太陽能路燈培訓資料(終版)

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1、太陽能路燈培訓資料太陽能路燈的完整解決方案背景：針對目前采購人無法確定什么樣的道路，安裝什么樣的太陽能路燈？以及目前行業(yè)無序現(xiàn)狀？各家企業(yè)也無法進行統(tǒng)一。造成目前行業(yè)競爭無序，價格參差不齊，質(zhì)量良莠不堪。不僅讓行內(nèi)人看不懂，更讓使用者也是一頭霧水。在此背景下，作者以一個多年從業(yè)者的角度，和大家分享太陽能路燈，太陽能庭院燈技術(shù)及經(jīng)驗。目的：讓大家了解如何選擇太陽能路燈？什么配置的太陽能路燈適合自己？作者：北京合普煜新能源科技發(fā)展有限公司——技術(shù)總監(jiān)Jambo名詞：太陽能路燈：——為了方便這里把太陽能庭院燈和太陽能路燈，統(tǒng)一稱作太陽能路燈；蓄電池：——專指儲能用鉛酸免維護蓄電池

2、；太陽能路燈控制器：——專指太陽能路燈用控制器；合普煜新能源(內(nèi)部培訓資料)1/9太陽能路燈培訓資料第一部分太陽能照明燈的發(fā)展歷史太陽能光伏發(fā)電技術(shù)在我們國家應用以及很久了。最初用來解決國家無電地區(qū)用電問題，比如藏區(qū)居民用電，移動通信基站，邊防哨所，海島用電問題等等。太陽能路燈照明是自2005年北京市新農(nóng)村建設亮起來工程開始，才開始大面積應用。自2005年第一批太陽能路燈成功應用開始，北京市連續(xù)推廣了5年。自此以后，全國各地借鑒北京市的推廣經(jīng)驗，陸續(xù)開展鄉(xiāng)村太陽能路燈照明計劃。在2010年后，太陽能電池板的價格出現(xiàn)大幅下滑，太陽能路燈，太陽能發(fā)電等等應用產(chǎn)品價格也逐漸降低。

3、企事業(yè)單位也逐漸可以能接受。在2012年以后，隨著歐盟光伏補貼計劃縮減，再加上歐美光伏雙方調(diào)查，國內(nèi)光伏行業(yè)出現(xiàn)了嚴重過剩。太陽能路燈也進入了白熱化競爭。企業(yè)利潤率降低，市場出現(xiàn)很多不良太陽能路燈產(chǎn)品。合普煜新能源(內(nèi)部培訓資料)2/9太陽能路燈培訓資料第二部分太陽能路燈的工作原理一、太陽能路燈由8大部分組成：太陽能電池板，LED光源（或者光源+燈具），燈桿，太陽能路燈控制，蓄電池，蓄電池地埋箱，連接線纜，路燈基座。圖示如下：二、工作原理：太陽能電池板在白天會源源不斷的產(chǎn)生電量，通過太陽能路燈充放電控制器，將太陽能電池板產(chǎn)生的電量存儲在蓄電池里。夜間通過太陽能路燈控制器的光

4、控和時控開關(guān)，為光源供電。通過控制器的控制功能控制亮燈的時間長短，合普煜新能源(內(nèi)部培訓資料)3/9太陽能路燈培訓資料以及什么時間開燈和什么時間關(guān)燈。在陰雨天的時候，蓄電池可以提供不間斷的電力，保證光源在夜間也可以正常照明。工作原理圖：合普煜新能源(內(nèi)部培訓資料)4/9太陽能路燈培訓資料第三部分太陽能路燈各組成部件的介紹一、太陽能電池板太陽能電池板（又稱：太陽能組件，光伏板）分為晶體硅和非晶硅兩種。我們常用在路燈照明上和光伏發(fā)電上多數(shù)是晶體硅太陽能電池板。晶體硅太陽能電池板又分為單晶硅和多晶硅兩種。其最主要的區(qū)別是轉(zhuǎn)換效率，單晶硅較多晶硅高些。單晶硅和多晶硅也非常容易區(qū)分，

5、主要是兩個特征：1）單晶硅純度高，顏色單一。2）單晶硅電池片具有倒角。大家可以根據(jù)以下圖片進行對比：單晶硅電池片多晶硅電池片合普煜新能源(內(nèi)部培訓資料)5/9太陽能路燈培訓資料單晶硅電池板（250Wp板型）多晶硅電池板（250Wp板型）晶體硅太陽能電池板（包括單晶硅和多晶硅）板型介紹以及常規(guī)做法：太陽能電池板是由太陽能電池片，EVA，TPT，鋼化高透超白玻璃，接線盒，鋁合金邊框等部分組成。其中最主要的當屬太陽能電池片。多個太陽能電池片的串聯(lián)和并聯(lián)組成了太陽能電池板。通常情況下，太陽能電池板是由一定數(shù)量的太陽能電池片串聯(lián)而成的。36片，60片，72片串聯(lián)是最常見的。比如目前應

6、用最多的版型250Wp，不管單晶還是多晶均是由60片156×156mm太陽能電池片串聯(lián)而成。排列方式6×10。合普煜新能源(內(nèi)部培訓資料)6/9太陽能路燈培訓資料經(jīng)常會遇到客戶這樣問：1、是選擇多晶硅好，還是單晶硅好？我想這個問題應該從幾個方面來認識：1）從使用壽命上講：均在25年左右。2）從發(fā)電量上講：前提條件是標準測試條件下功率相等，日發(fā)電量沒什么太大區(qū)別。3）價格：單晶硅略貴些。二、蓄電池（儲能鉛酸免維護蓄電池）我們這里只介紹鉛酸蓄電池，從使用用途分如下5類：起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)

7、作為保護、自動控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。光伏發(fā)電和風力發(fā)電上用做儲能的多數(shù)是使用儲能用鉛酸免維護蓄電池。其從額定電壓上又分為2V，6V，12V三種形式。在太陽能路燈上應用最多的是12V鉛酸免維護蓄電池。容量從1.2AH-200AH規(guī)格比較全面。2V蓄電池多少用在光伏電站或者風光互補電站上。合普煜新能源(內(nèi)部培訓資料)7/9太陽能路燈培訓資料三、太陽能