萬順路基坑開挖施工方案

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1、萬順路(金石路~大劇院路)KO+167箱涵工程基坑開挖專項方案編制人:審核人:審批人:無錫市政建設(shè)集團有限公司2011年2月12日16一、編制說明:??為預(yù)防施工現(xiàn)場土方坍塌事故的發(fā)生,保證施工安全,依據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的要求,特編制此專項方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場安全作業(yè)。二、編制依據(jù):1、《中華人民共和國建筑法》;?????????2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》;4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》;7、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》;8、《公路工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》;11、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》;12、《建筑

2、基坑支護技術(shù)規(guī)程》。三、概述1、工程概況本橋位于樁號K0+167處,結(jié)構(gòu)為凈跨徑12m的箱涵,箱涵中心線與河道斜交3°。箱涵兩端各設(shè)置一端3m長耳墻。整個箱涵總長19.218m,總寬34米。箱涵位處單向坡段,橋面縱坡i=-0.442%。同時由于該箱涵位于萬順路與金石路交叉口附近,故箱涵東南側(cè)外形設(shè)置圓弧形,曲線半徑R=9.5m。16箱涵斷面為3m(人行道)+15m(車行道)+2m(中分帶)+11m(車行道)+3m(人行道)=34m。箱涵頂板頂面設(shè)置縱橫坡,路面標(biāo)高通過灰土層調(diào)整。箱涵底板厚40cm,側(cè)壁厚為60cm,頂板厚度為60~80cm,頂板底面為圓弧形。底板與側(cè)壁相接處設(shè)3

3、00×50cm倒角。箱涵底設(shè)置5cmC15素砼墊層+10cm碎石墊層,每邊寬出箱體15cm。底板位于第二層粘土層上,該層土的地基容許荷載為220KPa。河口在箱涵洞口處設(shè)3m漿砌片石鋪砌。箱涵洞口沿規(guī)劃河道設(shè)置4段5mC30鋼筋混凝土擋墻。橋面鋪裝為:機動車道:4cmAC-13C+粘層油+6cmAC-20C+0.6cm油封層+20cm水穩(wěn)碎石;人行道:5cm不透水磚+3cmM10砂漿+5cmC15素砼+碎石墊層。2、工程地質(zhì)、水文、氣象情況2.1水文地表水:本標(biāo)段沿線地表水豐富,河流密布。地表水位隨大氣降水、地表徑流變化而變化。地下水:地下水由淺部土層中的潛水、微承壓水及深部粉(

4、砂)性土層中的承壓水組成,其補給來源主要為大氣降水與地表徑流。本標(biāo)段范圍內(nèi)的地下水由淺部土層中的潛水及深部土層中的承壓水組成,主要補給來源是大氣降水與地表徑流,潛水的地下水位埋深0.5~1.3米。2.2地質(zhì)工程場地為正常沉積層與古河道沉積層交替,場地內(nèi)土層分布較穩(wěn)定。2.3氣象16無錫地區(qū)屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和濕潤,四季分明,(以候溫劃分季節(jié),冬夏長,春秋短)。年平均氣溫15.4℃,最熱為7月份,月平均氣溫為27.8℃,極端最高氣溫達(dá)40.2℃;最冷月為1月份,月平均氣溫3℃,極端為-12.1℃。年降水日132天,年內(nèi)降水量為1144mm,夏季降水量占全年的40%左

5、右;年內(nèi)平均蒸發(fā)量1336.6mm。年平均相對濕度77%~83%,年霧日最多66天,最少25天。每年6月中旬至7月中旬是梅雨季節(jié),7、8月間有伏旱。夏秋之季常有熱帶風(fēng)暴侵襲,多雷暴雨。秋冬季節(jié)常有大霧天氣,年平均降雪日4.3天,最大凍結(jié)深度0.15m。年主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南風(fēng),冬季為西北風(fēng),年平均風(fēng)速為3.8m/s。結(jié)合現(xiàn)場實際情況我單位計劃基坑采取按照規(guī)范放坡和部分地質(zhì)較差的采用鋼板樁防護的方法進(jìn)行施工。四、施工部署2.1、計劃工期計劃開完工日期為:11年2月11日~2011年3月30日2.2、人員組織機構(gòu)為保證橋涵深基坑施工質(zhì)量和進(jìn)度,我項目部成立了施工領(lǐng)導(dǎo)組:工程負(fù)責(zé)人:夏小

6、梅對工程總體負(fù)責(zé)質(zhì)量負(fù)責(zé)人:史薛春負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測、檢驗安全負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)材料負(fù)責(zé)人:盧根才負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料供應(yīng)保管測量負(fù)責(zé)人:徐逸峰負(fù)責(zé)施工中的測量工作16基坑開挖時配備10人配合挖機施工,能夠滿足施工需要。并且操作工人已經(jīng)進(jìn)行了技術(shù)、安全交底培訓(xùn)。2.3、機械設(shè)備配置施工機械均已到場,并檢查機械的性能、狀態(tài),符合施工要求,已經(jīng)對操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)、交底。施工時現(xiàn)場配備2臺挖掘機進(jìn)行施工。2.4、現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前對場地進(jìn)行平整,方便施工機械進(jìn)入施工場地作業(yè)。進(jìn)行現(xiàn)況地下管線的物探,了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況,對地上、地下妨礙施工的線路進(jìn)行拆除或改線,擬定方案,并

7、辦理了必要的書面手續(xù)。2.5、技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙及場地的地下土質(zhì),做到心中有數(shù)。根據(jù)基礎(chǔ)平面圖,定出基坑開挖線,測定高程水準(zhǔn)點。五、施工方法及施工要點根據(jù)本工程現(xiàn)場的地質(zhì)及水文條件,依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定基坑采用放坡開挖施工??拥壮叽缭诨A(chǔ)尺寸外加1米做為工作面,工作面外設(shè)置0.5米寬排水溝,排水溝設(shè)置一定縱向坡度,將水匯集至坑角集水坑內(nèi),用水泵排除至基坑外。素填土、碎石層按1:0.75放坡,3.1、基坑放樣由測量人員16用全站儀精確測量基槽平面位

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