33個駕駛常識

33個駕駛常識

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1、33個駕駛常識1.提高安全行車能力面對人、車、路、環(huán)境構(gòu)成的復雜的道路交通狀況,其因素的不確定性和變化性,決定了交通事故的隨機性和偶然性。因而要求駕駛員有機敏、冷靜的頭腦,熟練的駕駛性能,確保安全行車。駕駛員在駕駛車輛過程中,遇到緊急情況應迅速決斷,快速采取措施。同時要求駕駛員還應具備化險為夷或盡量減少損失的技術(shù)素質(zhì)和化復雜情況為簡單情況的能力。2.增強自控能力復雜的社會現(xiàn)象和各種各樣的矛盾都會影響駕駛?cè)藛T。在這種情況下,要求駕駛員必須有較強的自我克制和解脫能力,保持良好的心態(tài),專心致志的駕駛好車輛。所謂自控能力,就是在意志作用下約束和控制自己的言行的能力。在行車中,駕駛員不能有絲毫

2、的馬虎和任何失誤,精神必須高度集中。如果自控能力差,不能保持良好的心態(tài),帶著個人情緒駕車,就有可能導致交通事故的發(fā)生,造成無法彌補的損失。(注:不開賭氣、斗氣車,車快不是英雄、車穩(wěn)才是行家)3.會車時做到會車前,應看清來車動態(tài)及路面情況,適當降低車速,選擇較寬闊、堅實的路段會車。做到"禮讓三先",即先讓、先慢、先停。會車時,要與來車保持適當?shù)臋M向安全距離。在復雜的道路交通情況下會車,應把腳放在制動器踏板上,做好隨時停車的準備。在沒有交通標線和窄道上會車,必須減速靠右行駛。會車靠右困難時,有讓路條件的一方讓對方先行。夜間在照明不良的道路上會車,須距離對面來車150米以外互閉遠光燈,改用

3、近光燈。在會車中,為了看清行駛路線,可短暫開啟遠光燈,但應與對面來車錯開時間。當車頭交會后,即可開遠光燈。(注:對相向而行的非機動車和行人,禮貌的關(guān)閉遠光燈,可以避免對方因目眩而導致行動慌亂,帶給你一份行車安全,更可以體現(xiàn)你的個人素養(yǎng))4.超車時做到超車要選擇道路寬直、視線良好的道路。超車時的車速,不得違反交通法規(guī)規(guī)定的時速限制。連續(xù)超車(俗稱串車,被超的車多、線長,超越的時間和距離都長,在這樣的情況下,不宜超越。如能保證安全,在具備良好視線的超車條件下,方可加速連續(xù)超越。超越停駛車輛時,應減速鳴喇叭,注意觀察,防止停駛車輛突然開離及人員突然打開車門下車,或其它行人和非機動車從停駛車

4、輛前、后竄出。在夜間、雨天、霧天視線不良時,按交通法規(guī)規(guī)定,在泥濘冰雪道路上嚴禁超車。5.倒車時做到在復雜或狹窄場地倒車時,駕駛員應事先下車觀察周圍情況,確認安全后,選擇好地形、路線。并通過駕駛室后窗、左右后視鏡觀察情況緩慢倒行。小型客貨車在倒車時,駕駛員可將側(cè)窗玻璃放下或手扶半開的車門窗,從側(cè)窗觀察后方道路情況,確認安全后,方可倒行。倒車中在照看后面的同時,要不間斷地以翼子板或示廓標桿為標志,觀察車前部的行駛情況。(注:倒車時要利用左右后視鏡、駕駛室室內(nèi)后視鏡及后車窗充分觀察車左右側(cè)、后尾部的情況。倒車時,車頭、車尾的運動軌跡是相反的,要注意不時觀察車前、后的動向,首尾兼顧)6.轉(zhuǎn)

5、彎時做到汽車駛近轉(zhuǎn)彎處,要提前降低車速,再拐彎。拐彎時駕駛員必須估計本車的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角差(車身越長轉(zhuǎn)角越需大,以駕駛轎車為主后改駕乘員5座以上中型車的同志要特別留意),否則會使內(nèi)側(cè)后輪越出有效路面或路外,造成車身刮蹭行人或障礙物等。汽車在右轉(zhuǎn)彎時,遇到右前方有近距直行的自行車、摩托車等,不能強行截頭轉(zhuǎn)彎,應減速或停車讓其先行。7.掉頭時做到汽車在掉頭時,在保證安全的前提下,盡量選擇廣場、立交橋、視線好的叉路口或平坦、寬闊、土質(zhì)堅實的地段進行。應盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進行掉頭。不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門、彎道或鐵路交叉道口進行掉頭。8.停車時做到應選擇道路寬闊、不影響交

6、通的地方靠道路右側(cè)停放,不可在彎道上停車。在坡道上停車,車停好后應掛上低速檔或倒檔,拉緊手制動,墊上三角木。在冰雪路上停車,提前減速,盡量運用發(fā)動機的牽制制動或靈活地運用手制動,盡量避免在高速行進過程中緊急制動停車和不打變道指示燈突然停靠車輛。(注:停放車輛時要考慮為其它的車輛出入及行人留置空間,予人方便大家方便,禮貌停靠。避免因泊車無序、無禮而引發(fā)人們的反感情緒和車輛碰擦事件)9.在寬敞直路上行駛由于路寬筆直,景觀單調(diào),操作簡單,思想容易產(chǎn)生麻痹和疲勞感,事故易于發(fā)生。所以駕駛員在寬敞直路上行車,不能放松警惕,不能盲目開快車。(注:高速公路上行駛,視線要遠,以便早發(fā)現(xiàn)異常情況和交通

7、提示信息,盡早作好減速、避讓等處置準備;感覺疲勞時不能硬撐,要找泊車??奎c作適當調(diào)整休息;雨天,因道路潮濕,車胎與路面的抓附力降低,路況在好也要降低車速在公路限速的10~30%以內(nèi)行駛,盡量避免使用急剎和急打方向,否則容易導致車輛發(fā)生側(cè)滑、甩尾失控;前、后車窗不能大開,以避免通過路面水凹時,被另一車道的車輛及超越車輛濺起的水波打進車內(nèi)、或被濺起的大面積水波打在前檔風玻璃上,因驚詫及視線阻礙,慌亂駕駛帶來的安全風險)10.在坡路上行駛上、下坡前,應認真檢查車

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