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《康斯迪電爐與廢鋼預(yù)熱》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、Vol.25No.4冶金能源July.2006ENERGYFORMETALLURGICALINDUSTRY37康斯迪電爐與廢鋼預(yù)熱李振洪（濟南鋼鐵集團石橫特殊鋼廠）摘要通過對康斯迪電爐分析研究，在肯定康斯迪電爐的同時，指出了康斯迪電爐存在的問題，強調(diào)廢鋼預(yù)熱對節(jié)能降耗的重要性，并用新型廢鋼預(yù)熱裝置改造康斯迪電爐的廢鋼預(yù)熱裝置。關(guān)鍵詞電弧爐廢鋼預(yù)熱ConsteelEAFandpreheatingofscrapLiZhenhong（JinanIronandSteelGroup）AbstractTheproblemsare
2、pointedoutexistingintheConsteelEAFwithsynchronousaffirmationofitsexcellencethroughanalysesandresearch，anditemphasizestheimportanceofpreheatingscrapforsavingenergy.ItalsodescribesthereconstructionofpreheatingequipmentofConsteelEAF，replac-ingwithanewtypeofone.Key
3、wordsEAFpreheatingofscrap比例也有所回升。1概述經(jīng)過談判、引進和生產(chǎn)實踐，我們不但掌握康斯迪電爐有自己獨特的冶煉工藝，它采用了國外這些設(shè)備和這些設(shè)備的操作技術(shù)，而且還大留鋼量，依靠熔池熔化廢鋼，電能利用率能達有所創(chuàng)新。例如康斯迪電爐熱裝鐵水的比例已超到90%左右。將預(yù)熱過的廢鋼水平連續(xù)加入到過50%，突破了冶煉過程中供應(yīng)商對鋼水含碳電爐內(nèi)是康斯迪電爐的一大特點，它滿足了鋼水量的限制，快速脫碳和穩(wěn)定的泡沫渣技術(shù)已成為熔化廢鋼的冶煉工藝要求。由于采用鋼水熔化廢具有“中國特色”的電弧爐煉鋼技術(shù)。然而
4、，我鋼，所以電爐大部分時間處于熔化／精煉狀態(tài)，們在稱贊這些電爐的同時也應(yīng)該看到這些電爐設(shè)因此康斯迪電爐降低了對電網(wǎng)的要求，減少了對備存在的問題，弄清存在問題，找出解決辦法，電網(wǎng)的影響。引進國外先進的電爐設(shè)備無疑給我不斷改造創(chuàng)新，這對提高我國電弧煉鋼爐裝備水國電爐鋼行業(yè)帶來了生機，使我國電爐鋼行業(yè)的平有著非常重要的意義。就康斯迪電爐而言，存電爐爐容實現(xiàn)了大型化。目前國內(nèi)60噸至150在的主要問題是：噸的大電爐36臺，大電爐的鋼產(chǎn)量約占電爐鋼（1）廢鋼預(yù)熱溫度低總產(chǎn)量的61%。即使近些年來，在廢鋼及電力多年來，電爐鋼的專
5、家們致力于廢鋼預(yù)熱裝資源緊缺、價格高、成本比轉(zhuǎn)爐鋼高等很多不利置的研究，于是就產(chǎn)生了預(yù)熱廢鋼的多種方式和條件下，我國電爐鋼產(chǎn)量仍大幅增長，電爐鋼的方法。從回收能量的多少（即廢鋼預(yù)熱溫度高低）來排隊，從差到優(yōu)的順序應(yīng)該是：水平通道預(yù)熱（Consteel）、豎爐預(yù)熱（Fuchs）及帶燃燒收稿日期：2006-04-05李振洪（1944~），高工；271612山東省肥城。器的豎爐廢鋼預(yù)熱技術(shù)〔1〕?？邓沟想姞t的高溫冶金能源Vol.25No.438ENERGYFORMETALLURGICALINDUSTRYJuly.2006煙
6、氣單純地從廢鋼爐料的上方通過，沒有采用其除塵效果差，因此進行了改造，將抽風量定為它輔助措施，主要靠輻射將熱量傳給廢鋼并將廢20~23萬m3／h，風機電機也由800kW更換為鋼預(yù)熱，較其它煙氣穿過廢鋼料柱直接進行熱交1400kW。這樣改造后，僅抽風電機一項年增加換的廢鋼預(yù)熱方式如豎爐式電爐的廢鋼預(yù)熱效果運行費用200多萬元，余熱鍋爐的蒸發(fā)量也降到差的多。雖然其發(fā)明者美國英特爾制鋼公司認為3t／h左右，投資近700萬元的設(shè)備形同虛設(shè)，該公司開發(fā)的康斯迪工藝可將廢鋼預(yù)熱至500?企業(yè)的年經(jīng)濟損失超過500萬元。左右，設(shè)備供
7、應(yīng)商也宣傳可將廢鋼預(yù)熱到400~（3）占地面積大600?，而KyoeiSteel（即日本共英制鋼）公司眾所周知，康斯迪電爐的廢鋼預(yù)熱通道加上的生產(chǎn)實踐表明，經(jīng)預(yù)熱后的廢鋼溫度上下不均廢鋼上料運輸機的長度一般達到50~60m，使寶（上高下低），距表面600~700mm處的廢鋼溫度貴的上料跨車間平面資源被白白占用，車間平面<100?，其節(jié)能效果僅為25kWh／t，基本與理利用率降低。論計算值相符〔2〕。我國引進的康斯迪電爐雖然（4）料跨吊車作業(yè)率非常高多數(shù)廠家沒有實地測試過廢鋼預(yù)熱的實際溫度到雙吸盤電磁吊車給康斯迪廢鋼運
8、輸機上料，底能達到多少度，但卻普遍反映廢鋼預(yù)熱效果不吊車作業(yè)率相當高，有的單位吊車作業(yè)率達到好，根本達不到供應(yīng)商所宣傳的指標。90%以上，這不但要求吊車司機要有熟練的操作（2）預(yù)熱通道漏風量大技能，而且經(jīng)常會因上料問題影響電爐生產(chǎn)。康斯迪廢鋼預(yù)熱裝置的主要漏風點有：電爐2廢鋼預(yù)熱裝置開發(fā)的必要性與康斯迪廢鋼預(yù)熱通道的銜接處（此處是必不可少的）；
