潤滑油的粘度和ISO粘度等級

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1、潤滑油的粘度和ISO粘度等級摘要：1975年，ISO組織聯(lián)手美國材料與試驗協(xié)會ASTM（AmericanSocietyforTestingandMaterials）、美國摩擦與潤滑協(xié)會STLE（SocietyforTribologistsandLubricationEngineers）、英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會BSI（BritishStandardsInstitute）以及德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會DIN（DeutschesInstituteforNormung），一起確定出一套通用的粘度分級方法，防止各種分法帶來的繁雜和迷惑，都說在潤滑油的選用中，粘度（黏度）是首要考慮的指標(biāo)，合適的粘度是選用潤滑油的前

2、提。那么，什么是潤滑油的粘度？潤滑油的粘度如何分級？采用的分級標(biāo)準(zhǔn)是什么？1.什么是潤滑油的粘度？潤滑油的粘度（黏度）表征的是潤滑油流體內(nèi)部阻止油流動的力，粘度越大，則油本身阻止流動的阻力越大，對應(yīng)于日常的概念是“較稠”，反之則較稀。簡單地說，潤滑油受到機(jī)械之間的擠壓，如果潤滑油粘度較小，就容易被擠出，粘度大，則相對難以擠出。粘度最小的液體是水，只有1厘斯（centistoke）。我們都見過滑水運動，當(dāng)運動員站在滑水板上從水面滑過，我們能看到水大量噴濺開來。換一個場景，如果同樣的運動在一個“油湖”上進(jìn)行，湖里裝的是粘度220的齒輪油，那么噴濺就不會那么厲害了。從這里不難想象，如果機(jī)

3、械負(fù)載較高，那么我們需要較高粘度的潤滑油。如果機(jī)器轉(zhuǎn)速較高，那么就需要低粘度的潤滑油，在機(jī)器碾上來時減少潤滑油對機(jī)器前進(jìn)的粘滯阻力，在機(jī)器離開時又能迅速流回原位（想象一下滑水運動，高速運動的滑水運動員如果在油上滑水，那么他會被粘滯住，不能像水面上滑水一樣自如）。2.潤滑油的粘度如何分類：說到潤滑油的粘度分類，各種分類標(biāo)準(zhǔn)讓人眼花繚亂：SAE粘度(美國汽車工程學(xué)會SocietyofAutomotiveEngineers)、AGMA粘度（美國齒輪制造商協(xié)會AmericanGearManufacturersAssociation）、SUS粘度（賽氏粘度SayboltUniversalSe

4、conds）、厘斯（cSt運動粘度的單位）、還有絕對粘度……為了防止混淆，我們可以把潤滑油分為工業(yè)潤滑油和車用潤滑油兩類來看。車用潤滑油（機(jī)油、車用齒輪油）常用的是SAE粘度，工業(yè)潤滑油我們可以看ISO粘度。3.什么是ISO粘度？ISO全稱是InternationalOrganizationforStandardization，翻譯成中文就是“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織”。工業(yè)潤滑油使用于各種不同機(jī)器，例如用在工業(yè)齒輪上的齒輪油，液壓設(shè)備的液壓油、其它還有汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油……鑒于工業(yè)機(jī)器的多樣性和復(fù)雜性，粘度分類讓人眼花繚亂，既然粘度如此重要，那么能否有一個統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)，讓人一目了然的看出

5、粘度信息呢？因此就有了ISO粘度。1975年，ISO組織聯(lián)手美國材料與試驗協(xié)會ASTM（AmericanSocietyforTestingandMaterials）、美國摩擦與潤滑協(xié)會STLE（SocietyforTribologistsandLubricationEngineers）、英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會BSI（BritishStandardsInstitute）以及德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會DIN（DeutschesInstituteforNormung），一起確定出一套通用的粘度分級方法，防止各種分法帶來的繁雜和迷惑，“ISO粘度等級”就是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)證過的粘度級別。ISO粘度標(biāo)示為ISOV

6、G，其中VG表示：粘度等級（ViscosityGrade）。如ISOVG220、ISOVG320等等。4.ISO粘度等級劃分標(biāo)準(zhǔn)：由于潤滑油的粘度會隨溫度變化：溫度升高，潤滑油粘度降低（變稀），溫度降低，粘度增加（變稠），因此在制定ISO粘度級別時，充分考慮了工業(yè)應(yīng)用的各因素，把40oC測定的運動粘度（kinematicviscosity）作為ISO粘度的基準(zhǔn)。ISO粘度等級一直在發(fā)展，最新的表在1992年發(fā)布，分為20個粘度級別，最低級別為2，最高為3200。粘度級別越高，粘度越大。注：實際測定中，運動粘度常用厘斯（cst），1cst=1mm2/s隨著工業(yè)的發(fā)展，ISO粘度標(biāo)準(zhǔn)在

7、工業(yè)潤滑油領(lǐng)域日漸普及，而在車用油領(lǐng)域，SAE標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)比較普及和通用，因此車用潤滑油繼續(xù)參照SAE粘度。5.潤滑油需求增長萎縮從潤滑油需求分類來看，汽車發(fā)動機(jī)油仍然占據(jù)潤滑油需求中最大份額44%包括乘用車（21%）和重型車（23%），其次是其他汽車潤滑油9%，液壓油和工業(yè)發(fā)動機(jī)油各占8%，一般工業(yè)油7%，金屬加工液6%和潤滑脂3%.消費者方面，GeorgeMorvey表示，全球?qū)Ω咝阅艿摹⒌宛ざ瘸擞密嚢l(fā)動機(jī)油的需求將加快增長，包括發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家市場。當(dāng)然這對于發(fā)