人類對(duì)太空的挑戰(zhàn)與征服

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1、人類對(duì)太空的挑戰(zhàn)與征服人類對(duì)于太空的向往，從遠(yuǎn)古的洪荒時(shí)代直到今日，從未間斷過(guò)。不過(guò)當(dāng)我們衣不蔽體的祖先們站立在星空下仰望時(shí)，也許最初能夠感覺(jué)到的只是恐懼與神秘。當(dāng)人類以其勇敢和智慧占據(jù)了整個(gè)地球以后，那種對(duì)太空世界來(lái)歷久遠(yuǎn)而又難以遏止的感情就變成了一種強(qiáng)烈的沖動(dòng)：要征服太空。于是最初的挑戰(zhàn)開(kāi)始了。究竟是人類的豪言壯語(yǔ)在挑戰(zhàn)，還是太空的默默不語(yǔ)在挑戰(zhàn)，這并不重要。重要的是在交戰(zhàn)中成為名符其實(shí)的對(duì)手——重要的是人類能夠確實(shí)投身于挑戰(zhàn)。人究竟能不能夠進(jìn)入太空呢?十九世紀(jì)六十年代，法國(guó)人朱爾斯·維恩就在他的小說(shuō)《飛向月球》中描寫了他幻想中的

2、太空情景：“人們身感無(wú)重力，兩腿脫離了地板。他們用力直線行走，卻似醉漢般步履蹣跚?！?903年，俄國(guó)人齊奧爾科夫斯基提出了他那有關(guān)空間旅行的著名理論。1957年8月，蘇聯(lián)成功發(fā)射了科洛列夫設(shè)計(jì)的第一枚州際彈道導(dǎo)彈。同年10月4日，蘇聯(lián)用該火箭發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“地球伴星1”(重83.6公斤)，揭開(kāi)了空間時(shí)代的第一頁(yè)。一個(gè)月后，“地球伴星2”帶著一名叫萊卡的小狗上了天，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月飛行，獲得空間環(huán)境對(duì)生物影響的一些初步數(shù)據(jù)。1960年8月，“地球伴星5”帶著兩只小狗從軌道上回收。同年9月，又有兩只小狗乘“地球伴星6”繞地球飛行約24

3、小時(shí)，回收時(shí)因軌道不正確，小狗與回收艙同歸于盡。在美國(guó)，1945年就有人提出人造衛(wèi)星帶著科學(xué)儀器飛向空間的設(shè)想。1954年6月，海軍海洋研究局召開(kāi)會(huì)議，提出用“朱諾—1”(陸軍“紅石”彈道導(dǎo)彈的改進(jìn)型)發(fā)射地球衛(wèi)星。蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星上天，美國(guó)政府極為震驚，國(guó)防部長(zhǎng)麥克爾羅伊隨即決定由布勞恩負(fù)責(zé)在九十天內(nèi)發(fā)射美國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星。任務(wù)下達(dá)后八十五天，1958年1月31日，布勞恩設(shè)計(jì)的“朱諾—1”火箭把一顆只有8.2公斤重的衛(wèi)星“探險(xiǎn)者—1”送入繞地橢圓軌道。衛(wèi)星雖小，但衣阿華大學(xué)物理學(xué)家詹姆斯·范·艾倫博士研制的星載儀發(fā)現(xiàn)了繞地球的

4、輻射帶。到1959年9月18日，美國(guó)的“朱諾—1”火箭接連發(fā)射了十一顆“先鋒號(hào)”衛(wèi)星，但僅有三次獲得成功。1961年(在齊奧爾科夫斯基提出他的著名空間旅行理論五十八年之后)4月12日蘇聯(lián)空軍少校加加林乘“東方—1”飛船繞地飛行十八分鐘并安全返回地面。從此人類進(jìn)入空間的幻想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。同年8月6日，“東方—2”飛船載著空軍少校蒂托夫繞地球十七圈，飛行二十五小時(shí)十八分鐘返回地面。1962年8月11日“東方—4”宇航員波波維奇以特技飛行從宇航員尼古拉耶夫駕駛的“東方—3”飛船旁6.5公里處飛過(guò)，二人用照相機(jī)互拍了照片。1964年10月12日蘇

