臨建規(guī)劃方案

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1、臨建規(guī)劃方案目錄1、編制依據(jù)22、工程概況22.1、工程位置22.2、地形、地貌及地質(zhì)情況22.3、工程地點交通條件33、臨建工程量與工期要求33.1、臨建工程量33.2、臨建工程進度計劃33.3、臨建平面布置圖34、人員及機具配備35、臨建規(guī)劃方案45.1、臨時設(shè)施布置原則45.2、臨建規(guī)劃方案56、質(zhì)量保證措施86.1、建立質(zhì)量保證體系86.2、建立各級領(lǐng)導質(zhì)量負責制86.3、質(zhì)量管理體系實施細則87、安全保證措施97.1、施工用電97.2、施工機械98、環(huán)境保護措施109、附件1014臨建規(guī)劃方案臨建規(guī)劃方案1、編制依據(jù)1.1、

2、****標三工區(qū)設(shè)計施工圖紙。1.2、***公司下發(fā)標準化相關(guān)文件。1.3、***標施工組織設(shè)計。2、工程概況2.1、工程位置寶雞至蘭州客運專線位于陜西、甘肅兩省。線路東起陜西省寶雞市，自西寶客專寶雞南站引出，沿渭河南岸向西，經(jīng)甘肅省天水、秦安、通渭、定西，至蘭州樞紐的蘭州西站。線路正線長度402.635公里，其中甘肅省境內(nèi)357.015公里，起訖里程為DK683+620～DK1040+635。***標段三工區(qū)起訖里程：DK943+285～DK947+209.5，線路長度3.9245km，位于甘肅省定西市安定區(qū)境內(nèi)。線路自安定隧道內(nèi)D

3、K943+285起，蘭州端洞口接小堿溝中橋，設(shè)定西南車站，出站后接大堿溝大橋，終點止于安家莊隧道DK947+209.5。2.2、地形、地貌及地質(zhì)情況⑴、地形地貌寶雞至蘭州客運專線甘肅省境內(nèi)位于甘肅省東部地區(qū)，沿線地貌單元可劃分為南隴山與西秦嶺北緣過渡帶中山區(qū)、天禮盆地低山丘陵區(qū)、黃土高原溝壑、梁峁區(qū)及黃河河谷蘭州盆地區(qū)。其中DK940+400～DK944+175、DK945+800～DK948+615段線路位于黃土高原梁峁、溝壑區(qū)，地面高程1860～2190m，區(qū)內(nèi)黃土梁峁起伏，溝壑縱橫，山坡上多為風積黃土覆蓋，溝心局部有第三系泥巖裸

4、露。DK944+175～DK945+800段線路位于西河、關(guān)川河、豐河溝河谷階地區(qū)，地面高程1882～1928m，地形較平坦、開闊，交通便利。⑵、工程地質(zhì)情況本段地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積砂(黏)質(zhì)黃土、砂類土及碎石類土，上更新統(tǒng)風積砂質(zhì)黃土、沖積粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黃土、砂類土及碎石類土，中更新統(tǒng)風積黏質(zhì)黃土，沖積碎石類土，下更新統(tǒng)沖積黏質(zhì)黃土，底部為上第三系泥巖。本段不良地質(zhì)主要為黃土溜塌、錯落與黃土陷穴。大柏林岔及小柏林岔沖溝兩側(cè)、魏家嘴隧道出口附近發(fā)育溜塌、錯落堆積體，目前均處于穩(wěn)定狀態(tài)；在溝腦及溝谷沖積平臺與陡坎處黃土陷穴發(fā)育。本

5、段特殊巖土主要為濕陷性黃土、松軟土及膨脹巖。第四系砂（黏）質(zhì)黃土屬Ⅳ級自重濕陷性黃土場地，濕陷土層15～30m，其中DK938+500～DK940+400段黃土屬Ⅱ級自重濕陷性黃土場地，濕陷土層3～8m；砂（黏）質(zhì)黃土屬松軟土，層厚為10～20m，其中DK938+500～DK940+400段松軟土厚約3～8m；上第三系泥巖具弱膨脹性。14臨建規(guī)劃方案2.3、工程地點交通條件本標段范圍內(nèi)山大溝深，穿過定西市安定區(qū)，本工程所經(jīng)地區(qū)干線公路主要有：G312，S311、S209線。工點所在地均為鄉(xiāng)村道路，需進行加寬、加固后才能使用，部分工點需

6、新修便道至G312方能進行施工。有些地區(qū)公路和新建鐵路分布在西河兩岸，需搭設(shè)便橋?？赏ㄟ^隴海鐵路將材料運到定西車站，再由汽車轉(zhuǎn)運往工地。3、臨建工程量與工期要求3.1、臨建工程量為滿足本工程后期現(xiàn)場施工需要，根據(jù)甘青公司標準化文件指示和要求，本工區(qū)擬建主要臨建工程數(shù)量見表3-1。表3-1主要臨建工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1生產(chǎn)房屋m218300租地新建(攪拌站、中心試驗室和級配碎石拌合站)2生活房屋m24950租地新建(工區(qū)駐地)3汽車運輸便道km14.9單雙線結(jié)合方式，路面寬3.5～5.5m4混凝土拌和站座1配備120攪拌機

7、2套5級配碎石拌和站處1后期擬建，預(yù)計4000m26中心試驗室處1設(shè)置在本工區(qū)駐地旁7電力干線km3.9沿線8蓄水池座550～300m39變壓器臺4均為630KVA10臨時通訊km3.9沿線11臨時用地畝563.1新修便道、施工生產(chǎn)場地、施工駐地3.2、臨建工程進度計劃本工區(qū)便道計劃開工日期：2013年2月20日，完工日期2013年3月10日，計劃工期：19天。3.3、臨建平面布置圖臨建平面布置圖見：附件1寶蘭客專11標三工區(qū)臨建規(guī)劃平面布置圖4、人員及機具配備14臨建規(guī)劃方案根據(jù)本工區(qū)臨建工程的工程量劃分及位置，已簽訂便道工程施工隊

8、伍三家，具體要求施工隊伍人員配備和機具配備見下表：表4-1勞動力投入計劃表和表4-2主要機具投入計劃表：表4-1勞動力投入計劃表序號工種數(shù)量(人)備注1現(xiàn)場負責人12測量技術(shù)員23領(lǐng)工員24挖機司機35裝載機司機26壓路