涂裝施工培訓(xùn)資料-表面處理

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1、涂料的施工表面處理涂料的作用裝飾作用防腐作用防污作用標(biāo)記防火防滑隔熱吸收電磁波……鋼鐵的腐蝕鋼鐵是應(yīng)用最廣泛的工業(yè)用材礦藏資源豐富相對(duì)價(jià)格便宜加工制作方便缺點(diǎn)腐蝕！涂料防腐蝕原理1、屏障作用2、緩蝕作用3、陰極保護(hù)作用首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3-C航站樓上海F1國(guó)際賽車場(chǎng)為使涂料的各種性能得到充分的發(fā)揮，必須首先使涂料能夠非常良好的附著于底材表面；而要想使涂料良好的附著于底材表面，則必須將待涂表面徹底清潔干凈，保證涂料與裸露的底材直接接觸，即對(duì)待涂裝表面進(jìn)行處理；涂層的質(zhì)量與有效壽命取決于正確、徹底的表面處理；涂料不能完全阻止腐蝕的發(fā)生高分子化合物結(jié)構(gòu)性空隙

2、有一定的透氧率、透水率“半透膜”壓力溫度濃差表面處理的重要性有研究和統(tǒng)計(jì)資料表明：80-90%的涂層失敗由于不合適的施工造成；而有70%的涂層失敗是由于不合適的表面處理造成的；表面處理、施工質(zhì)量和涂料質(zhì)量之關(guān)系成功的涂料防腐體系的要素油漆配合油漆施工配套方案選擇表面處理的作用去除待涂裝表面的銹蝕、氧化皮等雜質(zhì)，確保得到潔凈、裸露的底材；在底材表面形成一定的粗糙度，便于涂料在待涂裝表面的有效附著；暴露結(jié)構(gòu)缺陷，進(jìn)行維修；表面處理-基材上影響涂層附著力的污染物一、附著力的產(chǎn)生：1.基本的化學(xué)鍵結(jié)合2.極性或二次結(jié)合（范德華力）3.機(jī)械附著1.直接的化學(xué)

3、鍵結(jié)合這是一種最強(qiáng)的結(jié)合形式，它產(chǎn)生于當(dāng)涂料內(nèi)的化學(xué)基團(tuán)穿過(guò)接觸面與基材表面的補(bǔ)充基團(tuán)發(fā)生反應(yīng)，從而形成一種結(jié)合力極強(qiáng)的化學(xué)混合物。如無(wú)機(jī)鋅涂料的硅酸鹽母體中的氧與基材中的氧的結(jié)合。OOOlllZnZnZnlllOOOlllSi-O-Si-O-Si-O-Si-O-Si｝lllOOOlllFeFeFe無(wú)機(jī)硅酸鋅2.極性或間接結(jié)合這是另一種結(jié)合形式，是一種通過(guò)涂料中帶有正電荷的分子和帶有負(fù)電荷的基材互相吸引產(chǎn)生的連接?；某守?fù)極O-O-O-H+H+H+———鋼板3.機(jī)械附著機(jī)械附著強(qiáng)弱是與基材表面的物理粗糙和輪廓相關(guān)聯(lián)的。a）增加摩擦力粗糙度產(chǎn)生的摩擦

4、力能幫助涂料附著在基材的表面。這對(duì)于厚漿或內(nèi)聚力較小的涂料尤為重要。滿足船舶涂料的粗糙度一般為50–75微米（厚漿無(wú)溶劑涂料要求在100微米左右）。b）增加表面積經(jīng)粗糙表面的面積是原有面積的兩至三倍。保證附著力的幾個(gè)要點(diǎn)1。所有直接結(jié)合和極性結(jié)合都需要涂料和基材有效緊密地接觸。這種接觸的距離必須小于三倍的氧原子直徑。所以，為了得到良好的結(jié)合，涂料必須徹底地“潮濕”基材的表面；任何停留在涂層和基材表面的污染物明顯地會(huì)影響涂層的附著力。2。涂料本身能與污染物化學(xué)結(jié)合，然而極大多數(shù)污染物是松散地結(jié)合在基材上的。因此，如果污染物從基材上掉下來(lái)，涂裝失敗將是

5、必然發(fā)生的。3.拉粗表面，增加表面自由能二、去除基材表面的污染物1、氧化皮2、銹污染3、鹽污染4、油污染5、水和潮氣污染6、灰塵和磨料污染7、結(jié)構(gòu)缺陷1、氧化皮氧化皮是在鋼板熱軋過(guò)程中產(chǎn)生的，船用鋼板氧化皮的厚度一般達(dá)到250微米。同時(shí)，鋼板在切割過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生氧化皮，這就是鋼板自由邊特別難噴砂的原因。開裂三氧化二鐵Fe2O3四氧化三鐵Fe3O4氧化鐵FeO氧化鐵的連接鍵FeO+Fe氧化皮厚度達(dá)到250微米鋼板氧化皮的危害性1、產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕2、氧化皮和鐵的膨脹系數(shù)不一樣產(chǎn)生剝離應(yīng)力。陰極陽(yáng)極（鋼板進(jìn)入溶解）電解液電流方向電子方向氧化皮的“制作過(guò)程

6、”2、銹污染a）首先鐵銹是一種疏松的物質(zhì)，它會(huì)影響涂層和鋼板之間的附著力；b）經(jīng)海水或大氣氫氧化合的氧化鐵含有可溶性的硫酸鹽和氯化鈉；c）銹和鐵之間的電位差會(huì)引起鐵的電化學(xué)腐蝕。3、鹽污染引起最大污染和銹蝕問(wèn)題是硫酸鹽和氯化鈉。硫化物來(lái)源于污染的工業(yè)環(huán)境；氯化物來(lái)源于海洋。鋼鐵表面的氯化鐵和水形成一種可溶性的二價(jià)氯化鐵，它不僅是一導(dǎo)電體幫助產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，同時(shí)它自己也強(qiáng)烈地腐蝕鋼板的表面。4、油污染極大數(shù)有機(jī)涂料具有相當(dāng)?shù)捅砻婺?，或相?dāng)?shù)捅砻鎻埩腿菀住俺睗瘛苯饘俦砻婧徒饘傺趸谋砻娴男阅?，不幸的是油污染?huì)降低金屬表面的表面能，使它的表面能比大多數(shù)

7、涂料還要低。這就意味著涂料不能取代油脂，“潮濕”金屬的表面。傳統(tǒng)的、低性能的涂料，如油基紅丹涂料，具有比現(xiàn)代涂料更低的表面能，它有一定的機(jī)會(huì)附著在油污染的表面。但是使用高性能的涂料，就必須按照規(guī)定的程序去油。二次表面處理前底材表面油污染5、水和潮氣污染除了少數(shù)潮濕面涂料外，對(duì)極大多數(shù)的涂料來(lái)講，水或潮氣在涂料和鋼板之間會(huì)形成一層與鋼板和涂料都不融合的隔離層，使涂層與鋼板的結(jié)合力下降，造成涂層剝落。因此，為了避免已噴砂的表面重新返銹，應(yīng)嚴(yán)格環(huán)境的濕度。6、灰塵和磨料污染在船廠灰塵和磨料污染主要來(lái)源噴砂表面和其他表面材料的方法。這種污染污染會(huì)影響涂層和

8、鋼板之間的結(jié)合力。另外，砂粒的存在會(huì)使實(shí)際的漆膜厚度降低。在10倍放大鏡下能觀察到.塵埃直徑小于50微米.—ISO8502