溪洛渡水電站右岸泄洪洞施工技術(shù)

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1、第４１卷第５期人民長(zhǎng)江Ｖｏｌ．４１，Ｎｏ．５２０１０年３月ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＭａｒ．，２０１０文章編號(hào)：１００１－４１７９（２０１０）０５－０００９－０４溪洛渡水電站右岸泄洪洞施工技術(shù)秦洋（武警水電六支隊(duì)，湖北宜昌４４３１３３）摘要：溪洛渡水電站右岸泄洪洞斷面尺寸大、巖石條件差，龍落尾段體型曲線復(fù)雜。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，開挖必須分層分部進(jìn)行。由于開挖跨度大，故要特別注意施工安全，為保證施工安全，確保不良地質(zhì)洞段成洞及頂拱圍巖穩(wěn)定非常關(guān)鍵。因此在層間錯(cuò)動(dòng)帶、斷層破碎帶等洞段的開挖支護(hù)采取了超前鉆孔探測(cè)，以做好地質(zhì)預(yù)報(bào)。通過施工方案優(yōu)化，確保了工程

2、的安全和質(zhì)量。主要對(duì)右岸泄洪洞洞挖施工程序、支護(hù)施工及不良地質(zhì)的處理進(jìn)行了討論。關(guān)鍵詞：泄洪洞；洞挖及支護(hù)施工；不良地質(zhì)處理；溪洛渡水電站中圖法分類號(hào)：ＴＶ７文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Ａ１工程概況２工程地質(zhì)溪洛渡水電站右岸３、４號(hào)泄洪洞建筑物由進(jìn)水泄洪洞進(jìn)水塔地基巖體為弱風(fēng)化、弱卸荷的玄武塔、有壓洞段、地下工作閘門室、無壓洞段、龍落尾段和巖，局部為強(qiáng)卸荷巖體，完整性相對(duì)較差，主要為鑲嵌、出口挑坎等組成。兩泄洪洞軸線平行布置，中心間距次塊狀結(jié)構(gòu)，巖體質(zhì)量以Ⅲ級(jí)為主，部分為Ⅳ級(jí)巖２為５０．００ｍ，隧洞全長(zhǎng)分別為１４３３．５５０、１６３３．６２４ｍ。體，能滿足地基承載

3、力要求，但巖體均一性較差。隧洞２條泄洪洞均利用有壓段進(jìn)行平面轉(zhuǎn)彎，進(jìn)口設(shè)置于沿線地層巖性為Ｐ２β８～Ｐ２β１２層的含斑玄武巖、致密狀大壩與廠房進(jìn)水口之間，為岸塔式結(jié)構(gòu)，塔頂高程玄武巖和角礫（集塊）熔巖。沿線地層巖質(zhì)堅(jiān)硬，巖體６１０．００ｍ，塔體尺寸為２５ｍ×２８ｍ×７０ｍ（長(zhǎng)×寬×新鮮，嵌合緊密，巖體多呈整體塊狀—次塊狀結(jié)構(gòu)，局［１，２］高），塔基高程５４０．００ｍ。部層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶發(fā)育段巖體呈鑲嵌結(jié)構(gòu)，以Ⅱ、Ⅲ１有壓隧洞由直段和彎段組成，洞徑１５．００ｍ，末端為主，深埋洞段上覆巖體厚１００～３００ｍ，水平埋深２００為２５．００ｍ長(zhǎng)圓形變方形連接

4、段，由１５ｍ洞徑的圓形～４５０ｍ，出口段上覆巖體厚３０～５０ｍ，水平埋深５０～洞漸變至１２ｍ×１４ｍ（寬×高）的城門形洞，后接弧形１５０ｍ。出口洞身段少量巖體位于弱風(fēng)化、弱卸荷帶工作閘室。閘門孔口尺寸１４ｍ×１２ｍ（寬×高），閘室內(nèi)，多呈次塊狀結(jié)構(gòu)—鑲嵌結(jié)構(gòu)，嵌合緊密?？v向長(zhǎng)２５ｍ，底板為平坡。啟閉機(jī)室下游側(cè)閘門后設(shè)泄洪洞出口布置在溪洛渡大橋附近，坡面呈階梯置與大氣相通的通氣洞。相鄰兩條泄洪洞的工作閘門狀，總體自然坡度４０°～５０°，局部被崩坡堆積的塊碎控制室以交通洞連接，閘室交通洞與４號(hào)交通洞相連。石層覆蓋。構(gòu)成邊坡的巖層主要是Ｐ２β８～Ｐ２β１

