漣鋼CSP流程鈮微合金化生產(chǎn)汽車大梁板

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1、漣鋼CSP流程鈮微合金化生產(chǎn)汽車大梁板品質(zhì)部劉躍飛鐵、純鋁塊、鋁線,清潔干燥的石灰、輕燒白1前言云石、燒結(jié)返礦、螢石等。石灰:CaO隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,市場90%,SiO2[2.5%,S、P[0.05%,水分[對(duì)汽車的需求量急劇增加。由于近幾年來國0.2%,活性度大于300,粒度10~40mm。內(nèi)多條薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線的投產(chǎn),汽車合金:成份穩(wěn)定,P、S含量低。合金絲線:強(qiáng)大梁板的生產(chǎn)格局已經(jīng)被打破。利用BOF-度高,柔韌性好。線芯密實(shí)、均勻,質(zhì)量穩(wěn)LF-CSP生產(chǎn)汽車大梁板比傳統(tǒng)熱軋工藝具定,化學(xué)成分偏差小,P、S含量低。渣料:清有明顯的成本優(yōu)勢(shì),尤其是薄規(guī)格產(chǎn)品效益潔干燥,P

2、、S含量低。已日益突出。漣鋼CSP連鑄連軋生產(chǎn)線投較高的潔凈度是保證鋼帶的韌性、成形產(chǎn)后,為盡快充分利用其裝備優(yōu)勢(shì),最大限度性能和抗疲勞性能的基礎(chǔ)。為滿足汽車大地創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益,開發(fā)附加值高的新梁加工和使用要求,試驗(yàn)鋼采取降P、S含品種就成為當(dāng)務(wù)之急。不斷開發(fā)汽車大梁板量處理工藝,采用轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖?fù)合吹煉、LF精已是重要舉措之一。煉處理等冶金生產(chǎn)技術(shù)提高鋼的潔凈度。LG510L是湖南華菱漣鋼薄板廠自主開2.3交接點(diǎn)成分發(fā)的新型汽車用大梁鋼,等同于GB/T3273-20055汽車大梁用熱軋鋼板6中的510L牌轉(zhuǎn)爐供精煉鋼水成分如表1。號(hào)。該鋼主要用于汽車大梁的制作,是汽車表1轉(zhuǎn)爐供精煉鋼水成分

3、(%)大梁常用的牌號(hào)之一。該牌號(hào)鋼既要求具有CSiMnPSAls[0.040.20~0.301.15~1.35<0.015[0.0300.020~0.040較高的強(qiáng)度,又要求高的塑性和韌性、低的韌脆性轉(zhuǎn)變溫度及良好的焊接性能,還特別要?dú)堄嘣乜刂?采用優(yōu)質(zhì)廢鋼和鐵水求具有優(yōu)良的沖壓性能。漣鋼薄板廠于(或大高爐鐵水),Cu[0.08%,As[2006年5月針對(duì)前期市場大梁板沖壓開裂0.03%,Sn[0.02%,且Cu+5As+8Sn[0.問題,采用Nb微合金化新的生產(chǎn)工藝成功3%。開發(fā)生產(chǎn)了LG510L。2.4轉(zhuǎn)爐2簡單工藝及主要生產(chǎn)過程底吹攪拌,全程吹A(chǔ)r,正常壓力013~0.4MPa。出鋼

4、前30秒開始吹A(chǔ)r,鋼水進(jìn)氬2.1簡單生產(chǎn)工藝站后吹氬3min后測(cè)溫取樣,出站溫度混鐵爐(或大高爐鐵水罐)y轉(zhuǎn)爐y吹1570e。根據(jù)鋼水過氧化程度加入純Al(含氬站yLF精煉y連鑄yTF加熱y7機(jī)架精A199%)脫氧,喂鋁線調(diào)鋁和其它成分。終軋y地下卷取點(diǎn)溫度T1680e,終點(diǎn)[C][0.040%,[P][01010%,[S][0.030%。2.2原料出鋼合金加入量如表2。順序?yàn)榻饘馘i干凈、干燥的低碳錳鐵(或金屬錳)、硅ySi-Fey錠Al。#6#表2轉(zhuǎn)爐合金參考加入量效控制鋼中自由氮含量。種類金屬錳硅鐵通過采用上述措施,實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)成分終數(shù)量;kg/t鋼134點(diǎn)控制,其中[P][0.02

5、5%、[S][0.012%。注:硅鐵為75%S,i回收率按78%計(jì)算;金屬M(fèi)n的Mn為96.5%,回收率按90%計(jì)2.7連鑄算;如果合金含量變化,加入量相應(yīng)改變。使用低碳鋼保護(hù)渣,大包開澆后,應(yīng)在中215鋼水成分包10噸、14噸時(shí)測(cè)溫,正常澆鑄時(shí)鋼水的過熱度按25~35e控制,中包鋼水過熱度按20表3精煉供鑄機(jī)鋼水成分(%)~40e控制。避免過高的過熱度促使柱狀晶范圍CSiMnNbTiPSN;PPm國標(biāo)[0.20[1.00[1.60[0.030[0.030生長產(chǎn)生凝固搭橋,形成中心疏松而加重中企標(biāo)0104~01070120~0.412~1.5[0.05[0.04[0.025[0.012<60

6、心偏析及產(chǎn)生帶狀組織;生產(chǎn)過程中從大包到結(jié)晶器各處均采用保護(hù)澆注措施,以防止216精煉鋼水吸入空氣及水分,減少[N]、[O]的污a1吹A(chǔ)r:轉(zhuǎn)爐鋼水進(jìn)站后,先用大Ar氣染。流量(500~600NL/min)攪拌1~2分鐘,以連鑄拉速317~410m/min,并保持穩(wěn)定。便化渣;升溫時(shí)吹A(chǔ)r流量應(yīng)保持在200~根據(jù)拉速和鋼水溫度調(diào)節(jié)冷卻曲線,根據(jù)負(fù)300NL/min;脫S時(shí)吹A(chǔ)r流量可適當(dāng)加大?；摃r(shí)間、負(fù)滑脫率及振痕深度選擇振動(dòng)曲正常吹A(chǔ)r壓力為013~014MPa,最大吹A(chǔ)r線,鑄坯入爐溫度1000e。壓力不超過018MPa。2.8連軋b1造渣:根據(jù)渣況及[S]含量加入石灰、預(yù)熔渣及調(diào)渣

7、劑進(jìn)行調(diào)渣,堿度控制在2.0加熱爐工藝參數(shù)見表4。左右,渣中(FeO)+(MnO)小于1.0%。渣表4加熱爐工藝參數(shù)白后加入鈮鐵、鈦鐵調(diào)到目標(biāo)成分?；煸?xiàng)目板坯入爐溫度;e加熱溫度;e板坯頭尾溫差;e工藝,嚴(yán)格控制鋼中碳、氮和銅含量?？刂?0001150e[(?10e)c1溫度設(shè)定:該鋼種液相線溫度為高壓除鱗水壓力:進(jìn)口240bar,出口1523e,脫[S]溫度1600e左右以利脫硫,第360bar。一