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《淺析汽車零部件供應(yīng)商的選擇》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、萬方數(shù)據(jù)第23卷第3期機電產(chǎn)品開崖與剴新V01.23,No.3蘭里!里竺曼旦墮!!竺竺!!苧!!!!:!!!!!!!竺竺!塵!!苧!!!!!型呈型!!!竺竺型:!呈Q!Q文章編號:1002—6673(2010)03-037---03淺析汽車零部件供應(yīng)商的選擇徐飛云1.成艾國2(1.上汽通用五菱汽車股份有限公司,廣西柳州545007;2湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室,湖南長沙410082)摘要:依據(jù)供需雙方關(guān)系得出供應(yīng)商的三種類型,并在分析現(xiàn)有供應(yīng)商選擇流程的基礎(chǔ)上,引入零件和供應(yīng)商的分類思想,提出基于分類思想的供應(yīng)商選擇流程。為汽車制造企業(yè)
2、對零部件供應(yīng)商的選擇提供了依據(jù)。關(guān)鍵詞:汽車零部件;供應(yīng)商選擇;分類思想中圖分類號:U463文獻(xiàn)標(biāo)識碼:Adoi:10.3969/j.issn.1002-6673.2010.03.014SelectionofAutomotiveComponentSuppliersXUFei—Yunl,CHENGAi-Gu02(1.SGMWAutomobileCo.,Ltd,LiuzhouGuangxi545007,China;2.HunanUniversity,StateKeyLaboratoryofAdvancedDesignandManufactureforVeh
3、icleBoay,Ch鋤伊
4、laHunan410082,China)Abstract:ThreetypesofsupplierweresummarizedaccordingtOtherelatiomhipbetweensupplyanddemand.Introducingclassifiedman簪一mclltforpartandsupplier,supplierselectionprocessbasedonclassifiedmanagementWasofferedbyanalyzingtheproblemofselectionprocessexis
5、tedmcompany,meanwhileofferingtherelativebasisfortheselectionofautomotivecomponentssuppliers.Keywords:automotivecomponent;supplierselection;classifiedmanagement0引言汽車制造業(yè)是典型的裝配行業(yè)。30%的質(zhì)量問題和80%的產(chǎn)品交貨期問題是由供應(yīng)商引起的剛。作為制造過程資源配置核心問題的供應(yīng)商選擇和評價。已得到學(xué)術(shù)界和企業(yè)越來越多的關(guān)注。大量文獻(xiàn)表明,該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究主要集中在供應(yīng)商選擇方法研究和評價
6、體系研究。較學(xué)術(shù)界研究的理論性,企業(yè)更注重供應(yīng)商選擇的合理性和實用性。、1供應(yīng)商類型分析在供應(yīng)市場上,采購者根據(jù)采購零部件的價值、重要性以及采購方受到的重視度、信賴性,將供應(yīng)商劃分為若干群體。在對供應(yīng)商進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上,依據(jù)供應(yīng)品對本企業(yè)的戰(zhàn)略意義。對供應(yīng)商采取區(qū)別管理。1.1供需雙方的關(guān)系供需雙方一般存在以下三種關(guān)系:①普通關(guān)系.主羆煮豢1963-撼囂-1-童黜芻引作者簡介:徐飛云(),男.學(xué),高級工程師i上汽l通用五菱汽車股份有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理。主要研究汽I要表現(xiàn)在價格、質(zhì)量、交貨期談判時,雙方不強求保持長期關(guān)系,僅求眼前利益的供需關(guān)系;②合同
7、關(guān)系,指雙方按合同辦事,受法律和所簽合同約束的法人間關(guān)系;③同盟關(guān)系,指建立在互相信賴基礎(chǔ)上的供需關(guān)系。雙方共同計劃、互相幫助、有計劃地使雙方關(guān)系向前發(fā)展。1.2供應(yīng)商分類原則(1)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。它是關(guān)于企業(yè)發(fā)展的謀略,包括企業(yè)發(fā)展、競爭、營銷和技術(shù)開發(fā)多種方面。發(fā)展就需要資源,所以選擇合理的供應(yīng)商作為配套資源尤為重要。(2)供應(yīng)商重要性。根據(jù)帕累托80/20原則,將供應(yīng)商分為重要和普通兩級。占采購物資價值80%的供應(yīng)商中的20%為重點供應(yīng)商,他們的提供品是企業(yè)產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,比如發(fā)動機和變速器。對重點供應(yīng)商應(yīng)投入80%的時間和精力進(jìn)行管理和改進(jìn)。但是
8、這種區(qū)分應(yīng)隨著整車廠生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品線調(diào)整而變化。(3)供應(yīng)商戰(zhàn)略。對于整車廠來說。供應(yīng)商擔(dān)當(dāng)如戰(zhàn)略伙伴、普通交易、轉(zhuǎn)移成本壓力的對象等角色。在我國。汽車零部件供應(yīng)商有兩種類型.一是直屬于整車廠,二是獨立經(jīng)營。(4)供應(yīng)商業(yè)績。隨著供應(yīng)關(guān)系的建立,供應(yīng)商的產(chǎn)品實物質(zhì)量和管理水平將影響供應(yīng)品的保障能力。依37萬方數(shù)據(jù)·產(chǎn)品與市場·據(jù)供應(yīng)商業(yè)績優(yōu)劣,確定供應(yīng)商等級和分類,能夠促進(jìn)其質(zhì)量改進(jìn)積極性,利于本企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升。1.3供應(yīng)商分類(1)戰(zhàn)略同盟型。戰(zhàn)略同盟型是指雙方從長遠(yuǎn)利益出發(fā),相互配合,以提高產(chǎn)品質(zhì)量水平和降低成本為共同目標(biāo)。此類供應(yīng)商能充分滿足整
9、車廠需要.對整車廠的效益有重大影響。整車廠會對供應(yīng)商提供必要的技術(shù)和資金支持,供應(yīng)商的技術(shù)創(chuàng)新