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1、南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程通信系統(tǒng)總承包項目專用通信第三次設計聯(lián)絡南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程通信系統(tǒng)總承包項目光電纜技術規(guī)格書文件編號：NJDT6-TX-007-SJLL-02-10中國電子科技集團公司第五十四、十四研究所聯(lián)合體2013年1月中國電子科技集團公司第五十四、十四研究所聯(lián)合體第11頁共11頁南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程通信系統(tǒng)總承包項目專用通信第三次設計聯(lián)絡目錄1概述32光纜技術規(guī)格書32.1GYTZA53光纜32.1.1截面示意圖32.1.2產(chǎn)品說明42.1.3特點42.1.4性能指標42.1.5光纖色譜和束
2、管色譜52.1.6光纜具體結構參數(shù)52.1.7光纜機械性能52.1.8光纜標識52.1.9光纖具體參數(shù)63電纜技術規(guī)格書83.1DWZR-HYAT53電纜83.1.1技術說明書83.1.2產(chǎn)品彩色樣本113.1.3各項技術指標描述11中國電子科技集團公司第五十四、十四研究所聯(lián)合體第11頁共11頁南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程通信系統(tǒng)總承包項目專用通信第三次設計聯(lián)絡概述本章節(jié)主要介紹專用通信使用的光纜、電纜等產(chǎn)品性能指標，這些產(chǎn)品包括各站點之間的傳輸干線光纖、直放站遠端機與近端機連接光纖、區(qū)間主干電纜、各站點機房之間及機房內電纜等。1光纜技術規(guī)格書1.1GY
3、TZA53光纜1.1.1截面示意圖中國電子科技集團公司第五十四、十四研究所聯(lián)合體第11頁共11頁南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程通信系統(tǒng)總承包項目專用通信第三次設計聯(lián)絡1.1.1產(chǎn)品說明GYTZA53型光纜是金屬加強構件、松套層絞填充式、鋁-聚乙烯粘結護套縱包皺紋鋼帶鎧裝、阻燃聚乙烯粘接護套通信用室外光纜。l金屬加強件材料為磷化鋼絲，其楊氏模量≥200GPal纜芯由松套管SZ絞在中心加強件上，纜芯空隙連續(xù)填充阻水性化合物，保證其阻水效果。l鋁帶采用軋紋縱包的形式，其標稱厚度為0.2mm，涂覆層厚度為0.05mm。l內護套材料采用MDPE材料，其標稱厚度為1.
4、0mm，最小厚度為0.9mm。l鋼帶采用軋紋縱包的形式，其標稱厚度為0.15mm，涂覆層厚度為0.05mm。l內護套和外護套之間的空隙連續(xù)填充阻水性纜膏，保證其阻水效果。l外護套采用阻燃聚乙烯護套料，其標稱厚度為2.0mm，最小厚度為1.8mm。1.1.2特點l全截面阻水結構，確保良好的阻水防潮性能l松套管內填充特種油膏，對光纖進行關鍵性保護l磷化鋼絲中心加強構件模量高、耐腐蝕l縱包雙面覆膜皺紋鋁帶，有效起到防水作用l縱包雙面覆膜皺紋鋼帶鎧裝，有效提高光纜抗側壓能力l阻燃聚乙烯護套使得光纜具有良好的阻燃性能和抗紫外線性能l產(chǎn)品使用壽命30年以上1.1.3性能指標l應用
5、范圍：適用于長途通信和局間通信中國電子科技集團公司第五十四、十四研究所聯(lián)合體第11頁共11頁南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程通信系統(tǒng)總承包項目專用通信第三次設計聯(lián)絡l敷設方式：直埋、管道l工作溫度：-40～+70℃l彎曲半徑：靜態(tài)12.5倍纜徑l動態(tài)25倍纜徑1.1.1光纖色譜和束管色譜123456789101112藍橙綠棕灰白紅黑黃紫粉紅青綠1.1.2光纜具體結構參數(shù)芯數(shù)結構中心加強件mm墊層直徑mm每管最大芯數(shù)松套管mm填充繩mm內護厚度mm外護厚度mm光纜外徑mm光纜重量kg/km直徑壁厚直徑根數(shù)81+51.5-41.80.321.831.0±0.12
6、.0±0.213.7±0.3190241+51.5-61.80.321.811.0±0.12.0±0.213.7±0.3190961+82.13.4122.10.352.101.0±0.12.0±0.216.2±0.32751.1.3光纜機械性能允許拉力（N）允許壓扁力（N/100㎜）彎曲半徑mm短期長期短期長期靜態(tài)動態(tài)≥3000≥1000≥3000≥100025D12.5DD為光纜外徑1.1.4光纜標識HEADWAYGYTZA53-××B1YD/T901-2009××××M20121.1.5光纖具體參數(shù)G.652D單模光纖特性特性條件數(shù)據(jù)單位光學特性衰減1310nm
7、1383nm1550nm1625nm≤0.35≤0.34≤0.21≤0.24dB/kmdB/kmdB/kmdB/km中國電子科技集團公司第五十四、十四研究所聯(lián)合體第11頁共11頁南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程通信系統(tǒng)總承包項目專用通信第三次設計聯(lián)絡相對波長的衰減變化@1310nm@1550nm1285～1330nm1525～1575nm≤0.03≤0.02dB/kmdB/km波長范圍內的色散1550nm≤18ps/(nm.km)零色散波長1312±10nm零色散斜率零色散斜率典型值≤0.0920.086ps/(nm2.km)ps/(nm2
