電梯節(jié)能技術(shù)應(yīng)用與展望

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1、電梯節(jié)能技術(shù)應(yīng)用與展望·丈／陳志溪張彥}朝張}：}葉劍日余志林(國家質(zhì)檢總局科技計(jì)劃項(xiàng)目《電梯能源效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)與檢測方法研究》課題組)摘要：對(duì)我國電梯管理與電梯能耗情況調(diào)查分析，提出電梯節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用前景與展望，從管理和技術(shù)兩個(gè)方面說明電梯的節(jié)能降耗大有可為，具有極大的市場潛力。關(guān)鍵詞：Iu梯節(jié)能降耗節(jié)能監(jiān)管電能回饋技術(shù)一壓調(diào)速等老舊電梯；節(jié)能電梯不足總?cè)魏螘r(shí)候部更為努力地為減少電梯的能、引言量的10％；采用永磁同步拖動(dòng)技術(shù)的不耗進(jìn)行探索，通過近兒年的研究和開節(jié)約資源娃我Ⅲ的本策。家足5％；應(yīng)用制動(dòng)電能回饋技術(shù)的不足發(fā)，_-電梯的節(jié)能技術(shù)也日趨成熟，施節(jié)約開發(fā)、把節(jié)約放存

2、首位O．5％。據(jù)圍家特種設(shè)備主管部門近期的特別近年永磁同步(PMsM)驅(qū)動(dòng)技術(shù)與的能源發(fā)展戰(zhàn)略。聞家鼓勵(lì)、支持節(jié)能統(tǒng)計(jì)和預(yù)測，今后幾年我國電梯增長率制動(dòng)電能回饋利用技術(shù)的重大突破，對(duì)科學(xué)技術(shù)的研究、丌發(fā)、示范和推廣一，還將在15以上。因此，對(duì)電梯實(shí)施節(jié)電梯產(chǎn)品總能耗產(chǎn)生了巨大影響，為電促進(jìn)節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步。傘闈人大常能審查和監(jiān)管，采取有效措施降低能梯節(jié)能帶來了巨大空間。委會(huì)j2【)O7l0月28【l通過的《中華人耗，是非常必要和現(xiàn)時(shí)的，符合建設(shè)資民共和吲節(jié)約能源泫》中規(guī)定，“對(duì)高源節(jié)約型社會(huì)的基本國策，必將取得顯三、電梯節(jié)能技術(shù)介紹耗能的特種設(shè)備，按照務(wù)院的規(guī)定實(shí)著成效。

3、行節(jié)能審和監(jiān)管。”閨家質(zhì)檢總局1、我國近幾年電梯總量和開展電梯的節(jié)能降耗I：作，有以下質(zhì)檢特嘲(2()()7)29文件捉Hj：要對(duì)增長情況幾種節(jié)能技術(shù)。鍋爐、換熱力容、電梯等高耗能特根據(jù)圍家特種設(shè)備主管部門近期的1、改進(jìn)機(jī)械傳動(dòng)和電力拖種設(shè)備實(shí)行能效測試，加強(qiáng)特種設(shè)備使統(tǒng)計(jì)，我圍近幾年電梯情況見表1：動(dòng)系統(tǒng)f1]環(huán)節(jié)的節(jié)能；管。2、電梯的耗電量情況例如將傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器改為資料介紹，我?儀i望級(jí)以的據(jù)美圍和香港權(quán)威機(jī)構(gòu)提供的統(tǒng)計(jì)行星輪減速器或采用無齒輪傳動(dòng)，酒店，州電梯兩項(xiàng)耗電量就占城數(shù)據(jù)顯示，屯梯耗電要占到人樓總能機(jī)械效率可提高15％～25％；將交流雙市耗電量的t分之

4、一，電梯足現(xiàn)代建筑耗的3～7％；我國電梯的能耗相對(duì)來說速拖動(dòng)(AC一2)系統(tǒng)改為變頻調(diào)壓調(diào)速最大的用r}i砹擠之’。隨著我剛經(jīng)濟(jì)建可能會(huì)更高一些，例如國內(nèi)的VVVF電梯(vVvF)拖動(dòng)系統(tǒng)，電能損耗可減少設(shè)的斷發(fā)『醍，人民活水的不斷提系統(tǒng)巾大郜采用能耗制動(dòng)方式，即通過2O％以上。高，電梯的州仃帚不斷E趨勢，電外加制動(dòng)電阻的方法將電能消耗掉，降2、采用電能回饋器將制動(dòng)梯的能{毛也隨之不斷增高。因此，電低了系統(tǒng)的效率。20(】7年底我國在用電電能再生利用梯節(jié)能降耗的研究已0l起社會(huì)再界的l芙梯達(dá)91．7萬臺(tái)計(jì)，按每臺(tái)電梯每年工作電梯作為垂直交通運(yùn)輸設(shè)備，其向注。丌展電梯的17能

5、降耗I：作已經(jīng)是人36O大，每天耗電8Okw／h計(jì)算，傘年耗上運(yùn)送與向下運(yùn)送的工作量大致相等，勢所趨，足什利利民的T作。電量約為262．9億kw／h。由此可見，電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通常是工作在拖動(dòng)耗電或制梯已成為耗能大廠】電梯節(jié)能降耗已引動(dòng)發(fā)電狀態(tài)。當(dāng)電梯輕載上行及重載二、我國電梯的現(xiàn)狀起社會(huì)各界的關(guān)注。電梯行業(yè)已比以往下行以及電梯平層前逐步減速時(shí)，驅(qū)動(dòng)表1有天數(shù)示，2O07年我閉新增電—《2O02年20O3年2004年2005年2006年2007年在用電梯(臺(tái))346O67427399527329651794770314917313梯昂已接近l5臺(tái)，俄I}：2O07年11月底，令

6、川}乜梯9l73l={臺(tái)。其【fJ，約新增電梯(臺(tái))61O008133299930124465118520146999‘j分之的電梯為交流雙速、交流調(diào)歷年增幅(％)21．4O23．5023．3823．6018．1819．0838lEIEVAT。RIN。usTKYhttp：wwwchinalift·net電動(dòng)機(jī)[作在發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)卜。此Hf足1、新電梯的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用月f『{】刖電在l600kw／h左，每月實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，過去這部分電能采用水磁步拖動(dòng)于制動(dòng)電能回饋的節(jié)電景9OO多kwh，任24個(gè)月內(nèi)就要么消耗存電動(dòng)機(jī)的繞組巾，要么消幸t技術(shù)。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士認(rèn)為，能源再生可收

7、成本。在外加的能耗電fj{上。前者會(huì)引起驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電梯的完美結(jié)合將打破傳統(tǒng)無電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱，后者需要外接大功率齒輪電梯從能劍“造”能的飛躍。將五、電梯節(jié)能降耗工作制動(dòng)電阻，小儀浪費(fèi)人帚的電能，還節(jié)能、環(huán)保的行、使命進(jìn)行得更為徹的新機(jī)遇會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)斂機(jī)廠}溫。有底。這會(huì)是電梯能耗的歷史性突破、電時(shí)侯還需要增JJu調(diào)降溫，從進(jìn)步梯能史上的‘個(gè)分水嶺。應(yīng)朋制功1、節(jié)能法的實(shí)施給電梯節(jié)增加_r能耗。利刖變頻器交一的：f：電能同饋技術(shù)可此耗電水平節(jié)電率能降耗工作提供法律支持作原理，將機(jī)械能產(chǎn)q

8、的交流電(，I：】6％