基于微波與CAN總線技術(shù)的儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于微波與CAN總線技術(shù)的儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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1、第/&卷第&期增刊儀器儀表學(xué)報(bào)/’’,年2月基于微波與!"#總線技術(shù)的儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)$齊永生任開春涂亞慶%后勤工程學(xué)院重慶&’’’()*摘要給出了基于微波與+,-總線技術(shù)的儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)的組成及方案設(shè)計(jì).該系統(tǒng)主要由監(jiān)控計(jì)算機(jī)/雷達(dá)液位儀及基于+,-總線的通信單元組成.采用+,-適配卡實(shí)現(xiàn)通信.并用高性能的()位單片機(jī)控制雷達(dá)液位儀0重點(diǎn)給出系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)及原理/通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)/系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)0關(guān)鍵詞+,-總線微波液位測(cè)量儲(chǔ)油罐1232456789:72;<=>

2、GHI3:2JK432?89L<658M4@2D2679<=>249?!"#K>3NOPQRSTUVRSWVRXYOZU[R[PY]ORS%^_‘a(chǎn)bcadefgh‘a(chǎn)hiijah‘khalijbacm.no_h‘pah‘qrrrst.noahe*"u3:546:UVvO][OwvVxVvQyQOvzYR{wVzVZzORST

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10、85?3+,-~[T’OZ!Q"YxV(O][OwvVxVvwVzVZzOQR)OvzYR{是儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)的神經(jīng)0儲(chǔ)油罐測(cè)量通信一般*引言采用傳統(tǒng)的&+/’},模擬信號(hào)或W0/,/等串行通信0由于模擬信號(hào)的傳遞需要一對(duì)一的物理連接.信號(hào)目前.我國的儲(chǔ)油罐計(jì)量大多停留在人工檢尺測(cè)變化緩慢.提高計(jì)算速度與精度的開銷/難度都較大.量階段.有的雖安裝了自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng).但測(cè)量精度普信號(hào)傳輸?shù)目垢蓴_能力也較差0而W0/,/通信也存在遍不高0若從國外進(jìn)口高精度液位儀.價(jià)格又太高0大抗干擾能力較差/通信速率低等弱點(diǎn)0新型的現(xiàn)

11、場(chǎng)總線型儲(chǔ)油罐的容量一般在(’’’+(’’’’’},之間.很小的%如+,-總線*控制系統(tǒng)則突破了1+0系統(tǒng)中通信由測(cè)量誤差會(huì)造成很大的絕對(duì)誤差0因此.研制一套儲(chǔ)油專用網(wǎng)絡(luò)的封閉系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)所帶來的缺陷.將基于封罐液位測(cè)量系統(tǒng).提高儲(chǔ)油罐的計(jì)量精度和自動(dòng)化管閉/專用的解決方案變成了基于公開化/標(biāo)準(zhǔn)化的解決理水平具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義0微波測(cè)量技術(shù)是當(dāng)方案.即可以把來自不同廠商而遵守同一協(xié)議規(guī)范的前液位測(cè)量中最盛行的方法0微波測(cè)量技術(shù)用于儲(chǔ)油自動(dòng)化設(shè)備.通過現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接成系統(tǒng).實(shí)現(xiàn)綜合罐測(cè)量具有勝過其它技術(shù)的一系列優(yōu)

12、點(diǎn)0其它液位測(cè)自動(dòng)化的各種功能.把控制功能徹底下放到現(xiàn)場(chǎng).依靠量技術(shù)要么測(cè)量精度不高.要么安全防爆性能差.要么現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備本身便可實(shí)現(xiàn)基本控制功能-/.0實(shí)現(xiàn)成本較高.均不適合于儲(chǔ)油罐的液位測(cè)量-(.0通信$國家自然科學(xué)基金%)’/3/’24*及重慶市科委應(yīng)用基礎(chǔ)研究基金資助項(xiàng)目0第5期增刊基于微波與’23總線技術(shù)的儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì),;;!系統(tǒng)組成與原理!"#系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)的功能要求是$實(shí)現(xiàn)油庫儲(chǔ)油罐液位參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量%以及高&低限報(bào)警%圖.監(jiān)控站原理結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳輸&統(tǒng)計(jì)&制表&現(xiàn)

13、場(chǎng)’()動(dòng)態(tài)顯示*故可設(shè)計(jì)儲(chǔ)油罐液位測(cè)量系統(tǒng)的儲(chǔ)油罐測(cè)量作業(yè)模式為$+,-檢查測(cè)量*灌裝油料每日自動(dòng)測(cè)量一次油高%發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)報(bào)警并給出有關(guān)信息*+.-庫存測(cè)量*每月定期測(cè)量并計(jì)算油罐庫存油料數(shù)量%根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核查賬物誤差%并打印報(bào)表%發(fā)現(xiàn)問題%立即報(bào)警并鎖定有關(guān)設(shè)備*+/-收發(fā)&輸轉(zhuǎn)測(cè)量*每次作業(yè)前后均測(cè)量一次%作圖/液位儀原理結(jié)構(gòu)業(yè)過程中在線監(jiān)測(cè)0/1*命令和數(shù)據(jù)%當(dāng)4’機(jī)發(fā)出命令和數(shù)據(jù)時(shí)%通知’23適配卡*可有兩種方式$一種是查詢%一種是中斷*’23適配卡將命令分成兩種方式進(jìn)行處理$+,-將命令作為數(shù)據(jù)寫入’

14、23控制器8.’.99的發(fā)送緩沖器中%并置位標(biāo)志位%與’23網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建立聯(lián)系后%由軟件參與完成數(shù)據(jù)通信*+.-根據(jù)命令將數(shù)據(jù)寫入8.’.99的發(fā)送緩沖器中%并置位標(biāo)志位%隨后%網(wǎng)絡(luò)上的幀傳送由8.’.99自動(dòng)完成*當(dāng)’23適配卡完成一次通信后%通知4’機(jī)%也圖,系統(tǒng)總體技術(shù)方案結(jié)構(gòu)圖可有兩種方式$一種是查詢%一種是中斷*4’機(jī)從接收根據(jù)以上系統(tǒng)的功能分析%設(shè)

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