數(shù)控車床上的快換精車夾具改進(jìn)

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1、萬方數(shù)據(jù)扔掰2012年第6期總第39卷維修與改進(jìn)·77·數(shù)控車床上的快換精車夾具改進(jìn)范少萍(寶雞法士特齒輪有限責(zé)任公司，陜西寶雞722409)-要：寶雞法士特齒輪有限責(zé)任公司車夫具種類繁多，換產(chǎn)調(diào)整頻繁；夫具調(diào)整費(fèi)時費(fèi)力，換產(chǎn)速度慢；且夾具占庫房架子多；失具制作成本高。為解決以上問題，對車夫具快速換產(chǎn)方法進(jìn)行研究。通過改變精車夫具上彈性漲套結(jié)構(gòu)，可在一種夫具本體上裝多種外徑尺寸的漲套。換產(chǎn)調(diào)整時，不用拆卸本體，只需根據(jù)孔徑尺寸更換相應(yīng)的漲套及附件就可完成夾具調(diào)整。改用快換夫具后，每次調(diào)整找正失具由原50～60分鐘縮短到10—20分鐘，而且減少了夾具種英和冀

2、量，便于庫房管理，并降低了失具成本，提高了生產(chǎn)效率。關(guān)鍵詞：齒輪；變速箱；精車夫具；彈性漲套中圖分類號：TG571．1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1006—0316(2012)06—0077一02寶雞法士特齒輪有限責(zé)任公司是生產(chǎn)汽車變速箱和汽車零部件的單位。由于變速箱種類多，箱內(nèi)齒輪孔徑大小不一，加之每月生產(chǎn)批量不確定，導(dǎo)致以前設(shè)計的精車夾具種類多，換產(chǎn)調(diào)整很頻繁；將精車夾具裝在數(shù)控車床過渡法蘭盤上后找正費(fèi)時費(fèi)力，換產(chǎn)速度慢；夾具占庫房架子多，庫存壓力大；制作精車夾具本體需要的鋼材多，成本高。針對以上問題，對車間精車夾具的現(xiàn)狀做了一些改進(jìn)。l改進(jìn)前的精車夾具不

3、同孔徑尺寸的產(chǎn)品，對應(yīng)有一套不同的精車夾具，精車夾具由本體、彈性漲套、拉桿、墊圈組成。中73．66、西77．55、西84．7孔產(chǎn)品對應(yīng)的精車夾具如圖1一圖3所示。2改進(jìn)后的精車夾具對于不同孔徑尺寸的產(chǎn)品，只需設(shè)計一種本體(或者掛靠原來已有的一種本體)，在本體上設(shè)計多種尺寸的彈性漲套及一定厚度的墊片和相應(yīng)的拉桿。換產(chǎn)調(diào)整夾具時，根據(jù)加工齒輪孔徑及安裝距大小，不用拆卸本體，只要選擇合適尺寸的漲套和平墊(或不用平墊)和拉桿裝上，就可達(dá)到換產(chǎn)調(diào)整的目的。目鷥簧案1．本體2漲套3拉桿4墊圈5螺栓6工件圖2西77．55子L產(chǎn)品對應(yīng)的精車夾具收稿日期：20ll—ll—1

4、7作者簡介：范少萍(19“一)，女，工程師．陜西寶雞人，主要從事齒輪加工工藝等方面的工作。1．本體2漲套3拉桿4螺栓5．工件圖3西84．7孑L產(chǎn)品對應(yīng)的精車夾具萬方數(shù)據(jù)·78·維修與改進(jìn)扔耱2012年第6期總第39卷西77．55孔和西84．7孔，改進(jìn)后對應(yīng)的精車夾具如圖4、圖5所示。1．掛靠的圣73．66孔本體2．漲套3．拉桿4．螺栓5．工件圖4改進(jìn)后垂73．66于L產(chǎn)品快換精車夾具組裝1．掛靠的研3．66孔本體2．漲套3拉桿4墊圈5．螺栓6工件圖5改進(jìn)后西84．7孔產(chǎn)品快換精車夾具組裝以上西77．55及西84．7兩種孔徑尺寸的齒輪改進(jìn)后的精車夾具，是靠用

5、已有的西73．66孔的精車夾具本體。換產(chǎn)時只需取下正在使用的成套咖73．66孔精車夾具上的漲套、墊圈和拉桿，換成新設(shè)計的漲套、平墊和頭部加大的拉桿裝上，不用拆卸找正本體，即可完成夾具調(diào)整。改進(jìn)前后彈性漲套結(jié)構(gòu)對比具本體上，隨著零件孔徑尺寸由小到大，只設(shè)計漲套和相應(yīng)的墊圈、拉桿，調(diào)整時只換漲套、墊圈和拉桿，不換與機(jī)床連接的夾具本體。此漲套若不在軸向或徑向開槽，使用時會因壁太厚而無法漲開漲緊工件，所以采用如圖7所示的軸向和徑向開槽漲套結(jié)構(gòu)。此兩種漲套通過現(xiàn)場實際加工驗證，均能保證加工零件的尺寸和精度要求，使用效果明顯。從加工工藝性考慮，徑向開槽漲套少了一道銑槽

6、工序，在以后漲套批量制作時可采用此結(jié)構(gòu)。(a)軸向開槽(b)徑向開槽圖7改進(jìn)后的函84．7孔以改進(jìn)前、后西84．7孔為例，改進(jìn)前、后4實際效果彈性漲套結(jié)構(gòu)如圖6、圖7所示。匹產(chǎn)嚴(yán)祆風(fēng)器蕾自％∞U＼I#軍《汐2抄??。改用快換精車夾具后，具有以下優(yōu)點(diǎn)：槽交錯均布(1)每次調(diào)整找正夾具由原來的50～60圖6改進(jìn)前的西84．7孑L正常精車央具上的彈性漲套最薄處的壁厚只有1．5mm左右，由于怏換精車夾具是根據(jù)產(chǎn)品孔徑及安裝距尺寸大小，在原來小孔精車夾分鐘縮短到10。20分鐘。(2)對原來加工齒輪的內(nèi)孔由倒3．7～西103mm共用三十九種精車夾具減少到只用三種，按一

7、套本體制作成本800元計算，共節(jié)約成本(39—3)×800=28800元。(3)夾具庫存空間大，有利于庫房的“6s”管理，即，整理Seiri、整頓Seiton、清掃seiso、清潔seiketsu、素養(yǎng)shitsuke、安全security。數(shù)控車床上的快換精車夾具改進(jìn)作者：范少萍作者單位：寶雞法士特齒輪有限責(zé)任公司,陜西寶雞,722409刊名：機(jī)械英文刊名：Machinery年，卷(期)：2012,39(6)引用本文格式：范少萍數(shù)控車床上的快換精車夾具改進(jìn)[期刊論文]-機(jī)械2012(6)