5、２層玄工作閘門控制室寬為１６ｍ，閘室后接無壓隧洞段。無武巖和角礫集塊熔巖，巖層微傾向下游。風(fēng)化卸荷較壓隧洞段由上直坡段、奧奇曲線段、斜坡連接段、反弧強(qiáng)，弱風(fēng)化上段水平深１５～２４ｍ，下段水平深３３～曲線段以及下直坡段等組成，無壓洞斷面尺寸為１４ｍ５８ｍ，強(qiáng)卸荷水平深１５～３３ｍ，弱卸荷水平深２４～×１９ｍ（寬×高），斷面形式為圓拱直墻型。５８ｍ。收稿日期：２０１０－０１－０６作者簡(jiǎn)介：秦洋，男，助理工程師，主要從事水利水電工程施工管理工作。Ｅ－ｍａｉｌ：Ｑｉｎｙａｎｇ＠１６３．ｃｏｍ１０人民長(zhǎng)江２０１０年輔助孔藥卷直徑３２ｍｍ，偶合裝藥；周邊光爆

6、孔藥卷３施工難點(diǎn)直徑２５ｍｍ，不偶合間隔裝藥，炸藥與導(dǎo)爆索通過竹（１）泄洪洞開挖洞徑大，有壓段開挖斷面直徑片進(jìn)孔，非電毫秒雷管起爆。兩側(cè)擴(kuò)挖也采用手風(fēng)鉆１６．６～１７．４ｍ，無壓段開挖斷面尺寸１５．６ｍ×２０．６ｍ鉆孔，人工裝藥。渣料采用側(cè)翻裝載機(jī)裝車，２０ｔ自卸～１７．０ｍ×２２．０ｍ，開挖必須分層分部進(jìn)行，而且由于汽車運(yùn)渣到塘房坪渣場(chǎng)。危巖處理及清底采用反鏟清開挖跨度大，故要特別注意施工安全。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工撬。條件，分２層加保護(hù)層開挖，上層導(dǎo)洞先行，兩側(cè)擴(kuò)挖正常地質(zhì)段爆破循環(huán)進(jìn)尺３．５ｍ，不良地質(zhì)地段跟進(jìn)，頂拱及時(shí)支護(hù)，頂拱支護(hù)完成后方可進(jìn)行下

7、層開進(jìn)尺１．５～２．０ｍ。挖，確保施工期安全，最后開挖底板保護(hù)層。（２）下層開挖。先挖中部先鋒槽，再開挖兩側(cè)保（２）泄洪洞沿線有因巖體裂隙形成小型掉塊的可護(hù)層；先鋒槽開挖超前兩側(cè)保護(hù)層２～３個(gè)循環(huán)，系統(tǒng)能，沿線層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶較發(fā)育，由于錯(cuò)動(dòng)帶產(chǎn)狀平噴錨支護(hù)滯后開挖工作面不大于３０ｍ。緩，對(duì)大斷面洞室頂拱圍巖穩(wěn)定不利。泄洪洞進(jìn)出口先鋒槽寬１０ｍ，梯段高４．６ｍ，采用潛孔鉆機(jī)鉆段上覆巖體厚度僅２０～３０ｍ，且位于弱風(fēng)化、弱卸荷孔。為盡量保證開挖質(zhì)量，在先鋒槽周邊適當(dāng)加密鉆帶內(nèi)，巖體完整性較差，順坡向卸荷裂隙發(fā)育，普遍張孔，減弱裝藥緩沖爆破。主爆孔孔徑

8、９０ｍｍ，鉆孔深度開，并與洞軸線交角較小，成洞條件較差，施工中應(yīng)加７ｍ，乳化炸藥，緩沖孔藥卷直徑５０ｍｍ，主爆孔藥卷直強(qiáng)工