概述智能小車采用前輪驅(qū)動(dòng),前輪左右兩邊各用一個(gè)電機(jī)

7、驅(qū)動(dòng),分別控制兩個(gè)輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的,后輪是萬向輪,起支撐的作用。將三個(gè)紅外線光電傳感器分別裝在車體的左中右,當(dāng)車的左邊的傳感器檢測(cè)到障礙物時(shí),主控芯片控制右輪電機(jī)停止左輪轉(zhuǎn)動(dòng),車向右方轉(zhuǎn)向,當(dāng)車的右邊傳感器檢測(cè)到障礙物時(shí),主控芯片控制左輪電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),車向左方轉(zhuǎn)向,當(dāng)前面有障礙物時(shí)規(guī)定車右轉(zhuǎn)。于此同時(shí)測(cè)定速度并顯示,在避障小車前進(jìn)的同時(shí)從LCD點(diǎn)陣液晶顯示器上顯示小車當(dāng)時(shí)速度。在小車左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)在顯示器上顯示出左或右。3.硬件設(shè)計(jì)如下圖所示,是本次設(shè)計(jì)智能小車的電路框圖。以AT89S51為電路的中央處理器,來處

8、理傳感器采集來的數(shù)據(jù),處理完畢之后以便去控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路來驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電源部分是為整個(gè)電路模塊提供電源,以便能正常工作。234.避障電路(1)?障礙物探測(cè)方案的選擇?方案一:脈沖調(diào)制的反射式紅外線發(fā)射接受器。由于采用該有交流分量的調(diào)制信號(hào),則可大幅度減少外界干擾;另外紅外線接受官的最大工作電流取決于平均電

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