涵管改移方案

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1、管線改移方案XXXX交通XX線一期工程編制:審核:審批:9XXXXX集團(tuán)有限公司管線改移方案****集團(tuán)有限公司XXXX交通XX線項目經(jīng)理部二00七年七月管線改移方案1.編制依據(jù)（1）***軌道交通XX線一期工程(上新街-禮嘉段)初步設(shè)計區(qū)間工程（冉家壩-光電園站）；（2）現(xiàn)場實際施工情況及調(diào)查了解的周邊環(huán)境、施工條件；2.工程概況2.1.工程地理位置管線改移位置位于冉光區(qū)間CK25+820處，星湖路與社松路交叉口，水晶酈城四組團(tuán)西側(cè)圍墻外。改移位置示意見圖2-1。管涵改移位置示意9XXXXX集團(tuán)有限公司管線改移方案圖2-

2、1管線改移位置示意圖2.2.冉光區(qū)間設(shè)計概況本區(qū)間為XXX站~XXX站區(qū)間隧道，設(shè)計里程為CK25+444.65~CK27+190.24,在CK26+200、CK26+550處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道，并在CK26+550聯(lián)絡(luò)通道中設(shè)泵房。2.2.1線路條件線路走行于龍山大道下，區(qū)間隧道埋深較淺，左右線在CK25+444.65~CK26+150設(shè)計標(biāo)高不同，其余地段設(shè)計標(biāo)高一致，詳見附件一，冉光區(qū)間線路縱斷面圖。2.2.1平、剖面設(shè)計本區(qū)間右線線路設(shè)置半徑為1000m的曲線兩處，半徑為3000m的曲線一處，左線線路均為直線，左右線線間距

3、0~13m。左線線路縱坡從區(qū)間起點開始依次為2‰，-27‰，-24.1‰，29‰，2‰。右線線路縱坡從起點開始依次是2‰、-28‰、-4.85‰、-24.1‰、29‰、2‰。2.3.本區(qū)間存在的問題冉光區(qū)間采用TBM施工,在CK25+800~CK25+900之間有DN1000排水管以及3.5×3.5（寬×高）的箱涵，在右線洞身通過的范圍之內(nèi),管線標(biāo)高與區(qū)間結(jié)構(gòu)沖突。3.管線情況排洪箱涵起點接于319國道下已建排水涵洞，終點與川煤九處施工段排水順接，排洪溝在沿道路布置時，中心線位置距相應(yīng)道路邊緣5.0米控制（局部除外），K0

4、+160~K0+228段，涵洞設(shè)計斷面尺寸寬3M，高3M，K0+229.45~K0+700段，涵洞設(shè)計斷面尺寸寬3.5M高3.5米，排水坡度0.004~0.006（在本區(qū)間右線通過范圍內(nèi)）。在排洪箱涵的外邊3.5M位置處設(shè)置一根D600~D1000的干管，坡度0.004~0.006（在本區(qū)間右線通過范圍內(nèi)）。詳見附件二，冉光區(qū)間隧道與管線關(guān)系圖4.管線改移方案為不影響區(qū)間隧道施工，將區(qū)間上部DN1000排水管以及3.5×3.5（寬×高）的箱涵永久遷移，由于排水管道為重力流，管線標(biāo)高及坡度與原管線保持一致，詳圖見附件，改遷3

5、.5×3.5（寬×高）的箱涵采用暗挖施工，改移箱涵總長約520M9XXXXX集團(tuán)有限公司管線改移方案；排水管道DN1000計劃采用明挖放坡開挖，計劃改移DN1000排水管總長約540M。改移管線在CK26+195~CK26+210位置在隧道洞頂約9米位置處跨過冉光區(qū)間雙線隧道，箱涵采用整體式基礎(chǔ)，并采取有效的防水措施，防止箱涵不均勻沉降及滲漏水。箱涵和管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)檢查井，檢查井井蓋、蓋座、爬梯均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，且檢查井井蓋、蓋座安裝要求與相應(yīng)的地面平齊。5.工期計劃管線改移時間：2009年9月1日~2009年9月30日

6、施工準(zhǔn)備；箱涵計劃工期：2009年10月1日~2010年3月31日，箱涵暗挖采用臺階法開挖，計劃進(jìn)度80米/月，計劃工期5個月，襯砌計劃3個月；管涵計劃工期：2009年10月1日~2010年3月31日，與箱涵開挖及初期支護(hù)同步施工。6.主要施工方法及技術(shù)措施6.1測量1、對交付的控制樁及高程樁點進(jìn)行復(fù)核并進(jìn)行保護(hù)，無誤后方可使用；2、測量放線要嚴(yán)格執(zhí)行***城市測量規(guī)范要求，采用全站儀布設(shè)控制網(wǎng)，事先做好定樁式序，對于轉(zhuǎn)彎段測設(shè)要采取增加控制點的措施。3、控制管線開挖作業(yè)時的開挖線、管道軸線及槽底高程，嚴(yán)格控制檢查井的平面

7、位置。4、未經(jīng)測量人員同意不允許擅自移動測量標(biāo)志，認(rèn)真做好測量記錄，完善測量技術(shù)資料。施工測量允許偏差項目允許偏差水準(zhǔn)高程閉合差±12√K導(dǎo)線測量方位角閉合差±16√n導(dǎo)線測量相對閉合差1/10000直接丈量距閉合差1/50006.2土方開挖1、箱涵改移開挖采用人工配合機(jī)械暗挖方式進(jìn)行；2、暗挖及明挖開槽前請有資質(zhì)的物探公司進(jìn)行現(xiàn)場物探，探明地下有無其他交叉管線，標(biāo)明具體位置和高程9XXXXX集團(tuán)有限公司管線改移方案，查明情況采取措施后方可施工，確保施工時對交叉管線保護(hù)，保證施工時安全。3、箱涵施工和排水管分別依次進(jìn)行施工

8、，箱涵和排水管開挖土方堆放在距離管槽不小于2米的地方，并進(jìn)行密目網(wǎng)覆蓋，防止揚塵；在管線埋設(shè)后進(jìn)行回填，多余土方外運，車輛運行道路進(jìn)行灑水，派專人清掃車輛通過市政道路時的輪跡泥印，保護(hù)環(huán)境。4、箱涵質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)各類管線施工規(guī)程具體執(zhí)行。一般箱涵底高程允許偏差為±20mm，槽底軸線允許偏差為30mm。6