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《高級汽車人才全面稀缺》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、人事部發(fā)布的2006年度緊缺人才公告中,汽車類高居北京榜首。日前,在北京交通學(xué)校舉辦的一場推薦會上,800余名畢業(yè)生被一搶而光……人事部人才流動開發(fā)司近日發(fā)布的2006年度緊缺人才公告中,汽車人才高居北京緊缺人才榜首。日前,北京交通學(xué)校舉辦了一場與眾不同的人才推薦會。京城19家豐田品牌的經(jīng)銷商有18家出席了這次推薦會。即將畢業(yè)的800余名汽車專業(yè)的中專生,也基本被“瓜分完畢”。交通學(xué)校:為學(xué)生搭建交流平臺“請問我到了新的工作崗位后,還可以再獲得學(xué)習(xí)的機會嗎?”在由學(xué)校和企業(yè)共同搭建的交流平臺上,即將畢業(yè)的學(xué)生們和應(yīng)聘
2、企業(yè)的負責(zé)人進行著面對面的交流。這一天各豐田經(jīng)銷店均派代表來學(xué)校,與豐田班的畢業(yè)學(xué)生見面,并通過雙向選擇挑選優(yōu)秀學(xué)生進入豐田售后服務(wù)體系。據(jù)稱,這項活動作為檢驗T-TEP項目成果的重要手段,得到了豐田公司的高度重視。每年,一汽豐田汽車銷售有限公司都會在其T-TEP學(xué)校舉行TOYOTADAY活動。北京交通學(xué)校校長李怡民告訴記者:早在1994年,豐田公司與北京交通學(xué)校就建立了國內(nèi)第一家TEP教室,拉開了校企合作的序幕。在12年的合作過程中,豐田公司將先進的培養(yǎng)手段、汽車新技術(shù)和先進的教學(xué)設(shè)備源源不斷地提供給學(xué)校,幫助學(xué)校
3、建立起先進的汽車維修教學(xué)體系。北京交通學(xué)校也以培養(yǎng)大量優(yōu)秀人才作為回報,目前在豐田公司北京地區(qū)的維修服務(wù)站中有85%以上是北京交通學(xué)校畢業(yè)生。教育部:汽車人才全面稀缺“目前,各種汽車人才都很稀缺!”見面會當(dāng)天,來自教育部的劉杰處長告訴記者,“目前汽車業(yè)管理、銷售、研發(fā)、生產(chǎn)、維修各個領(lǐng)域都有很大的人才缺口?!逼嚠a(chǎn)業(yè)鏈包括汽車零部件業(yè)、汽車貿(mào)易業(yè)、汽車制造業(yè)。隨著國內(nèi)汽車擁有量的增加,售后服務(wù)、維修保養(yǎng)、零配件更換等崗位需求越來越大?!斑@種訂單式培養(yǎng)方式對于探索汽修技能型人才的培養(yǎng)和就業(yè)模式提供了很好的借鑒?!眲⒔苷f
4、。交通部:快速發(fā)展拉大供需比例來自交通部的于敏處長用事實描述了未來幾年汽車類人才的缺口。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,中國的高速公路、一級公路都將有極大的發(fā)展。而其比例將會有30%-50%的增加。“隨著道路的發(fā)展,高速公路網(wǎng)的完善,都將拉動汽車市場的大幅度增長。而車輛越多就越需要更多的汽車類人才。當(dāng)然,維修和保養(yǎng)類的人才缺口更大?!薄皩W(xué)校與企業(yè)合作,通過定向?qū)W習(xí),為企業(yè)培養(yǎng)有針對性的員工,而學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中也可以到企業(yè)參觀,了解企業(yè)的需求,這一做法更直接、更便捷。”于敏告訴記者。企業(yè)說法:交校學(xué)生得心應(yīng)手見面會上,一家豐田經(jīng)銷
5、商的人事負責(zé)人告訴記者:“這已經(jīng)是我們第三次來交通學(xué)校招聘員工了,從前幾次招聘的員工看,他們既具備比較專業(yè)的理論基礎(chǔ),同時又擁有一定的維修技能,我們招回去后再稍加培訓(xùn)就可以上崗工作。這一點比在社會上招聘要節(jié)省很多成本。”“前兩年招的員工現(xiàn)在基本上都是我們的骨干力量了,其中有的人還在全市的技能比賽中獲得了不錯的成績?!碑厴I(yè)學(xué)生:充分展示學(xué)習(xí)成果見面會上,學(xué)校特意為招聘企業(yè)安排了由畢業(yè)學(xué)生進行汽車保養(yǎng)維修演示。而演示的同學(xué)則抓緊這一難得的機會充分展示自己的學(xué)習(xí)成績。而在場觀摩的企業(yè)代表認真仔細地觀看了學(xué)生的操作?!爸挥型?/p>
6、過他們的實戰(zhàn),我們才能更充分地了解他們,而他們的表現(xiàn)則是我們企業(yè)選擇的標準之一?,F(xiàn)在汽車企業(yè)更多需要的是既有理論又有一定經(jīng)驗的人才,尤其是現(xiàn)在的新車推出得那么快?!泵~解釋T-TEP是TOYOTATECHNICALEDUCATIONPROGRAM的簡稱,即豐田技術(shù)培訓(xùn)計劃。豐田公司通過與職業(yè)院校合作,為豐田經(jīng)銷店輸送優(yōu)秀的技術(shù)員工,并通過這種方式提高職業(yè)教育的水平。鏈接高級技工月入萬元據(jù)中國汽車人才網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,汽車專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生目前的月薪并不高,月薪一般為800-1500元;高級技工月薪為2500-4500元;研
7、發(fā)設(shè)計類(項目經(jīng)理)年薪為8萬-20萬元。而汽車維修企業(yè)里的高級技工底薪都在6000元左右,月收入甚至高達1.5萬元。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長張京偉表示,無論是技術(shù)研發(fā)、汽車設(shè)計,還是車輛動力學(xué),各個專業(yè)畢業(yè)學(xué)生,就業(yè)初期都需要下車間。他表示,應(yīng)屆畢業(yè)生的動手能力如果想提升,“下基層”是最好的鍛煉方法。既有理論知識,又有實際經(jīng)驗,這樣的技術(shù)人員和技術(shù)工人的發(fā)展前景非常大。