5、聯(lián)發(fā)射載有三名宇航員的“上升—1”飛船。次年3月18日，蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫走出“上升—2”飛航座艙，進(jìn)行了人類第一次空間漫步。據(jù)后來(lái)西方觀察家分析，蘇聯(lián)宇宙飛船的飛行均具有軍事意義。宇航員采用焦距3.8米的卡塞林光學(xué)系統(tǒng)偵查照相機(jī)，可以拍攝地面汽車及人行道的照片，這是蘇聯(lián)用載人空間飛行進(jìn)行照相偵察的開(kāi)始。繼發(fā)射人造衛(wèi)星之后，蘇聯(lián)在載人宇宙飛船方面再次領(lǐng)先，美國(guó)也不甘示弱，急起直追。1961年5月5日，美國(guó)人阿蘭·彼·謝潑德乘“水星—3”進(jìn)行亞軌道飛行，驗(yàn)證失重下手控飛船的能力。次年2月20日海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中校約翰·格林乘“水星—6”飛船第

6、一次進(jìn)行繞地軌道飛行。在這之前，兩只猴子和一只名叫哈姆的黑猩猩曾先后乘水星飛船進(jìn)行同樣的飛行。同年6月3日17時(shí)，“雙子星—4”上的宇航員懷特走出座艙，成為第一個(gè)進(jìn)行空間漫步的美國(guó)人。美國(guó)利用雙子星系列飛船實(shí)現(xiàn)了軌道會(huì)合、機(jī)動(dòng)、對(duì)接和艙外活動(dòng)。通過(guò)初期載人空間飛行，證明人在失重空間里能很快適應(yīng)，并進(jìn)行工作；拍攝了地球照片、云圖以及在地面上難以勘查的宏觀地質(zhì)照片。1969年7月16日，“阿波羅—11”載著三名宇航員：指令長(zhǎng)尼爾·阿姆斯特朗、月球艙駕駛員埃德溫·奧爾德林、指令艙駕駛員邁克爾·柯林斯在月球降落，阿姆斯特朗和奧爾德林登上月球，

7、第一次在那里留下人類的足跡，實(shí)現(xiàn)了人類祖輩和空間先驅(qū)們?cè)虑蚵眯械幕孟?。他們?cè)谠虑蛏喜迳闲菞l旗，安置激光反射器、地震儀、磁強(qiáng)計(jì)、捕捉太陽(yáng)風(fēng)粒子的鋁箔，還拍攝了月巖和周圍景色，收集了22公斤土壤和巖石樣品，逗留2小時(shí)31分后離開(kāi)。后“阿波羅—12、14、15、16、17”各載兩名宇航員登月，月面活動(dòng)時(shí)間依次延長(zhǎng)，取樣逐漸增多。他們?cè)诓煌攸c(diǎn)著陸，拍攝照片，觀測(cè)地形，安放儀器等等。只有“阿波羅—13”飛到月空后因服務(wù)艙內(nèi)電源氧氣容器爆炸而取消登月。美國(guó)為阿波羅登月計(jì)劃付出240億美元。動(dòng)員了100萬(wàn)以上的科技工作者參加。1971年4月1

8、9日，又是蘇聯(lián)從拜科努爾發(fā)射場(chǎng)用“質(zhì)子”號(hào)運(yùn)載火箭率先將世界上第一個(gè)試驗(yàn)性航天站“禮炮”一號(hào)送入近圓地點(diǎn)為二百公里和222公里的空間軌道。從此，載人航天活動(dòng)又進(jìn)入了一個(gè)新高潮。因?yàn)楹教煺疽馕吨谟钪婵臻g可建立適合多人長(zhǎng)期