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《提高埋刮板輸送機刮板鏈條速度的可行性分析》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、武漢食品工業(yè)學(xué)院學(xué)報期儀婦汀冶恨提高埋刮板輸送機刮板鏈條速度的可行性分析龐美榮王春維企業(yè)管理系飼料科學(xué)系、摘要通過對影響埋舌板輸送機刮板鏈條速度的因素即動載荷物料在機槽內(nèi)運、,動的滯后性舌呀板鏈條與機槽之間的摩擦磨損進(jìn)行分析從理論上論證了提高埋剎板。輸送機舌板鏈條速度的可行性關(guān)鍵詞埋舌板輸送機舌板鏈條速度可行性中圖分類號引言、、、、、埋刮板輸送機的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單密封性能好進(jìn)料卸料方便工藝布置靈活線載荷大,、、。、等因此在糧油飼料行業(yè)得到了廣泛的使用目前隨著生產(chǎn)節(jié)奏的加快裝卸作業(yè)量的提,、。高這就要求裝卸輸送機械包括埋刮板輸送機向大型化大生產(chǎn)率方向發(fā)展毋須多說,增大埋刮板
2、輸送機輸送量的有效措施一是加大物料的線載荷二是提高刮板鏈條的速度本文只討論速度問題。目前,我國生產(chǎn)的埋刮板輸送機刮板鏈條的速度值較小,一般是時左右,大至一時。能否提高國產(chǎn)埋刮板輸送機刮板鏈條的速度,以適應(yīng)社會發(fā)展及市場需求,筆者運用運動學(xué)、動力學(xué)、摩擦學(xué)及材料學(xué)等理論作一可行性分析。影響埋刮板輸送機刮板鏈條速度的因素要想提高埋刮板輸送機刮板鏈條的速度,首先要分析它受到哪些因素的影響或制約,找到問題的關(guān)鍵所在,才有解決矛盾的可能性。生產(chǎn)實踐證明影響刮板鏈條速度的因素有動載荷、物料在機槽內(nèi)運動的滯后性、刮板鏈條與。機槽之間的摩擦磨損動載荷對刮板鏈條速度的影響動載荷是由刮板鏈
3、條速度的變化及其加速度的產(chǎn)生而。產(chǎn)生的舌板鏈條的速度與加速度如圖所圖速度傳遞示意圖收稿日期一一龐美榮女,年生,副教授,武漢食品工業(yè)學(xué)院企業(yè)管理系,武漢食品工業(yè)學(xué)院學(xué)報年,,·示當(dāng)驅(qū)動鏈輪以角速度。勻速運轉(zhuǎn)時鏈輪節(jié)圓處的線速度二輪。其中為驅(qū)動輪的。,。節(jié)圓半徑當(dāng)輪齒來撥動鏈條時將鏈輪的速度傳遞給鏈條如果近似地認(rèn)為鏈條的運動是平移的,則鏈條的速度為··汀勺輪甲二甲叔飛、勺由此可見,鏈條的平移速度隨華角的叮一叮。變化作周期性變化速度的變化必將產(chǎn)生·,加速度因此有一·。一賈一“汾鏈條的平移速度及加速度的變化規(guī)律如圖,,所示其中當(dāng)甲不冬時加速度為最大乙值,即盡工田八’泛慣性力的增
4、量根據(jù)慣性力的概圖鏈條的速度與加速度念即慣性力是物體作用于迫使它改變運動一,,”。狀態(tài)的施力物體上的力因此這里的施力物體是鏈輪慣性力的大小為當(dāng)驅(qū)動鏈輪上新的一個輪齒開始撥動鏈條的一瞬間即新的一個周期開始時,加速度由一增大到如圖所示,則慣性力的增量為,。。。。動載荷,沖擊載荷的增量根據(jù)沖擊載荷典型實例圖矛,中重量為的重物從高度處自由落下沖擊下端的盤上沖擊載荷為二一〕·一”壓哥式中勻一靜載荷作用盤上時桿產(chǎn)生的靜位移。一沖擊時的動載荷系數(shù)將入代人上式,則幾,在這種情況下,動載荷是靜載荷。,的倍將此結(jié)論運用到鏈傳動中慣性力的增量。是在一瞬間作用上去的,因此動載荷的增量為義、二。
5、,實際動載荷在計算實際動載荷時除了考慮瞬時動載荷的增量外,還應(yīng)該考慮上周期終了時殘存的慣性力,其方向與動載荷的增量方向相反,大小為”,因此有圖沖擊載荷·,··,一川。式中一實際動載荷、。“加速度的最大值取絕對值計算如下將。一。代人鉀不萬一乙又‘乙萬搬一田·普得乙期龐美榮等提高埋刮板輸送機刮板鏈條速度的可行性分析。。嗚質(zhì)量。,應(yīng)該是受慣性力影響的物體質(zhì)量總和,其中包括張緊鏈輪轉(zhuǎn)動部分的質(zhì)量物料。的質(zhì)量在物料不產(chǎn)生滯后的情況下部分刮板鏈條的質(zhì)量因此有”旦創(chuàng)衛(wèi)旦土魚困吵動載荷與舌板鏈條速度間的關(guān)系及其分析圖示出了凡一曲線,將式與式代人式,實際動載荷為姍〔為鏈·汪一二萬一一廿君
6、或者凡二·了式中扮一動載荷系數(shù)升張緊鏈輪轉(zhuǎn)動部分的重量·乏呢一一上刮板鏈條的重量牙單位長度厲“姍一物料的線載荷二一埋刮板輸送機的長度子一驅(qū)動鏈輪的齒數(shù)勿一驅(qū)動鏈輪的齒距,其大小等于住刮板鏈條的節(jié)距一刮板鏈條的平均工作速度飛,川,二曲線圖一。〔卜一動載荷對刮板鏈條長度的影響系數(shù)是一小于或等于的系數(shù),這是因為鏈條并非剛性桿件,它是一節(jié)一節(jié)組成的,具有一定的撓性,對慣性力和動載荷能起到一定的緩沖作用。因此隨著輸送機長度的增加慣性力的影響逐漸減弱,經(jīng)驗數(shù)據(jù)如表所示。動載荷會產(chǎn)生不利的影響,如振動、沖擊、噪音。,表值數(shù)據(jù)表等對于埋刮板輸送機動載荷與鏈條速度的平方成正比,因此要降低
7、動載荷,人們首先想到的就是降低一刮板鏈條的速度。同時,我們還應(yīng)該看到另外二個事實第一,當(dāng)速度二簇時,隨著速度。的增加凡增加緩慢。如果將時增加到,乏,。對,時則動載荷從增加到其增量為于一臺長輸送稻谷的型埋刮板輸送機,相當(dāng)于即彭,這與運行阻力相比是可以接受的。我們不妨大膽一些,把速度從時增加到耐,這時動載荷增加第二,為了提高刮板鏈條速度,又不致使動載荷增加過大,可以適當(dāng)?shù)卦黾域?qū)動輪齒數(shù)或減小齒距即鏈條節(jié)距,從而減小動載荷系數(shù)。這種做法產(chǎn)生的結(jié)果是在輸送距離一定的情況下,運動副磨損點多了,解。決問題的辦法是選用耐磨材料物料運動的滯后性對刮板鏈條