滑 索 安 全 技 術(shù) 要 求(試行)

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1、滑索安全技術(shù)要求（試行）第一章設(shè)計(jì)、制造、安裝第一條滑索位置應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12352-90《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》3.7條、3.8條規(guī)定。第二條滑索的最大弦傾角超過(guò)10°時(shí)必須設(shè)阻尼裝置，滑行小車在與制動(dòng)(緩沖)裝置接觸前瞬間速度不得大于3.5m/s,滑行小車制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、安全可靠。第三條滑索與障礙物的距離應(yīng)不小于1.5米，相臨滑索的距離應(yīng)不小于1.5米。第四條設(shè)計(jì)載荷應(yīng)符合GB8408-2000《游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施通用技術(shù)條件》5.7條規(guī)定。第五條滑索站房及設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)、施工，所使用的材料必須按相關(guān)技術(shù)要求檢

2、驗(yàn)合格，應(yīng)做好施工記錄，收集保管各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告和其他技術(shù)資料，竣工后必須移交給用戶。第六條重要零部件的材料應(yīng)有材質(zhì)證明。重要的軸和銷軸，宜采用力學(xué)性能不低于45號(hào)鋼的材料制造，熱處理要求應(yīng)符合GB/T699、GB/T3077的規(guī)定。焊接和螺栓連接應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范的要求。配套機(jī)電設(shè)備應(yīng)有合格證書。第七條對(duì)站房的要求1、站房塔架地腳螺栓連接應(yīng)符合GB50231-98《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》中的要求。2、站房塔架上下樓梯的設(shè)置應(yīng)方便游客的集散，保證其安全。3、安全柵欄應(yīng)滿足GB8408-2000《游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施通用技術(shù)

3、條件》4.13條要求。4、站臺(tái)應(yīng)有保證游客和工作人員安全的活動(dòng)空間，保證迅速疏散乘客，人流不能交叉。5、塔架結(jié)構(gòu)應(yīng)保證足夠的強(qiáng)度和剛度，其安全系數(shù)的選取應(yīng)符合GB8408-2000第5.4條表3的要求。6、起點(diǎn)站應(yīng)有足夠的空間，必須分設(shè)等待區(qū)和出發(fā)區(qū)。等待區(qū)與滑索設(shè)備應(yīng)有足夠的安全距離。起點(diǎn)站必須設(shè)置安全可靠的乘客放行裝置。第八條鋼絲繩及調(diào)整裝置的要求1、鋼絲繩必須有出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告。2、鋼絲繩必須符合GB/T8918-1996《鋼絲繩》的要求，承載索應(yīng)采用線接觸、交互捻鋼芯鍍鋅鋼絲繩，牽引索應(yīng)采用線接觸、同向捻纖維芯鋼絲繩。3、

4、承載和牽引索的安全系數(shù)(鋼絲繩最小破斷拉力與最大計(jì)算拉力之比)應(yīng)不小于5。4、承載索垂直載荷與最小張力之比，不得大于1/10。5、滑索宜采用雙繩，承載索直徑不小于12mm。6、承載索應(yīng)有張力調(diào)整裝置，主要受力部件的安全系數(shù)不小于6，上下站固定端應(yīng)采取有效的防松措施和二次保護(hù)。7、鋼絲繩的端部必須用緊固裝置固定，固定效率不小于80%，固定方法應(yīng)符合GB8408-2000第5.16.4條要求。8、鋼絲繩彎曲部位應(yīng)有襯墊，彎曲半徑不得小于10倍鋼絲繩直徑。9、鋼絲繩的錨固節(jié)點(diǎn)焊縫、錨具等應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。10、采用多繩承載時(shí)，各承載索受力應(yīng)均

5、勻。第九條對(duì)滑行小車的要求1、滑行小車所有構(gòu)件安全系數(shù)不小于6。2、小車滑輪軸及重要焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。3、小車滑輪必須設(shè)計(jì)有防止鋼絲繩從滑輪槽內(nèi)脫落的裝置。4、滑行車必須采用兩組繩輪，須有二次保護(hù)。5、滑行小車在出廠前應(yīng)進(jìn)行10倍額定載荷的負(fù)載試驗(yàn)，不得發(fā)生任何損壞和變形。第十條對(duì)乘座物的要求1、乘座物應(yīng)采用由專業(yè)廠家生產(chǎn)的尼龍吊帶，應(yīng)有產(chǎn)品合格證或型式試驗(yàn)報(bào)告，合格證中應(yīng)標(biāo)明材質(zhì)、額定載荷和破斷強(qiáng)度等參數(shù)，破斷強(qiáng)度不得小于1200Kg。2、乘座物在使用前應(yīng)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)，負(fù)載重量為額定載荷的10倍，不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞。第十一條對(duì)制動(dòng)(

6、緩沖)裝置的要求1、在滑索的到達(dá)站（終點(diǎn)站）必須設(shè)置雙重制動(dòng)系統(tǒng)，每套制動(dòng)系統(tǒng)必須能獨(dú)立止住乘客的滑行，保證起到可靠的緩沖和制動(dòng)作用。2、除制動(dòng)裝置外，還必須使用防護(hù)墊。防護(hù)墊一般用軟性泡沫塑料填充，其厚度要求不低于400mm，面積不小于2.0（高）×2.0（寬）米。防護(hù)墊的懸掛應(yīng)牢固可靠，并充分發(fā)揮其緩沖作用。第十二條對(duì)小車回收裝置的要求回收裝置應(yīng)設(shè)防鋼絲繩脫出裝置。電動(dòng)回收裝置應(yīng)設(shè)防過(guò)卷裝置。第十三條其它要求1、滑索設(shè)施應(yīng)有防銹防腐措施。2、滑索設(shè)施應(yīng)可靠接地，接地電阻不得大于10?。3、滑索應(yīng)設(shè)風(fēng)速計(jì)。4、滑索起點(diǎn)和終點(diǎn)站之間應(yīng)

7、有對(duì)講機(jī)或?qū)Ｓ秒娫捖?lián)系。5、滑索入口應(yīng)有標(biāo)示牌，標(biāo)明乘客注意事項(xiàng)。第二章試驗(yàn)與檢驗(yàn)第十四條新建或改建的滑索竣工后，建設(shè)單位應(yīng)進(jìn)行各種試驗(yàn)與自檢，并應(yīng)詳細(xì)填寫自檢報(bào)告。第十五條試驗(yàn)要求1、試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速不得大于8m/s（4級(jí)）；2、試驗(yàn)載荷分額定載荷和超載（超載25％）試驗(yàn)；3、進(jìn)行載人試驗(yàn)前，必須使用模擬載荷；4、在做載荷模擬試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)與正常時(shí)載荷的重心相同；5、各種試驗(yàn)中，被試驗(yàn)的零部件不應(yīng)有永久變形及損壞；6、試驗(yàn)時(shí)做好試驗(yàn)記錄，并存檔。第十六條無(wú)損探傷1、無(wú)損探傷采用20%探傷抽檢；2、采用磁粉或滲透探傷方法及其質(zhì)量評(píng)定應(yīng)按照J(rèn)B4

8、730-1994《壓力容器無(wú)損檢測(cè)》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，檢驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)不低于Ⅲ級(jí)；3、采用超聲波探傷方法及其質(zhì)量評(píng)定應(yīng)按照GB/T4162-1991《鍛軋鋼棒超聲波檢驗(yàn)方法》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，檢驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)不低于A級(jí)。第十七條出