單柱立式車床的維修

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1、1、C5112A單柱立式車床的結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)?答：C5112A單柱立式車床的主要部件目錄見下表。（1）工作臺(tái)、床身、主軸變速箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)這三個(gè)部分的結(jié)構(gòu)與這三個(gè)部分之間的聯(lián)接方式有很大關(guān)系，并相互影響。C5112A立式工作臺(tái)主軸為短主軸結(jié)構(gòu)。工作臺(tái)以推力軸承支承于工作臺(tái)底座上，向心軸承是3182型圓錐孔雙列圓柱滾子軸承。工作臺(tái)底座與床身的聯(lián)接為前后拼合式，床身為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)。右側(cè)導(dǎo)軌前移，既作橫梁移置導(dǎo)軌，又作側(cè)面刀架導(dǎo)軌。主軸變速箱為四檔十六級(jí)變速箱。主軸變速箱輸出軸經(jīng)一對(duì)弧齒錐齒輪副將運(yùn)動(dòng)傳至一小齒輪，小齒輪帶動(dòng)緊固于工作臺(tái)上的大齒圈，將運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力傳至工作臺(tái)（2）橫梁、滑座、垂直

2、刀架、橫梁升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)C5112A橫梁沿立柱上下移動(dòng)，其左側(cè)較厚，與立柱相接觸的滑動(dòng)面為鑄鐵面。橫梁前面是橫梁滑座移動(dòng)導(dǎo)軌面。導(dǎo)軌為矩形導(dǎo)軌，一般經(jīng)過淬火處理，以提高耐磨性。橫梁滑座在橫梁上做直線運(yùn)動(dòng)。摩擦副為淬硬鑄鐵與銅合金的滑動(dòng)摩擦。回轉(zhuǎn)滑座通過螺釘緊固于橫梁滑座上，必要時(shí)可松開螺釘繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度（用于車削錐體）。?滑枕截面為T型，也可提供全包容四方截面滑枕。摩擦副也為淬硬鋼與銅合金的滑動(dòng)摩擦。刀架的縱、橫進(jìn)給均由橫梁右側(cè)的十二級(jí)進(jìn)給箱驅(qū)動(dòng)。刀架的快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由進(jìn)給箱上的快速電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。刀架驅(qū)動(dòng)元件為滾珠絲杠。橫梁由單獨(dú)的梯形螺紋絲杠拖動(dòng)。橫梁升降箱置于立柱上

3、面。動(dòng)力由交流電動(dòng)機(jī)經(jīng)蝸桿副傳至絲杠。橫梁移置定位后，在前后左右方向上夾緊，首先左右夾緊，然后前后夾緊。橫梁右側(cè)后面有一個(gè)液壓缸，液壓缸驅(qū)動(dòng)杠桿，杠桿另一端為不完全齒輪，不完全齒輪驅(qū)動(dòng)帶齒形的斜鐵，將橫梁在左右方向上夾緊。在橫梁左側(cè)后面也有一個(gè)液壓缸，液壓缸使壓板上可變形部分變形，使之與立柱導(dǎo)軌緊固在一起，從而使橫梁在前后方向上夾緊。橫梁、垂直刀架、橫梁滑座的潤(rùn)滑由滑座及橫梁上的手動(dòng)液壓泵集中潤(rùn)滑。刀臺(tái)是一個(gè)有五個(gè)刀位的五角形刀臺(tái)，，由手動(dòng)轉(zhuǎn)位和夾緊，其分度和定位元件是弧齒端齒盤。（3）其它部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)C5112A立車刀架進(jìn)給由橫梁右側(cè)或左右兩側(cè)進(jìn)給箱驅(qū)動(dòng)，快速進(jìn)給由進(jìn)給箱上另

4、一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，以縮短快速運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈。該系列立車無刀庫。??C5112A單柱立式車床部件目錄部件號(hào)部件名稱每臺(tái)套數(shù)重量/kg備注01附件1110?02包裝箱11300?10床身13126?11橫梁升降機(jī)構(gòu)172?20變速箱1560?30工作臺(tái)11700?40進(jìn)給箱2217?50橫梁1550?55垂直刀架1728?60側(cè)面刀架1608特殊定貨用80液壓控制裝置165?81轉(zhuǎn)閥117?92F電盤1106?99F按鈕站130?2、CH5116D立式車削加工中心主要結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)?答：CH5116D立式車削加工中心部件目錄見下表。（1）工作臺(tái)、床身、主變速箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)CH5116D等D系列數(shù)

