阜康道路施工方案

《阜康道路施工方案》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、第一章　工程概況㈠概述1、恩克特普查標(biāo)定了三個(gè)點(diǎn)，23—2從23—1上去，巖石路面350米，巖石鉆場一個(gè)；25—2從25—1過去，巖石路面250米，巖石鉆場一個(gè)；26—2從26—1過去，巖石路面800米，巖石鉆場一個(gè)。2、1#南部詳查勘探17—4從16—1過去，巖石路面300米，巖石鉆場一個(gè)；14—3從原有路面修過去，順坡走，巖石路面200米，巖石鉆場一個(gè)；12—4（原孔號是11—5點(diǎn)）巖石路面1200米，巖石營房一個(gè)，巖石鉆場一個(gè)；10—2從10—1原來的路面過去，巖石路面700米，巖石營房一個(gè)，巖石鉆場一個(gè)；12—3（原孔號是12—2點(diǎn)）從12—1過去，

2、巖石路面1900米，巖石營房一個(gè)，巖石鉆場一個(gè)。3、2#南部詳查勘探8—5鉆孔從6—6鉆孔過去，全長預(yù)計(jì)3500米，其中巖石路面2000米，戈壁沙石路面1500米，巖石營房一個(gè)，巖石鉆場一個(gè)。第二章施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃（一）技術(shù)準(zhǔn)備　1、熟悉和審查施工圖紙。1.1由技術(shù)部門向建設(shè)單位領(lǐng)取各專業(yè)圖紙，由資料員負(fù)責(zé)施工圖紙的收發(fā)，并建立管理臺賬。　1.2、由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程技術(shù)人員認(rèn)真審圖，作好前期工作，針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)做好記錄2、準(zhǔn)備與本工程有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、圖集。根據(jù)施工圖紙，配備與本工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、及有關(guān)圖集，并分發(fā)給項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)人員

3、?！?、測量人員根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)高程及坐標(biāo)位置，做好工程控制網(wǎng)樁的測量定位，同時(shí)做好定位樁的閉合復(fù)測工作，并做好標(biāo)識加以保護(hù)。4、工程技術(shù)人員認(rèn)真了解地下管網(wǎng)及周圍環(huán)境情況，明確其具體位置和深（高）度。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備1、臨時(shí)設(shè)施布置在現(xiàn)場的南側(cè)搭設(shè)5間的平房，做為辦公室、工人宿舍、庫房、配電室、門衛(wèi)室；圍墻采用彩鋼板，在現(xiàn)場的西側(cè)和南側(cè)設(shè)兩個(gè)大門，具體詳見施工平面布置圖。2、現(xiàn)場施工用水本工程臨時(shí)用水包括：施工用水、生活用水。（三）物質(zhì)、機(jī)械準(zhǔn)備1、機(jī)械準(zhǔn)備采用4臺CAT-320B反鏟挖掘機(jī)做為土方開挖機(jī)械，準(zhǔn)備5輛CA9-20T自卸車做為土方的運(yùn)輸

4、工具。擬用于本工程項(xiàng)目測量、放樣的全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等儀器設(shè)備均經(jīng)過校驗(yàn)，數(shù)量和精度完全可以滿足施工的要求。試驗(yàn)儀器經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行了計(jì)量鑒定，精度滿足施工要求。（四）施工隊(duì)伍準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的選擇好壞，直接關(guān)系到工程的質(zhì)量、工期等，是資源配置中一個(gè)最關(guān)鍵的因素，近幾年我們對此予以高度重視，并且取得了比較豐富的經(jīng)驗(yàn)。對該工程我們選擇了與我公司簽定有長期勞務(wù)合同，比較熟悉我公司管理體制和管理辦法的隊(duì)伍，該隊(duì)伍的工種齊全，人員充足，有相當(dāng)?shù)淖晕夜芾砟芰洼^強(qiáng)操作能力，對工程質(zhì)量重視程度高。選擇該施工隊(duì)伍對完成該項(xiàng)施工任務(wù)是有保證的。第三章施工技術(shù)方案一、施工技

5、術(shù)方案一）路基施工測量路基施工前，勘測部門應(yīng)對路線的交點(diǎn)（JD）,水準(zhǔn)點(diǎn)（BM）進(jìn)行全面交底，對遺失或損壞的JD點(diǎn)、BM點(diǎn)應(yīng)負(fù)責(zé)予以恢復(fù)。JD點(diǎn)是確定路線位置的唯一依據(jù)，由于施工丟失或損毀錯位是難以避免的。為了能正確迅速的找到它原來的位置，布置護(hù)樁是必要的,一般護(hù)樁應(yīng)有三個(gè)點(diǎn)，注明三個(gè)點(diǎn)離JD的距離即可。如果兩個(gè)JD點(diǎn)相距較遠(yuǎn)時(shí)，每隔500-1000m應(yīng)加設(shè)方向樁，以控制中線。護(hù)樁量距應(yīng)用鋼尺。施工中為了測設(shè)的方便增設(shè)一些臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)是必要的，一般要求兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離最好保持在500m左右。在橋頭、填土高處等應(yīng)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差應(yīng)滿足規(guī)范要求。1）

6、恢復(fù)中線測量恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線，對道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測量。2）釘線外邊樁由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外0.5-1.0m兩側(cè)，以距離5m、10m或15m釘木（邊）樁。3）測標(biāo)高測出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，即“紅印”，以供施工。二）填土（方）路基當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方-填方路基。（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí)。（2）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴，應(yīng)分層填實(shí)至原地面標(biāo)高。

7、（3）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不做臺階，但應(yīng)翻松表層土。（4）根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實(shí)。（5）填土長度達(dá)50m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。（6）填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于50cm時(shí)，應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在50-80cm時(shí)，路基壓實(shí)過程中應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施。（7）到填土最

8、后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度，并及時(shí)碾壓