2011春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施

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1、2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定，2011年春節(jié)運(yùn)輸工作將從1月19日開始，2月27日結(jié)束，為期四十天。為確保春運(yùn)工作安全有序地開展，使廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意。結(jié)合我司實(shí)際，制訂如下安全生產(chǎn)工作措施。一、指導(dǎo)思想在總公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足于構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)和諧汕頭和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，標(biāo)本兼治”的方針，以“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”為目標(biāo)，周密部署，科學(xué)組織。進(jìn)一步落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，把安全生

2、產(chǎn)管理貫穿到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程。切實(shí)落實(shí)好安全各項(xiàng)措施，確保廣大旅客平安、及時(shí)、便利出行，讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度春節(jié)，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)生產(chǎn)安全。二、工作機(jī)構(gòu)總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，總經(jīng)理主任；副總經(jīng)理副書記工會(huì)主席為副主任；成員：ADCD。春運(yùn)安全生產(chǎn)辦公室設(shè)在總公司安全技術(shù)K，主任由W兼任，副主任由M兼任。各單位要相應(yīng)成立站、隊(duì)二級(jí)春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，并結(jié)合本單位、本部門實(shí)際，制訂春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施，做到分工明確，領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位。三、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)2011年全司春運(yùn)

3、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)是：杜絕特大道路交通事故的發(fā)生；實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間零死亡事故；把一般事故降到最低；不發(fā)生超載，違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為；杜絕機(jī)械責(zé)任事故；不發(fā)生涉外責(zé)任事故；不發(fā)生重大火災(zāi)事故。四項(xiàng)指標(biāo)比去年同期有所降低，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作。4四、工作內(nèi)容（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，做到各盡其職，各負(fù)其責(zé)，措施落實(shí)，管理到位。（二）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念1、加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員的職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全駕駛操作規(guī)程和遵章守則教育。2、各單位要充分利用各種宣傳工具，大張旗鼓地開展多種形式的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，強(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)

4、氛圍，千方百計(jì)提高全員安全觀念。3、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章，認(rèn)真執(zhí)行廣東省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理五項(xiàng)規(guī)定及《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》。4、各車隊(duì)在春運(yùn)前應(yīng)完成“三個(gè)百分之百”工作，即百分之百的春運(yùn)車輛進(jìn)行安全達(dá)標(biāo)檢查；百分之百春運(yùn)駕駛員參加辦班學(xué)習(xí)；百分之百春運(yùn)駕駛員與車隊(duì)簽訂安全責(zé)任書。5、對(duì)所有駕駛員進(jìn)行摸查，分類排隊(duì)，對(duì)2010年以來發(fā)生過一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包主要提前進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)。6、嚴(yán)禁駕駛員駕車時(shí)收發(fā)手機(jī)短信，撥打、接聽電話，觀看電視，俯身揀拾車內(nèi)物品等妨礙安全駕駛行為。7、嚴(yán)禁駕駛員穿插行駛、蛇形（S形）駕車超越前方車輛。8、車輛上

5、路行駛時(shí)不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速；在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速；夜間行駛或在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有雨、霧、冰雪等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。9、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理，投入足夠人力和時(shí)間，組織安全管理人員上路實(shí)地查控車速及車輛運(yùn)行情況，特別是重點(diǎn)線路、事故多發(fā)路段和多發(fā)時(shí)段，堵截違法行為。做好駕駛員出車前的詢問告知工作，了解其身體狀況，防止帶病上崗。及時(shí)告知道路狀況和天氣情況，及時(shí)提醒駕駛員遇惡劣天氣，險(xiǎn)區(qū)路段要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)控車速。汕興公司出租車離開中心市區(qū)60公里以上，必須向其本公司報(bào)告去向，值班人員要做好喊話記錄。410、嚴(yán)格遵守“二部一局”公通字[2001

6、]83號(hào)文規(guī)定，嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛車輛，單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛，必須配備兩名以上駕駛員。一次連續(xù)駕車不得超過4小時(shí)，采取切實(shí)有效的措施，防止駕駛員疲勞駕車。晚22時(shí)至早6時(shí)必須避開三級(jí)（含）以下公路駕駛。11、認(rèn)真落實(shí)安全行車“四句話”（中速行駛，各行其道，禮讓三先，轉(zhuǎn)彎做好三件事）和“五嚴(yán)禁”（嚴(yán)禁超速行駛，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁違章超車，嚴(yán)禁下坡熄火滑行，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛）。12、嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，按規(guī)定配足駕駛員。要花足精力抓好高速客運(yùn)班車和超長(zhǎng)途客運(yùn)班車的安全管理，長(zhǎng)途或超長(zhǎng)途班車不得使用新招聘的駕駛員。運(yùn)行新線路的駕駛員要充分了解線路特點(diǎn)后才能

7、單獨(dú)操作。13、利用GPS平臺(tái)，落實(shí)專人，分線路，分板塊對(duì)運(yùn)行車輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，逐臺(tái)記錄。對(duì)違規(guī)車輛要及時(shí)喊話告知，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。（三）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)1、對(duì)所有車輛進(jìn)行全面檢查，提前整修，重點(diǎn)是合營(yíng)車及車輛安全部件，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)，做到誰檢查、誰簽名、誰負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁私自改變車輛形狀，擅自增加車輛座位，對(duì)違反規(guī)定的將給予追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。2、加強(qiáng)車輛的“回場(chǎng)