運(yùn)用能源信息管理手段實現(xiàn)節(jié)能全過程管理

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1、鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生2012年第2卷第1期TheEnergyConsumptionSystemandEnergyEfficiencyEvaluationinZhangjiakoutoHohhotRailwayandEtuokeqianqitoShanghaimiaoRailwayLVMing-yun，CHENShu-lian，ZENGGuo-ting(ChinaRailwayEngineeringConsulatantsGroup，Beijing10

2、0055，China)Abstract:Theenergyconservationassessmentindevelopmentandconstructionsprojectsofrailwaycoversamassofspecializedsubjects．ThepapertakesZhangjiakoutoHohhotRailwayandEtuokeqianqitoShanghaimiaoRailwayforexample，aimingatclassifyingtherailwayenergyconsumptionsystemandestab

3、lishingenergyefficiencyevaluation．Theissueprovidesageneralandsuitableenergyconsumptionsysteminrailway，whichcanreflecttheenergyflowinrailwaywell，andthemethodofenergyefficiencyevaluationisestablishedeither．Keywords:railway;developmentandconstructionsprojects;energyconservationa

4、ssessment文章編號:2095－1671(2012)01－0009－03運(yùn)用能源信息管理手段實現(xiàn)節(jié)能全過程管理朱琳(南寧鐵路局計劃統(tǒng)計處，廣西南寧530029)摘要:本文旨在探索一種科學(xué)的能源管理工具和和動態(tài)監(jiān)管。決策分析手段。南寧鐵路局能源管理信息系統(tǒng)是鐵路局南寧鐵路局能源管理信息系統(tǒng)是鐵路局各級各級節(jié)能管理人員通過計算機(jī)收集和加工能源管理過程節(jié)能管理人員通過計算機(jī)收集和加工能源管理過中有關(guān)的信息，為能源決策過程提供幫助的信息處理系程中有關(guān)的信息，為能源決策過程提供幫助的信統(tǒng)，用以實現(xiàn)對節(jié)能工作的全過程考核和動態(tài)監(jiān)管。息處理系統(tǒng)。本系統(tǒng)基

5、于．Net開發(fā)，采用B/S結(jié)關(guān)鍵詞:鐵路企業(yè);能源管理;信息系統(tǒng)構(gòu)，依托鐵路辦公網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了一個企業(yè)級能源信+中圖分類號:TK018文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B息管理平臺，實現(xiàn)路局與基層單位之間的節(jié)能聯(lián)網(wǎng)管理。各級能源管理人員通過本系統(tǒng)進(jìn)行能源節(jié)能減排是創(chuàng)建“資源節(jié)約型”鐵路企業(yè)的數(shù)據(jù)采集、管理、統(tǒng)計、分析等功能，實現(xiàn)了能源數(shù)一項重要任務(wù)，根據(jù)鐵路“十一五”規(guī)劃要求，各據(jù)集中管理，規(guī)范了節(jié)能管理工作流程，有助于各鐵路企業(yè)需要擺脫能源供給的矛盾局面。為實現(xiàn)級領(lǐng)導(dǎo)掌握全局能耗動態(tài)信息，及時調(diào)整和下達(dá)能源、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，節(jié)能減排工作必能源計劃。為能源管理決

6、策過程提供幫助的信息須依靠先進(jìn)科學(xué)的能源管理工具和決策分析手處理系統(tǒng)。系統(tǒng)還利用SOAOffice網(wǎng)絡(luò)中間件，段，切實掌握各用能單位在節(jié)能工作中的基礎(chǔ)數(shù)有效地處理EXCEL、WORD等各種能源報表文據(jù)和過程管理，以實現(xiàn)對節(jié)能工作的全過程考核檔，實現(xiàn)了各類報表之間數(shù)據(jù)準(zhǔn)確交換及輸出。該系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用研究，為鐵路局實現(xiàn)能源現(xiàn)收稿日期:2011-11-11;修訂日期:2011-12-19代化管理提供了一個重要技術(shù)手段。作者簡介:朱琳(1971—)女，四川成都人，工程師。9鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生2012年第2卷第1期

7、分:首頁，功能管理界面，論壇。1系統(tǒng)組成首頁:普通的用戶無需進(jìn)行身份驗證便可瀏系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和管理功能覽首頁，通過首頁了解鐵路局節(jié)能管理的相關(guān)信三個部分組成。息。1.1數(shù)據(jù)采集功能管理界面:需要用戶輸入“用戶名”及根據(jù)能源轉(zhuǎn)換、耗能部門和有關(guān)處室把能源“密碼”，登錄成功后，便可進(jìn)入到該用戶所在級管理和與能源消耗有關(guān)的數(shù)據(jù)，以報表或臺帳的別的功能界面，在該界面上進(jìn)行操作。格式按日、月或季統(tǒng)計并報送上級節(jié)能管理部門，論壇:為用戶提供進(jìn)行網(wǎng)上發(fā)布消息、討論問依約定的方式輸入數(shù)據(jù)庫

8、，作為管理信息系統(tǒng)的題、傳送文件、學(xué)習(xí)交流等功能。數(shù)據(jù)資源。數(shù)據(jù)采集方式有自動采集和人工采集2.4資料保存完整兩種，報送方式有報表、U盤