韓侯大道交通疏導(dǎo)及安全管理方案正表

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1、韓侯大道施工現(xiàn)場(chǎng)管理方案(K8+919.5～K11+202)1、編制依據(jù)1.1、205國(guó)道淮安（西）繞城段工程施工圖設(shè)計(jì)第二冊(cè)1.2、205國(guó)道淮安（西）繞城段工程改移道路施工圖設(shè)計(jì)1.3、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）1.4、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）1.5、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768—99)1.6、205國(guó)道淮安西繞城公路建設(shè)工程指揮部文件（淮西指【2010】8號(hào)）1.7、項(xiàng)目部制定的總體施工進(jìn)度計(jì)劃1.8、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及其他相關(guān)資料2、工程概況本路段屬205國(guó)道西

2、繞城利用韓侯大道老路拓寬改造段，本段北起淮海西路，南接港口路。起止里程為K8+919.5～K11+202，長(zhǎng)2282.5m。原路面寬度為28.5m，中央分隔帶寬度為6m；現(xiàn)設(shè)計(jì)將老路兩側(cè)各拓寬2m，新建路面寬度為32.5m。本段設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高與老路面標(biāo)高高差采用不同的處理方式，具體內(nèi)容如下：(1)、當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)高與老路面頂高差0.6m≤H＜0.7m時(shí)，將老路病害進(jìn)行處理后，其上鋪筑不小于48cm水泥穩(wěn)定碎石，其上鋪筑瀝青砼面層。(2)、當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)高與老路面頂高差H≥0.7m時(shí)，根據(jù)高差，在老路面上鋪筑5%石灰+2%水泥處治土

3、，其上鋪筑不小于48cm水泥穩(wěn)定碎石基層+12cm瀝青砼面層。(3)、加寬側(cè)路基將清表后原地面下挖至與老路石灰土底基層齊平，向下翻松25cm摻4%石灰+1%水泥處治土,其上填筑兩層各15cm石灰土碎石，再鋪筑40cm石灰土碎石至老路面齊平，其上根據(jù)高差鋪筑水泥穩(wěn)定碎石（5%石灰+2%水泥處治土）至路面結(jié)構(gòu)層底。11本段設(shè)有（1—6×3.5m）砼箱涵一座，樁號(hào)為K10+785.529，涵洞長(zhǎng)度為39.74米；（1—φ1.5m）圓管涵一座，樁號(hào)為K8+995.287，涵洞長(zhǎng)度待定（設(shè)計(jì)圖紙未提供）；在K10+810～K11+2

4、24段道路西側(cè)設(shè)有8m輔道（京港路），通港口路。本段車(chē)流量不大，一般為港口運(yùn)輸車(chē)輛及砼拌合站生產(chǎn)車(chē)輛，另外，道路兩側(cè)民房稀疏。3、總體施工方案先施工道路西側(cè)加寬路基，再施工東側(cè)加寬路基，路基做好后，對(duì)道路東半幅進(jìn)行封閉施工，西半幅車(chē)輛通行，待東半幅瀝青面層攤鋪結(jié)束后，開(kāi)放交通，然后施工西半幅路面。4、交通疏導(dǎo)方案4.1、第一施工階段：西側(cè)路基施工西側(cè)路基施工：封閉西側(cè)通行道路，東側(cè)正常通行，拆除西側(cè)路燈、桿線(xiàn)、樹(shù)木等設(shè)施，拓寬段反開(kāi)挖，分層回填至路基頂，輔道施工。安全管理：首先對(duì)韓侯大道西側(cè)通行路段進(jìn)行封閉：在韓侯大道與淮

5、海西路交接處對(duì)西側(cè)半幅通行路段采用彩鋼板進(jìn)行封閉，設(shè)立禁止通行、前方施工、限速、夜間反光燈等警示標(biāo)志、標(biāo)牌，在主線(xiàn)路與支線(xiàn)路、廠(chǎng)區(qū)交叉處，我部將采用警示墩和警示紅線(xiàn)對(duì)左右兩側(cè)進(jìn)行封閉，保證支線(xiàn)路、廠(chǎng)區(qū)交通的正常通行，并設(shè)置施工告示（兩端設(shè)置告示牌：您已進(jìn)入韓侯大道施工區(qū)域，請(qǐng)按安全標(biāo)志牌指示通過(guò)，全線(xiàn)限速30KM，禁止超車(chē)，嚴(yán)禁車(chē)輛和行人進(jìn)入施工區(qū)域，請(qǐng)注意行車(chē)安全?。?、（在交叉口和居民密集處設(shè)置告示牌：兩側(cè)施工，注意出入口車(chē)輛，謹(jǐn)慎通行！）、限速警示牌,接順兩端路口,縮小坡度等安全措施，安全專(zhuān)人對(duì)該施工路段進(jìn)行交通疏導(dǎo)和

6、安全巡查。4.1.2、第一階段施工計(jì)劃11計(jì)劃開(kāi)工日期：2011年9月20日計(jì)劃完工日期：2011年12月20日4.2、第二施工階段：東側(cè)路基路面施工4.2.1、東側(cè)路基施工：封閉東側(cè)施工區(qū)(老路內(nèi)邊3.25m+拓寬段），留有8m寬通行道路，西側(cè)正常通行，拆除東側(cè)路燈、桿線(xiàn)、樹(shù)木等設(shè)施，加寬段反開(kāi)挖，分層回填至路基頂。安全管理：待西側(cè)增寬段施工完畢后，開(kāi)放交通，對(duì)東側(cè)進(jìn)行封閉施工：我部將采用西側(cè)的施工安全方案對(duì)韓侯大道東側(cè)進(jìn)行施工，直至瀝青施工完畢后再對(duì)西側(cè)進(jìn)行上面層施工。4.2.2、東側(cè)路面施工：封閉東側(cè)，西側(cè)正常通行，

7、組織施工力量對(duì)道路進(jìn)行病害處理，鋪筑5%石灰+2%水泥處治土，攤鋪水穩(wěn)碎石及瀝青面層。安全管理：對(duì)東側(cè)半幅通行路段采用彩鋼板進(jìn)行封閉，設(shè)立禁止通行、前方施工、限速、夜間反光燈等警示標(biāo)志、標(biāo)牌，在主線(xiàn)路與支線(xiàn)路、廠(chǎng)區(qū)交叉處，我部將采用警示墩和警示紅線(xiàn)對(duì)左右兩側(cè)進(jìn)行封閉，保證支線(xiàn)路、廠(chǎng)區(qū)交通的正常通行，并設(shè)置施工告示、限速警示牌,接順兩端路口,縮小坡度等安全措施，安全專(zhuān)人對(duì)該施工路段進(jìn)行交通疏導(dǎo)和安全巡查。4.2.3、第二階段施工計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工日期：2011年12月20日計(jì)劃完工日期：2012年7月30日5、第三階段施工西側(cè)路面

8、施工：封閉西側(cè)，開(kāi)放東側(cè)，組織施工力量對(duì)道路進(jìn)行病害處理，鋪筑5%石灰+2%水泥處治土，攤鋪水穩(wěn)碎石及瀝青面層。攤鋪結(jié)束后全幅開(kāi)放交通。安全管理：待東側(cè)施工完畢后，開(kāi)放交通，對(duì)西側(cè)進(jìn)行封閉施工：我部將采用東側(cè)的施工安全方案對(duì)韓侯大道西側(cè)進(jìn)行施工。115.1、第三階段施工計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工日期：2012年7月3