2010火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案修訂版

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1、氧化鎳車間重大災(zāi)害事故應(yīng)急救援預(yù)案n第一章總則第一條為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，依據(jù)國務(wù)院《有關(guān)部門和單位制定和修訂突發(fā)事件和修訂突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案框架指南（國辦函〖2004〗33號）》和甘肅省《重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編制指導(dǎo)意見》及《金川集團(tuán)有限公司規(guī)章制度（安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)分冊）》，加強(qiáng)安全管理，積極防范和處置突發(fā)性災(zāi)害事故，爭強(qiáng)車間應(yīng)急反應(yīng)能力，保障職工群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，保障車間正常生產(chǎn)，持續(xù)發(fā)展，結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本預(yù)案。第二條編制目的為保證迅速、有序、有效地開展應(yīng)急救援行動、降低事故損失而預(yù)先制定的有關(guān)計(jì)劃或方案；是在

2、辨別和評估潛在的重特大危險、事故類型、發(fā)生可能性、發(fā)生過程、事故后果及影響嚴(yán)重程度的基礎(chǔ)上，對應(yīng)急機(jī)構(gòu)與職責(zé)、人員、技術(shù)、裝備、設(shè)施（備）、物資、救援行動及其他指揮與協(xié)調(diào)等方面預(yù)先做出具體安排。第三條工作原則一、把人員的生命安全放在第一位，最大限度地減少災(zāi)害事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。二、預(yù)防為主。做好災(zāi)害控制、預(yù)案制定與演練應(yīng)急機(jī)構(gòu)建設(shè)等預(yù)防準(zhǔn)備工作及防災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建工作制度。三、分級負(fù)責(zé)。堅(jiān)持車間管理為主，職能人員和班組分工負(fù)責(zé)的原則，實(shí)行分級管理協(xié)調(diào)配合的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。四、協(xié)調(diào)配合。以車間義務(wù)消防隊(duì)伍為先鋒隊(duì)，職能人員和班組人員協(xié)調(diào)配合的應(yīng)急響應(yīng)運(yùn)行體系。第四條適用范圍為

3、了認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，加強(qiáng)氧化鎳車間消防安全工作，火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案是針對車間?；穬Υ婧褪褂眠^程中可能發(fā)生的特大安全生產(chǎn)事故而預(yù)先制定的應(yīng)急方案；第二章基本情況及災(zāi)害事故種類第五條、氧化鎳車間柴油庫是公司一級防火單位根據(jù)生產(chǎn)需要，氧化鎳車間柴油儲存量在3—15噸之間，由于柴油燃點(diǎn)低，發(fā)生泄漏或火源，極易燃燒釋放強(qiáng)大的潛能、瞬息萬變，引起燃燒、爆炸、中毒等惡性事故，危險性較大，為實(shí)現(xiàn)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的安全管理運(yùn)營機(jī)制。特制定氧化鎳車間柴油庫突發(fā)火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案。第六條、氧化鎳車間柴油庫基本情況柴油庫分布示意圖：圖例：柴油庫消防井消防沙箱生產(chǎn)車間南西金

4、川西路路銅川路第七條、柴油庫可能發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因發(fā)生火災(zāi)爆炸情況有，超溫超壓，車裝卸柴油接地不良，遇到明火雷擊，靜電放電產(chǎn)生火花，通風(fēng)不暢，設(shè)備空轉(zhuǎn)，動火不當(dāng)?shù)龋凵w板面、地面積油清除不及時，設(shè)備電機(jī)電纜線老化更換不及時，導(dǎo)致短路或柴油揮發(fā)、照明線路打火也可以造成火災(zāi)。第三章柴油庫可能發(fā)生火災(zāi)爆炸情況的預(yù)防措施第八條、工藝技術(shù)措施：嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)在規(guī)定范圍內(nèi)，對一些防暴裝置、防雷擊裝置、防靜電裝置及照明電線、電纜等要定期檢測，并建立嚴(yán)格的檢測制度。同時盡量減少物質(zhì)的儲存數(shù)量。第九條、安全管理措施：嚴(yán)格執(zhí)行《氧化鎳車間用火場所安全管理規(guī)定》和《金昌市龍首分局動火審批制度》和《金川集團(tuán)

5、公司安全管理有關(guān)制度規(guī)定》，加強(qiáng)油庫崗位的防火安全管理。第十條、操作人員紀(jì)律：強(qiáng)化崗位操作人員紀(jì)律，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行崗位工藝技術(shù)條件的紀(jì)律，遵守技術(shù)操作和安全操作規(guī)程，嚴(yán)格崗位操作人員紀(jì)律。第十一條、搶險技能培訓(xùn)：定期組織各級人員進(jìn)行搶險技能、防火知識、火災(zāi)自救技能以及火災(zāi)模擬演練等培訓(xùn)。第十二條、組織措施：成立火災(zāi)搶險指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，車間主任擔(dān)任火災(zāi)搶險指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長，作為搶險總指揮，調(diào)度各行動小組滅火搶險。副車間主任作為搶險總指揮的參謀，調(diào)度協(xié)調(diào)各行動小組滅火搶險。第四章突發(fā)火災(zāi)事故應(yīng)急搶險組織機(jī)構(gòu)第十三條、突發(fā)火災(zāi)事故部位應(yīng)急指揮部設(shè)在車間調(diào)度室，現(xiàn)場應(yīng)急指揮：氧化鎳車間主任。五個緊

6、急行動組：滅火組、疏散組、警戒組、救護(hù)組、通訊組。第十四條、各行動組人員組成1)滅火組組長：車間安全員，滅火行動組員：當(dāng)班義務(wù)消防員5名；2)疏散組組長：當(dāng)班班長，疏散組組員：當(dāng)班職工2名；3)救護(hù)組組長：當(dāng)班組長，救護(hù)組組員當(dāng)班職工2名。4)警戒組組長：車間副主任，警戒組組員維修職工2名。5)通訊組：當(dāng)班調(diào)度。第五章車間主任及各行動小組職責(zé)第十五條、車間主任及時查明著火崗位當(dāng)班的實(shí)際人數(shù)，組織人員制定火災(zāi)救援措施方案。第十六條、統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)各方面力量應(yīng)對火災(zāi)害事故實(shí)施應(yīng)對救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。第十七條、根據(jù)火災(zāi)應(yīng)急處理的需要，決定對車間區(qū)域人員、物質(zhì)的疏散與撤離，并上報公司及消

7、防隊(duì)、醫(yī)院給予支持和增援。第十八條、檢查督促相關(guān)人員做好火災(zāi)搶險救援，信息上報，善后處理，以及恢復(fù)生產(chǎn)持續(xù)的工作。第十九條、及時掌握災(zāi)情，并對火災(zāi)應(yīng)急工作狀態(tài)作出適當(dāng)調(diào)整。滅火組：最短時間內(nèi)穿戴好防護(hù)用品，攜帶滅火器到事故現(xiàn)場。根據(jù)燃燒物質(zhì)、數(shù)量、火勢蔓延方向，燃燒進(jìn)度，可能燃燒的范圍等做出正確的估計(jì)，積極組織滅火力量進(jìn)行撲救。撲救時必須掌握以下原則：（1）、先控制、后滅火的原則：對于不可能立即撲滅的火災(zāi)，要首先控制火勢的蔓延擴(kuò)大，在具備了撲救