290回風(fēng)巷維修安全技術(shù)措施

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1、-290回風(fēng)巷維修安全技術(shù)措施一、工程簡介：-290回風(fēng)巷經(jīng)長期停產(chǎn)風(fēng)化，導(dǎo)致巷道受壓變形嚴(yán)重，形成片幫冒頂多處，斷面嚴(yán)重萎縮，通風(fēng)能力無法保證生產(chǎn)需要，給礦井通風(fēng)帶來嚴(yán)重影響；為安全起見，對該段巷道進(jìn)行維修，恢復(fù)通風(fēng)。為保證施工安全特制定維修安全技術(shù)措施。二、施工順序及人員組織：施工順序從-290回風(fēng)與付暗井軌道三岔口開始，由外向里依次進(jìn)行，先擴(kuò)修車場基坑處，窩底由上而下鋪道；形成運(yùn)輸系統(tǒng)。依原有巷道斷面和支護(hù)形式維修，拉底背幫背頂，維修架棚人員組織：三班作業(yè)，每班6人。三、工程量及工期工程量：巷道維修架棚全長400米，鋪設(shè)軌道40

2、0米。其它輔助設(shè)施400米。工期：120天四、施工工藝：安全檢查→敲幫問頂→維修點(diǎn)支護(hù)加固→回舊支護(hù)→清巷出矸→架棚支護(hù)→背幫背頂→鋪道五、施工方法：（1）、維修地點(diǎn)幫頂找掉，進(jìn)行臨時支護(hù)。需要清渣地段，將矸石返至兩幫。（2）、鋪設(shè)軌道。先清理挖出道木基坑，擺放道木，然后擺放軌道，按軌距訂道，上道夾板，最后檢查鋪道質(zhì)量。（3）、清淤或根據(jù)現(xiàn)場情況作臨時支護(hù)，然后用風(fēng)鎬、釬子等人工挑頂、擴(kuò)幫，拆除舊支護(hù)。（4）、清巷出渣。（5）、根據(jù)巷道原有支護(hù)及失修情況，做新的支護(hù)并背幫背頂。（6）、整理工具，打掃巷道衛(wèi)生。六、質(zhì)量要求：巷道維修，要

3、求保證巷道凈斷面不小于原有凈斷面；凈寬：2.4米凈高：2.1米柱窩落在實(shí)底整個維修巷道無淤渣，整潔干凈。七、安全技術(shù)措施（一）、軌道運(yùn)輸、鋪設(shè)安全技術(shù)措施1、軌道運(yùn)送時平巷采用人力運(yùn)輸，下山必須采用絞車提升進(jìn)行運(yùn)輸。軌道運(yùn)送至施工地點(diǎn)附近后，由人力扛至鋪軌地點(diǎn)。2、裝車前，必須檢查礦車連接部位是否完好；提升前，必須對聲光信號、絞車各部位、鉤頭各部位進(jìn)行檢查，確保完好；絞車提升作業(yè)時，聲光信號必須完好，發(fā)現(xiàn)問題，處理好之后，才能進(jìn)行提升工作；對檢查出不合格的連接裝置不得繼續(xù)使用，交接班時交待清楚，并做明標(biāo)志，消除隱患。3、軌道提升嚴(yán)格執(zhí)

4、行“行人不行車、行車不行人”制度；每次提升運(yùn)輸前，必須對礦車各部位，礦車及鉤頭連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠；起鉤過程中必須慢速進(jìn)行，且把鉤人員必須密切注意車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即通知絞車司機(jī)停止運(yùn)行。4、運(yùn)送軌道時，必須使用平板礦車運(yùn)輸。軌道碼放整齊，用8＃鐵絲不少于4根捻股或相當(dāng)?shù)匿摻z繩等不少于3道進(jìn)行捆綁，綁扎要牢固，不松動，不滑動，嚴(yán)禁偏載、超高。5、裝卸軌道時必須有人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌，必須有一個人喊號，一頭先起或一頭先放，互相叫應(yīng)好，不能亂扔。6、下山運(yùn)輸軌道時嚴(yán)禁有人在巷道內(nèi)施工。

5、7、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，開工前必須由班組長進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，確認(rèn)無危險后方可施工；施工人員必須由外向里逐段用長把工具敲幫問頂，清理巷道頂部、兩幫的浮煤、浮矸。8、開工前，首先檢查所用的工具是否齊全、完好，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔亂投。9、施工時，低洼處必須用道碴墊平、墊實(shí)，然后方可鋪道，確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。10、擺放道木及軌道往道木上擺放時要輕抬輕放，不得亂扔、亂砸。擺放時人員要通力合作，口令、步調(diào)一致，統(tǒng)一聽指揮，要防止軌道的下滑或傷人。11、軌道上各扣件要上齊上全，擰緊，無松動現(xiàn)象。12、在鋪軌時，作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入

6、道木下面，防止歪斜傷人。13、安裝道夾板應(yīng)注意道夾板的小面緊貼鋼軌，緊固螺栓時，先中間后兩邊，兩邊上緊后再把中間緊一次。14、道木必須合格，嚴(yán)禁將不合格的道木鋪設(shè)在軌道下面。15、釘?shù)罆r，必須精力集中，相互配合動作協(xié)調(diào)。砸道釘時必須手心向上扶道釘用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘飛起傷人。打錘人操作時要注意力集中，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍情況防止意外。（二）提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、運(yùn)輸斜巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度；2、每班運(yùn)輸提升前，由機(jī)電工檢查絞車、鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。3、絞車司機(jī)必須持

7、證上崗，開車前進(jìn)行以下檢查：（1）各零部件是否齊全，螺絲有無松動及缺損現(xiàn)象。（2）絞車運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，制動閘是否可靠，操作按鈕是否靈敏可靠。（3）信號是否暢通。（4）鋼絲繩連接環(huán)、連接銷是否齊全和安全可靠，檢查無問題時方可開車。（5）檢查絞車地腳螺絲是否緊固，絞車是否有傾覆危險。4、提升運(yùn)輸前，把勾工檢查工作地點(diǎn)聲光信號及通訊是否暢通，并檢查鋼絲繩與礦車、礦車之間的連接環(huán)、連接銷是否齊全和安全可靠.5、把勾工檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患，有無人員工作，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后，方可提升。6、把勾工待車停穩(wěn)，車下

8、方打好閘后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘鉤時，先摘保險繩，后摘鉤頭；掛鉤時，先掛鉤頭，后掛保險繩。7、摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求：（⒈）嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，