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《地震作用下土質(zhì)邊坡可靠度分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第24卷增1巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)Vol.24Supp.12005年8月ChineseJournalofRockMechanicsandEngineeringAug.，2005地震作用下土質(zhì)邊坡可靠度分析婁國充，王樹棟(石家莊鐵道學(xué)院土木工程分院，河北石家莊050043)摘要：將地震效應(yīng)以水平地震加速度的形式引進(jìn)土坡的穩(wěn)定性分析中，根據(jù)土條的受力平衡條件導(dǎo)出了任意形狀滑裂面下土質(zhì)邊坡的安全系數(shù)表達(dá)式，并進(jìn)行了穩(wěn)定可靠度分析。以石家莊地區(qū)某一邊坡為例，分析了土性參數(shù)和地震效應(yīng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。計(jì)算結(jié)果表明：土體強(qiáng)度指標(biāo)的變異系數(shù)和地震加速度系數(shù)的變化對(duì)土坡的安全影響較為顯著，對(duì)土坡的分析研
2、究有重要意義。關(guān)鍵詞：巖土力學(xué)；水平地震加速度；土坡；動(dòng)力安全系數(shù)；可靠度中圖分類號(hào)：TU435文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1000–6915(2005)增1–4877–04RELIABILITYSTUDYONEARTHSLOPESUNDEREARTHQUAKE11LOUGuo-chong，WANGShu-dong(SchoolofCivilEngineering，ShijiazhuangRailwayInstitute，Shijiazhuang050043，China)Abstract：Horizontalearthquakeaccelerationisusedfortheanalysi
3、sofearthslopereliability.Fortheslopeslices，forceequilibriumequationsaredevelopedandtheformulasoftheearthslopesafetyfactorarederivedandthereliabilityisthenstudied.InthecaseofaslopeinShijiazhuangarea，calculationresultsshowthatthesafetyfactorwiththestochasticearthquakehascloserelationwiththeearthqu
4、akeaccelerationandthesoilproperty.Itisclearthattheinfluenceoftheearthquakeisnotable.Keywords：rockandsoilmechanics；horizontalearthquakeacceleration；earthslope；dynamicalsafetyfactor；reliability效應(yīng)對(duì)土坡安全性的影響規(guī)律，對(duì)土坡的分析研究1引言有重要意義。地震荷載作用下的邊坡穩(wěn)定性問題一直是巖土2穩(wěn)定性分析工程界學(xué)者關(guān)注的難題之一，至今已經(jīng)發(fā)展了關(guān)于土坡穩(wěn)定性分析的眾多的理論方法，為土坡的設(shè)計(jì)對(duì)于任意
5、形狀邊坡，假設(shè)邊坡沿曲線l：y=[1，2]施工起到了重要的指導(dǎo)作用。近年來，隨著可f(x，y)失穩(wěn)，將滑動(dòng)體分成n條，同時(shí)也將曲線l靠度理論的研究發(fā)展，又把各種不確定因素考慮到進(jìn)行了n個(gè)節(jié)點(diǎn)離散，如圖1所示。取任意相鄰2[3～7]土坡穩(wěn)定性的分析中，并取得了顯著的成果。個(gè)節(jié)點(diǎn)間的土條(如第i條(0＜i≤n))進(jìn)行受力分析，本文在考慮水平地震作用下，根據(jù)土條的受力平衡根據(jù)簡(jiǎn)化Bishop法，考慮作用在該土條上的力有：條件，采用擬靜力的方法探求了土坡的動(dòng)力安全系土條自重W，水平地震力Q、條底孔隙水壓力U、iii數(shù)，并運(yùn)用可靠度理論分析了土性參數(shù)和水平地震條底法向應(yīng)力N、條底剪切力S、土條間
6、的法向力ii收稿日期：2005–04–28；修回日期：2005–07–08作者簡(jiǎn)介：婁國充(1968–)，男，1991年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院鐵道建筑專業(yè)，現(xiàn)為博士研究生、副教授，主要從事巖土工程、道路與鐵道工程方面的教學(xué)與研究工作。E-mail：lgch07@126.com。?4878?巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)2005年E，假設(shè)土條的條間剪力為0，土坡破壞符合Mohr-即iCoulomb準(zhǔn)則，則有sinθiNcosθ+[(N?U)tan?+cl]=WiiiiiiiiF1siτ=[(σ?μ)tan?+c](1)F由此得ssinθi式中：F為邊坡安全系數(shù)；σ，μ分別為最危險(xiǎn)滑W+(Utan??c
7、l)siiiiiFsi裂面處的正應(yīng)力和孔隙水壓力；?，c分別為最危Ni=(6)tan?icosθ+sinθ險(xiǎn)滑裂面處的內(nèi)摩擦角和粘聚力。則土條底的剪力iiFsi為將式(6)代入式(4)，整理得1S=[(N?U)tan?+cl](2)iiiiiiFsiFs=式中：l為土條的寬度。i∑{[(Wicosθi?Ui)tan?i+cili]secθi?Qitan?i}(7)∑(Wi+Qicot?i)其中，Q=αW(8)iiαh式中：α為地震加速度系數(shù)，且
