御橋路(東泰林路~御橋垃圾焚燒廠)新建工程

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1、御橋路（東泰林路~御橋垃圾焚燒廠）新建工程環(huán)境影響報告書簡本（可公開版）委托單位：上海致力誠建設(shè)工程有限公司編制單位：上海市環(huán)境科學(xué)研究院二O一O年六月1-1上海環(huán)境熱線www.envir.gov.cn1.說明上海市環(huán)境科學(xué)研究院受上海致力誠建設(shè)工程有限公司委托開展御橋路（東泰林路~御橋垃圾焚燒廠）新建工程環(huán)境影響評價工作?，F(xiàn)根據(jù)國家及本市法規(guī)及規(guī)定，經(jīng)上海致力誠建設(shè)工程有限公司同意，向公眾公開環(huán)評內(nèi)容。本文內(nèi)容為現(xiàn)階段環(huán)評成果。下一階段，將在聽取公眾、專家等各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修改完善。2.工程概況御橋路（東

2、泰林路~御橋垃圾焚燒廠）新建工程西起東泰林路，東至御橋垃圾焚燒廠，全線長0.8m。道路規(guī)劃紅線寬度40m，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市次干路I級，雙向4車道，設(shè)計行車速度40km/h。工程總投資估算約10684.91萬元。3.工程區(qū)域環(huán)境特征與環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本擬建御橋路路段位于康橋北部，西接三林地區(qū)，東聯(lián)御橋地區(qū)，三林與御橋區(qū)域的御橋路均已建成，獨(dú)缺本段道路串聯(lián)。在兩段御橋路之間，即本工程實施區(qū)域，有一條4m寬鄉(xiāng)村小道聯(lián)接，該道路基本位于道路紅線北側(cè)。目前工程地塊內(nèi)主要為農(nóng)民住宅、農(nóng)田等。3.1聲環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)項目沿線敏感目標(biāo)分布和沿

3、線環(huán)境特點(diǎn)，在工程沿線設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)，監(jiān)測結(jié)果表明擬建工程沿線現(xiàn)狀聲環(huán)境質(zhì)量較好，沿線區(qū)域現(xiàn)狀晝夜聲級均可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。3.2振動環(huán)境現(xiàn)狀擬建工程沿線現(xiàn)狀環(huán)境振動可以達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》混合區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。3.3環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀www.envir.gov.cn根據(jù)《浦東新區(qū)2008年度環(huán)境質(zhì)量報告書)》，2008年區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量總3體水平良好，項目區(qū)域SO2年均濃度為0.055mg/m，NO2年均濃度為0.042mg/33m，PM10年均濃度為0.083mg/m，均符合二

4、級標(biāo)準(zhǔn)要求。此外本項目東面為御橋垃圾發(fā)電廠，根據(jù)2007年對御橋垃圾焚燒廠周邊環(huán)33境空氣監(jiān)測結(jié)果，區(qū)域CO小時濃度范圍值為0.5mg/m~3.25mg/m，滿足二級標(biāo)準(zhǔn)要求。3.4地表水環(huán)境現(xiàn)狀本項目跨越陳村港，陳春港與三林塘港相連。根據(jù)《浦東新區(qū)2008年度環(huán)境質(zhì)量報告書)》，三林塘港上南路橋斷面2008年監(jiān)測結(jié)果表明，溶解氧、BOD5、2上海環(huán)境熱線www.envir.gov.cnNH3-N和總磷均劣于V類，水體有機(jī)污染嚴(yán)重。4.評價范圍(1)聲環(huán)境距離道路中心線兩側(cè)各200m的帶狀區(qū)域。(2)振動距離道路中心

5、線30m的帶狀區(qū)域。(3)環(huán)境空氣距離道路中心線兩側(cè)各300m的帶狀區(qū)域。(4)地表水沿線與道路相交，接納雨水的距道路中心線兩側(cè)200～1000m范圍內(nèi)河道。(5)社會環(huán)境擬建項目涉及的沿線區(qū)域5.評價重點(diǎn)(1)道路噪聲、振動對周圍環(huán)境的影響(2)項目建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響(3)項目建設(shè)對社會環(huán)境的影響6.主要環(huán)境敏感目標(biāo)本項目道路兩側(cè)現(xiàn)有敏感目標(biāo)主要為康橋鎮(zhèn)花墻村顧家宅、姚家宅和康花新村等，敏感目標(biāo)距離道路紅線最近距離為18m，噪聲評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)戶數(shù)約為170戶。7.影響預(yù)測與評價結(jié)果www.envir.gov.

6、cn7.1噪聲影響預(yù)測結(jié)果(1)紅線處預(yù)測聲級根據(jù)預(yù)測結(jié)果，近期各路段紅線處晝間聲級可達(dá)到4a類標(biāo)準(zhǔn)，夜間均超4a類標(biāo)準(zhǔn)，其中東泰林路～錦繡路路段夜間超4a類標(biāo)準(zhǔn)8.5dB(A)，錦繡路～終點(diǎn)路段夜間超4a類標(biāo)準(zhǔn)8.9dB(A)。中遠(yuǎn)期各路段紅線處晝夜聲級均超過4a類標(biāo)準(zhǔn)。各路段中期晝間聲級比近期增加0.6dB(A)，中期夜間聲級比近期增加0.6~0.7dB(A)；各路段遠(yuǎn)期晝間聲級比中期增加0.2dB(A)~0.3dB(A)，遠(yuǎn)期夜間聲級比中期增加0.2dB(A)。(2)敏感目標(biāo)影響3上海環(huán)境熱線www.envir

7、.gov.cn本項目沿線敏感點(diǎn)均為農(nóng)村住宅，以2層建筑為主。本項目各敏感目標(biāo)所處區(qū)域為3類聲環(huán)境功能區(qū)，按距道路紅線20m內(nèi)的區(qū)域為4a類區(qū)，20m外的區(qū)域為3類區(qū)。以4a類標(biāo)準(zhǔn)評價，4a類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行區(qū)域內(nèi)前排敏感目標(biāo)近中遠(yuǎn)期晝間噪聲級均達(dá)到4a類標(biāo)準(zhǔn)，夜間噪聲超過4a類標(biāo)準(zhǔn)的敏感目標(biāo)戶數(shù)為10戶，最大超標(biāo)值為5.7dB(A)。以3類標(biāo)準(zhǔn)評價，3類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行區(qū)的前排建筑在近、中、遠(yuǎn)期晝間噪聲預(yù)測值均達(dá)標(biāo)，夜間均超標(biāo)，最大超標(biāo)值1.7dB(A)，超標(biāo)戶數(shù)為12戶。與現(xiàn)狀相比，4a類區(qū)內(nèi)的前排敏感目標(biāo)聲級均有增量，近、中、遠(yuǎn)

8、期晝間最大增量為9.4dB(A)，夜間最大增量為11.6dB(A)；在3類區(qū)內(nèi)的前排敏感目標(biāo)聲級也均有增量，近、中、遠(yuǎn)期晝間最大增量為6.0dB(A)，夜間最大增量為7.9dB(A)。項目建成后對沿線敏感點(diǎn)造成一定影響，因此必須采取有效的噪聲控制措施。7.2環(huán)境空氣質(zhì)量影響預(yù)測(1)紅線處預(yù)測結(jié)果近期CO、NO2道路紅線處最大小時濃度均能達(dá)到《