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1、第37卷，第4期公路工程Vo1．37，No．42012年8月HighwayEngineerinAug．，2012膠粉改性瀝青影響因素試驗(yàn)馬韌(湖南省長(zhǎng)湘高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司，湖南長(zhǎng)沙410001)【摘要】研究分析了膠粉改性瀝青的改性機(jī)理，并對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵的影響因素開(kāi)展試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果與分析表明：拌和溫度，膠粉細(xì)度和膠粉摻量對(duì)橡膠瀝青的使用性能產(chǎn)生影響，并分別存在最佳的控制范圍值。【關(guān)鍵詞】膠粉；改性瀝青；試驗(yàn)研究；使用性能[中圖分類(lèi)號(hào)】U[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A[文章編號(hào)】1674—0610(2012)04—0228—03Influencing
2、FactorTestonRubberPowderModifiedAsphaltMARen(Changxiangexpresswayconstructioncorporation，Changsha，Hunan410001，China)[Abstract]Researchandanalysisofmodificationmechanismofrubberpowdermodifiedasphalt。andcarryoutexperimentalstudyinseveralkeyinfluencefactors．Testresultsanalys
3、isandshowsthatstir·ringtemperature，powderfinenessandrubberpowdercontentonrubberasphaltperformanceimpact，whichrespectivelyexsitoptimumcontrolrange．[Keywords]Rubberpowder；Modifiedasphalt；ExperimentalResearch；theUseofPerformance目前，我國(guó)公路交通荷載和交通量普遍增大，使至發(fā)生溶脹。在這一改性過(guò)程中，部分橡膠粉顆粒得瀝青路
4、面的使用品質(zhì)受到越來(lái)越嚴(yán)峻的考驗(yàn)。采會(huì)經(jīng)歷解聚和脫硫反應(yīng)，致使膠粉顆粒分裂和變小，用常規(guī)瀝青材料鋪筑瀝青路面面層顯然難以應(yīng)對(duì)這也使得橡膠顆粒由原來(lái)的緊密結(jié)構(gòu)變成相對(duì)疏松的種考驗(yàn)，使用改性瀝青以及高性能復(fù)合改性瀝青成絮狀結(jié)構(gòu)，從而均勻地懸浮分散在基質(zhì)瀝青中，最終為路面材料的主流。因而，常規(guī)瀝青改性劑的需求形成一種穩(wěn)定的不易發(fā)生分離的混熔體系。量和價(jià)格不斷攀升。要緩勰其價(jià)格攀升的壓力，尋2膠粉改性瀝青試驗(yàn)找新型改性材料是一條重要的途徑。而將我國(guó)大量廢棄的舊橡膠輪胎加工制成橡膠粉，并通過(guò)相關(guān)瀝2．1原材料青改性試驗(yàn)研究其改性效果，進(jìn)而成為一種新
5、型的采用廢舊貨車(chē)輪胎橡膠粉以及某品牌70基質(zhì)瀝青改性劑，無(wú)疑將緩解常規(guī)改性劑的使用壓力。瀝青開(kāi)展研究，它們的技術(shù)性能指標(biāo)見(jiàn)表l、表2。表1膠粉技術(shù)指標(biāo)1膠粉改性瀝青改性機(jī)理分析Table1PhysicalTechnologyIndexesofCrumbRubber％橡膠瀝青是由一定細(xì)度相應(yīng)摻配比例的橡膠粉與標(biāo)準(zhǔn)溫度石油瀝青，通過(guò)持續(xù)的高溫改性制成的改性瀝青材料。橡膠粉改性瀝青的改性過(guò)程需經(jīng)歷一系列物理和化學(xué)反應(yīng)，關(guān)于其改性機(jī)理的學(xué)說(shuō)也很多。通過(guò)相關(guān)文獻(xiàn)¨川以及試驗(yàn)分析后，作者認(rèn)為，膠粉改性瀝青的改性機(jī)理描述如下：當(dāng)橡膠粉加2．2拌和溫度對(duì)
6、橡膠瀝青性能的影響至高溫基質(zhì)瀝青并持續(xù)拌和后，橡膠顆粒會(huì)不斷吸基質(zhì)瀝青與橡膠粉在高溫下拌和改性，將發(fā)生收基質(zhì)瀝青中的輕質(zhì)組分(飽和分和芳香分)，引起一系列物理化學(xué)反應(yīng)。為了確定拌和溫度的改性效橡膠顆粒體積的物理膨脹。在高溫勻速拌和的進(jìn)一果，試驗(yàn)選用同一種類(lèi)、同一粒徑大小以及同一摻量步作用，膠粉顆粒進(jìn)一步吸收瀝青中的輕質(zhì)組分直的橡膠粉，分別采用155℃、170℃、185oC、200c【=[收稿日期]2012—06—26[作者簡(jiǎn)介】馬韌(1962一)，男，湖南長(zhǎng)沙人，T程師，主要從事高速公路建設(shè)與管理下作。第4期馬韌：膠粉改性瀝青影響因素試驗(yàn)
7、229表2基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)。別以0％，10％，15％，20％，25％的膠粉摻量制作橡Table2TechnologyIndexsofMatrixAsphalt膠粉改性瀝青以及相西關(guān)00_I性．能v試驗(yàn)、／末測(cè)試，測(cè)試結(jié)果見(jiàn)E宣_【．0、一表4及圖2。"”●表4不同橡膠粉摻量時(shí)橡膠瀝青性能指標(biāo)Table4RubberAsphaltPerformanceIndexesinDifferentRubberPowderContent延度(5cm／min。密度(15℃)／60℃動(dòng)力粘膠粉摻針入度(25℃，tOOg，軟化點(diǎn)／177℃粘彈性恢l5℃)／e
8、m(g·cm。)度／(Pa·s)量／％5s)／0．1mm℃度／(Pa·8)復(fù)／％8070060至、50的拌和溫度制備膠粉改性瀝青試樣，同時(shí)進(jìn)行相關(guān)受性能試驗(yàn)檢測(cè)，試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表3及圖1。．三l0
