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1、[鍵入文字]唐任遠(yuǎn)院士簡介唐任遠(yuǎn)（1931.6.25-）。電氣工程專家。上海市人。1952年畢業(yè)于交通大學(xué)?，F(xiàn)任沈陽工業(yè)大學(xué)特種電機研究所所長、教授、國家稀土永磁電機工程技術(shù)研究中心主任?！ ?chuàng)建稀土永磁電機理論研究體系和開發(fā)技術(shù)，在防失磁和永磁磁路設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)上有重大突破。在實踐中取得重大成果：研制成我國首臺稀土永磁電機；與工廠聯(lián)合開發(fā)出當(dāng)時世界容量最大60～160kVA稀土永磁副勵磁機，近期主持研制成1120kW異步起動稀土永磁同步電動機等12種稀土永磁電動機，經(jīng)鑒定為國際水平。積極推動我國稀土資源開發(fā)應(yīng)用。提出三維電磁場新算法，解決變壓
2、器局部過熱和抗短路能力等重大技術(shù)關(guān)鍵。獲國家科技進步二、三等獎和省部級一、二等獎共10項。專、譯著9部，論文230余篇，被引用261次。培養(yǎng)博士生25名和碩士生65名。熱愛祖國，學(xué)風(fēng)正派，甘為人梯。獲國家和省市表彰30余次。近期出色完成國家“863”計劃重大項目，主持研制成當(dāng)前世界上容量最大的1120kW異步起動高效永磁同步電動機等6種稀土永磁電動機，經(jīng)鑒定為國際水平；積極推動我國稀土資源開發(fā)應(yīng)用，是我國稀土永磁電機領(lǐng)域奠基者和開拓者之一；開創(chuàng)三維電磁場T-Ω分域解法、T-Ψ-Φm法和T-To-Ω場路耦合法，解決變壓器局部過熱和抗短路能力等重大
3、技術(shù)關(guān)鍵，列入國家重點推廣計劃，用于九家企業(yè)和國產(chǎn)最大的720MVA等多臺巨型變壓器;在交流勵磁變速發(fā)電機理論與設(shè)計和失步振蕩影響等研究方面取得重大社會、經(jīng)濟效益。唐任遠(yuǎn)院士在稀土永磁電機的理論研究和設(shè)計方面的系統(tǒng)成就為稀土永磁電機的推廣應(yīng)用起到重要的推動作用，先后獲國家科技進步二、三等獎和省部級一、二等獎共10項。出版專、譯著8部，主持撰寫的《現(xiàn)代永磁電機理論與設(shè)計》專著出版后，被同行們評價為“是一部難得的高水平學(xué)術(shù)著作”，被國內(nèi)的許多高校、研究所和企業(yè)選為主要參考書和研究生教材，該書已被引用356次。發(fā)表論文350余篇，其中在國際著名刊物和
4、國際學(xué)術(shù)會議論文集發(fā)表[鍵入文字]165篇，被國際三大檢索收錄51篇，培養(yǎng)博士和碩士生84名，獲全國“五一”勞動獎?wù)?、全國?yōu)秀科技工作者、全國模范教師和遼寧省優(yōu)秀專家等國家和省市表彰30余次。研究領(lǐng)域及研究方向：永磁電機電磁場理論與分析 主要學(xué)術(shù)著作：出版專、譯著8部，論文207篇，著作有《特種電機原理及應(yīng)用》《現(xiàn)代永磁電機理論與設(shè)計》。專著《現(xiàn)代永磁電機理論與設(shè)計》已在國外譯成英文。2001年當(dāng)選為中國工程院院士。學(xué)術(shù)論文：《提高永磁同步電動機恒功率調(diào)速比的有效方法》為了研制開發(fā)寬調(diào)速的永磁同步電動機(PMSM)機床電主軸系統(tǒng),根據(jù)對永磁同步
5、電動機的電流控制策略的分析研究,提出了恒功率運行區(qū)域的電流相位補償方法,有效地拓寬了恒功率調(diào)速比。本文使用DSP(數(shù)字信號處理器)與硬件的電流控制器結(jié)合,設(shè)計、開發(fā)出一種結(jié)構(gòu)可靠、控制性能良好,具有寬調(diào)速范圍的永磁同步電動機矢量控制系統(tǒng)。經(jīng)調(diào)試運行,本系統(tǒng)達到預(yù)定的性能設(shè)計指標(biāo),恒動率運行比達到6∶1。?《稀土永磁電機的發(fā)展趨勢——大功率化、高功能化、微型化》?進入90年代以來,隨著永磁材料性能的不斷提高和完善,特別是釹鐵硼永磁的熱穩(wěn)定性和耐腐蝕性的改善以及電力電子元件的進一步發(fā)展和改進,加上永磁電機研究和開發(fā)經(jīng)驗的逐步成熟,除了大力推廣和應(yīng)用
6、已有研究成果外,稀土永磁電機的應(yīng)用和開發(fā)進入一個新階段,目前正向大功率化(超高速、高轉(zhuǎn)矩)、高功能化和微型化方向發(fā)展?，F(xiàn)將近年來國外文獻介紹的各種應(yīng)用實例及發(fā)展趨勢綜合介紹如下。?《永磁同步電動機模糊直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的仿真》[鍵入文字]?定子電阻的變化將直接影響永磁同步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的運行性能,而傳統(tǒng)的滯環(huán)控制器不可避免地會產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩和磁鏈脈動。為解決這一問題,可以在永磁同步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中利用定子電阻觀測器對定子電阻進行補償,并且用模糊控制器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的滯環(huán)控制器。仿真實驗結(jié)果表明,利用該方法建立的基于定子電阻觀測器的永磁同
7、步電動機模糊直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)不但具有較小的轉(zhuǎn)矩、磁鏈脈動,而且在電機參數(shù)發(fā)生變化或受到外部擾動的情況下,系統(tǒng)仍然具有快速響應(yīng)性能。?《永磁同步電動機氣隙磁場分析》永磁同步電動機設(shè)計計算的關(guān)鍵是其鐵耗的計算，鐵耗計算的基礎(chǔ)是對該種電動機永磁磁密的分布規(guī)律有一個正確的認(rèn)識。本文采用解析方法和電磁場的數(shù)值計算方法對永磁同步電動機的氣隙磁場進行分析，并與感應(yīng)電機進行對比研究，以獲得該種電動機氣隙磁密的規(guī)律性的認(rèn)識，為永磁同步電動機的鐵耗計算做準(zhǔn)備。?《基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽輪發(fā)電機組故障診斷研究》討論了汽輪機故障診斷中的特征提取、數(shù)據(jù)處理和遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)
8、構(gòu)。診斷系統(tǒng)的核心即神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類系統(tǒng)可根據(jù)征兆區(qū)分不同故障。由于事先不知道故障征兆關(guān)系,所以診斷系統(tǒng)應(yīng)有學(xué)習(xí)功能,基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可滿足這種要求?；?/p>
