樁訓(xùn)樁考秘訣

《樁訓(xùn)樁考秘訣》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、準(zhǔn)備：1、車輛與底線平行；2、保持與底線一定的平行距離；3、前輪回正；1、平行后退；2、當(dāng)車尾接近左庫將近一半時或后車輪到達(dá)左庫左邊線的延長線（估計）時，將方向向左打死；1、觀察車尾進(jìn)庫情況；2、如果車尾進(jìn)庫桿時左邊寬度正常，就繼續(xù)保持方向打死狀態(tài)，待車?yán)^續(xù)后退進(jìn)庫；（如圖）3、如果觀察到車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，再次向左打死方向；如果車尾進(jìn)庫桿時左邊寬度正常，就繼續(xù)保持方向打死狀態(tài)，待車?yán)^續(xù)后退進(jìn)庫；左倒車鏡觀察圖右倒車鏡觀察圖1、正常進(jìn)庫寬度時，當(dāng)車邊接近平行于庫左邊線時，迅速將方向回正；如圖2、車尾進(jìn)庫寬度大于（或小于）標(biāo)準(zhǔn)

2、寬度時，當(dāng)車尾所對后庫中桿的寬度接近標(biāo)準(zhǔn)寬度時，迅速將方向回正；注：標(biāo)準(zhǔn)寬度=（庫寬-車寬）/2車尾接近后庫線時，停車；如圖樁訓(xùn)樁考秘訣作者：???來源：???發(fā)表時間：2006-10-14???瀏覽：975次??????今天9月30日樁考一把過了，興奮之余總想寫點什么。想了下還是寫樁訓(xùn)樁考的感受，也許對大家有點用。呵呵，取名《樁訓(xùn)樁考秘訣》只是為吸引眼球而已。我樁訓(xùn)樁考用的車是中興教練車，如你也是這車，看了我這文章一定會有很大收獲，如是其他車型也一定有較大的借鑒作用，呵呵，我一個新手有點說大話了，見笑見笑了。??????我們現(xiàn)在的樁訓(xùn)主要為應(yīng)付樁考，所以在樁訓(xùn)時要以能通過樁考

3、為目的的規(guī)范訓(xùn)練，在訓(xùn)練時，一要認(rèn)真聽并記住師傅的操作要令，因為這都一些基本的東西。二要自己開動腦經(jīng)觀察想問題，有人說學(xué)車是體力活，對初學(xué)者其實不然，絕對是腦力活，師傅一般都是老駕駛員了，他有時會用他的眼光看東西，以為這些很簡單，講一下我們應(yīng)都懂。三要勤練習(xí)，這練習(xí)是在思考總結(jié)的基礎(chǔ)上的練習(xí)。我上車訓(xùn)練三天（加起來也就三個小時時間吧），基本能找到感覺了，能較好的完成正反射門移庫整套操作了。以后幾天也就是熟練鞏固的過程。??????下面最重要了，是一些具體的東西，以我掌握的樁考的方法主要有兩種，一種是定位法，另一種是調(diào)整法（這是我亂取的名稱，專家們可能要見笑了）。下面先說一下共性

4、的東西。??????1、根據(jù)自己身高腿長定座位前后位子，一但定了前后位子，以后在樁訓(xùn)和樁考其間不能再變，這點很重要，因為座位位子的不同，下來打方向時看的點的部位就會不同，會造成正反射門的偏差。??????2、定汽車與庫前桿線的距離位子，正射門考試時起動位子一般有師傅定好，但反射門的位子是我們自己停的，距離位子關(guān)系到反射門的成功與否，很重要，一般訓(xùn)練和考試時師傅都會放塊石頭做記號，我們將車對正拉直就行，等會要細(xì)講。??????3、定汽車退到庫底停車的位子，這主要控制退庫到底時并和庫底樁線保持合適的距離停車，我們將汽車退到庫底離庫底樁線30cm時停車，這時坐正看前樁線和你車頭的距離

5、，不要刻意的抬頭和低頭看，保持自然位子看，并記住，以后每次退庫到此位子時剎車。就不會碰后桿和出后庫線了。??????4、定汽車正反射門時打方向的點，車動到車內(nèi)某點與中桿成一線開始打方向時的點，這個要請師傅幫你定，每個人因身高、坐位等不同都不一樣，這左右兩點很重要，特別是定位法，能不能正反射門成功就靠這個點，打早打晚都會出問題。一、定位法：??????這是利用每輛汽車的轉(zhuǎn)彎半徑都是固定的，所以定好位，操作正確，汽車就能正確到位。定位法很簡單，難的是每次做都要正確無誤。?????1、正射門：上車、關(guān)門，調(diào)座位，踩離合器，掛倒檔（關(guān)于掛檔說一下，掛倒檔要用力向右外推，再向右下拉到位，

6、掛一擋要用力向左拉，再向左前推到位，掛錯檔要息火的，息火就完了，考試中屢見不鮮。），放手剎，將左手放方向盤9－１０點的位子，（這里又要說一下，正反射門時應(yīng)就用左手打方向盤，并在打方向盤時手和方向盤的相應(yīng)位子不要變，這樣有利于知道前車輪是否回正位子，正射門手放9－１０點位，反射門手放２－3點位，這不光為下一步動作做準(zhǔn)備，而且還有防止打錯方向的功能），轉(zhuǎn)身右手放副駕駛靠背上拉緊，頭放兩座位中間向后看點，慢放離合器，車開始向后退，到看到車內(nèi)打方向的點與中桿成一線時快向右打死方向盤，當(dāng)車將到門口時從后窗玻璃看庫底兩竹桿的位子，當(dāng)車后窗中點與庫底兩竹桿中點將重合時快回兩把回正方向，并繼續(xù)

7、觀察車后窗中間與后兩桿中點保持重合，有偏差就慢打方向盤調(diào)整，想車屁股向哪移方向就向那打方向。到車身完全進(jìn)庫內(nèi)并到庫內(nèi)2/3時并車身保持直了，看前面，方向盤應(yīng)在正的位子并保持不動，注意看庫前線，即將到位時左腳先踩離合器，到位時右腳快踩剎車停車。???????2、移庫：???????1進(jìn)：掛1檔，緩慢抬離合器，車動后向右兩把打死方向，到車頭左側(cè)與前中桿重合時向左打四把回死方向當(dāng)車身在庫中直時再向右打兩把方向回正前輪，在此同時要觀察車前與前中桿的距離，到將離中桿30cm時要踩離合器，到30cm時快