5、控車床，床身與工作臺(tái)底座上呈水平聯(lián)接。床身、工作臺(tái)均為熱對(duì)稱結(jié)構(gòu)，壁厚大，床身兩側(cè)導(dǎo)軌處增加橫梁分級(jí)定位齒條，以提高橫梁移置定位精度。主變速箱與工作臺(tái)體座制為一體，且為兩檔直流變速。各傳動(dòng)軸立式對(duì)稱裝于工作臺(tái)底座內(nèi)。電動(dòng)機(jī)支架裝于工作臺(tái)底座后面，電動(dòng)機(jī)帶輪與底座內(nèi)帶輪由窄V型聯(lián)組V帶傳動(dòng)。電動(dòng)機(jī)立式對(duì)稱安裝。工作臺(tái)主軸推力軸承為球軸承，向心軸承為角接觸球軸承。可同時(shí)對(duì)推力軸承和向心軸承施加預(yù)緊力。D系列機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)元件(主軸脈沖編碼器)直接裝于固定的短主軸內(nèi)，并直接與工作臺(tái)剛性聯(lián)接，故不存在傳動(dòng)誤差。（2）橫梁、滑座、垂直刀架、橫梁升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?CH5116D機(jī)床縮短了

6、橫梁上滑座移動(dòng)的導(dǎo)向面間的距離，由外含橫梁形式改為鑲?cè)霗M梁式，使得該種機(jī)床對(duì)溫度變化不敏感?；韺?dǎo)軌面由鑲淬硬合金鋼導(dǎo)軌塊改為鑲粘淬硬合金鋼帶。刀架仍為兩層的結(jié)構(gòu)，且可微量調(diào)整滑枕移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)軸線的平行度誤差。微調(diào)機(jī)構(gòu)是兩個(gè)對(duì)稱裝于橫梁滑座頂端的螺釘，分別按兩個(gè)相反方向旋轉(zhuǎn)螺釘，便可使回轉(zhuǎn)滑座向左右兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。刀架等的潤(rùn)滑由定時(shí)定量自動(dòng)潤(rùn)滑站潤(rùn)滑。橫梁升降由從橫梁中穿過的兩根絲杠驅(qū)動(dòng)。雙絲桿由同一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)的雙端輸出軸同時(shí)還驅(qū)動(dòng)兩蝸輪蝸桿減速器。蝸輪與升降絲杠固定并一同回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)橫梁升降。橫梁分級(jí)定位銷含于橫梁內(nèi)，從而提高了橫梁的剛度。橫梁由夾緊壓板上的幾個(gè)液壓缸在前后

7、方向夾緊?；韮?nèi)有液壓油管與滑枕下端的刀夾夾緊液壓缸相通。刀夾的夾緊靠?jī)?nèi)含式燕尾和兩個(gè)小液壓缸夾緊。這種夾緊方式，使滑枕及刀夾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高、剛度大。伺服進(jìn)給電動(dòng)機(jī)輸出軸與齒輪軸的聯(lián)接采用小過盈量聯(lián)接，需熱套。（3）刀庫、其它部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)CH5116D型機(jī)床的刀庫回轉(zhuǎn)由交流電動(dòng)機(jī)經(jīng)擺線針輪減速器驅(qū)動(dòng)。減速器輸出軸有一小齒輪與內(nèi)齒圈嚙合，內(nèi)齒圈固定于刀庫上。電動(dòng)機(jī)及減速器裝于刀庫緩沖支架上，．緩沖元件為碟形彈簧。此外，回轉(zhuǎn)軸上還有可調(diào)阻尼環(huán)，以防轉(zhuǎn)動(dòng)沖擊。刀庫盤回轉(zhuǎn)定位由刀庫盤上的12個(gè)軸向