寶馬車輛電器

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1、車輛電器1．后座區(qū)空調(diào)帶集成式冷藏箱的后座區(qū)空調(diào)(FKA)是一個(gè)高級(jí)空調(diào)器(IHKA)上附加的特種裝備。設(shè)計(jì)IHKA型后座區(qū)空調(diào)的調(diào)節(jié)和連接部分時(shí)，已考慮其彼此之間可以獨(dú)立運(yùn)行。調(diào)節(jié)后座區(qū)所需的空氣從行李箱通過(guò)微粒過(guò)濾器(車內(nèi)空氣循環(huán)過(guò)濾器)吸入。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)后座區(qū)空調(diào)向集成式冷藏箱(非電動(dòng)驅(qū)動(dòng)冷藏箱特種裝備)提供冷氣。后座區(qū)空調(diào)有以下功能：·后座區(qū)空氣分配·后座區(qū)風(fēng)扇·調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度·操作通過(guò)后座區(qū)空調(diào)可以使車輛后座區(qū)的室內(nèi)氣候滿足乘員的不同需求?？梢詫?shí)現(xiàn)左右分別設(shè)置。車輛組件、IHKA和后座區(qū)空調(diào)之間的信息通過(guò)K-CAN系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線進(jìn)行交換。部件

2、簡(jiǎn)短描述后乘區(qū)空調(diào)器后乘區(qū)空調(diào)器安裝在行李箱前部區(qū)域內(nèi)。后乘區(qū)空調(diào)器是由下列組件/功能單元組成：·帶有伺服馬達(dá)和風(fēng)門(mén)的風(fēng)門(mén)箱·帶有膨脹閥的蒸發(fā)器·制冷循環(huán)回路的單向閥·制冷劑管路接口·后座區(qū)冷藏箱·帶風(fēng)扇調(diào)節(jié)裝置的風(fēng)扇馬達(dá)·車內(nèi)空氣循環(huán)過(guò)濾器·溫度傳感器·帶有連接插頭的電線束·至車頂出風(fēng)口的左/右風(fēng)道·操作面板上的左/右車頂出風(fēng)口后乘區(qū)空調(diào)器設(shè)置有以下功能：·經(jīng)過(guò)車內(nèi)空氣循環(huán)過(guò)濾器從行李箱吸入需要的風(fēng)量·通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)速風(fēng)扇產(chǎn)生氣流·分別調(diào)節(jié)和限制左右風(fēng)量·冷卻吸入的空氣·分別調(diào)節(jié)左右空氣溫度（分層）·電子調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度(防結(jié)冰)·運(yùn)行集成式后座區(qū)冷藏箱

3、制冷劑管路(壓力管路和吸管)將后乘區(qū)空調(diào)器經(jīng)由單向閥連接到IHKA制冷劑循環(huán)回路上。單向閥總是安在蒸發(fā)器前的高壓管路上。為了使由于空氣冷卻而在蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水排至車外，安裝了一個(gè)冷凝水管接頭。提示：在安裝時(shí)要注意規(guī)定的冷凝水管接頭位置。駐車制動(dòng)器的伺服馬達(dá)緊靠其下。風(fēng)門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置后乘區(qū)空調(diào)器通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)四個(gè)風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)空氣分配和分層：·用于右側(cè)風(fēng)量的空氣風(fēng)門(mén)·用于左側(cè)風(fēng)量的空氣風(fēng)門(mén)·用于右側(cè)分層（溫度）的分層風(fēng)門(mén)·用于左側(cè)分層（溫度）的分層風(fēng)門(mén)后座區(qū)空調(diào)制冷劑循環(huán)回路的組件蒸發(fā)器：蒸發(fā)器上的溫度控制通過(guò)后座區(qū)空調(diào)的控制單元實(shí)現(xiàn)。蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)器不依

4、賴其他調(diào)節(jié)回路，以固定的調(diào)節(jié)參數(shù)工作。膨脹閥：膨脹閥安裝在蒸發(fā)器上。膨脹閥調(diào)節(jié)噴射到蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量。該劑量保證進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑剛好完全被蒸發(fā)。單向閥：前面的單向閥把IHKA蒸發(fā)器后面的通向后座區(qū)空調(diào)的制冷劑管路（壓力管路和吸管）節(jié)流。后面的單向閥把后座區(qū)空調(diào)蒸發(fā)器上膨脹閥前面的制冷劑管路節(jié)流。后座區(qū)冷藏箱帶內(nèi)部照明燈的后座區(qū)冷藏箱安裝在后座中間扶手的后面。要打開(kāi)后座區(qū)冷藏箱應(yīng)翻下蓋板。在蓋板上有一按鈕用于接通和關(guān)閉后座區(qū)冷藏箱。風(fēng)扇和車內(nèi)空氣循環(huán)過(guò)濾器風(fēng)扇：風(fēng)扇由帶風(fēng)扇輪的風(fēng)扇馬達(dá)和帶調(diào)節(jié)器的功率輸出級(jí)組成。車內(nèi)空氣循環(huán)過(guò)濾器：帶過(guò)濾器

5、箱的車內(nèi)空氣循環(huán)過(guò)濾器布置在風(fēng)扇下面。微粒過(guò)濾器可以更換(按保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定的時(shí)間間隔)。后座區(qū)空調(diào)操作面板后座區(qū)空調(diào)的操作面板(衛(wèi)星式控制單元)安裝在車頂襯里的左側(cè)和右側(cè)。操作元件的布置和功能在兩個(gè)操作面板上是相同的。按鈕的操作通過(guò)按鈕內(nèi)的發(fā)光二極管顯示。按鈕上有圖標(biāo)和查尋照明的發(fā)光二極管。在右側(cè)操作面板上安裝有后座區(qū)空調(diào)控制單元。后座區(qū)空調(diào)控制單元后座區(qū)空調(diào)控制單元的信號(hào)控制后座區(qū)空氣調(diào)節(jié)的過(guò)程。車輛組件和后座區(qū)空調(diào)控制單元之間的信息通過(guò)K-CAN系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線進(jìn)行交換。后座區(qū)空調(diào)控制單元具有診斷功能。帶控制器的控制顯示控制顯示：除個(gè)別例外，控制顯示

6、包括車身電子系統(tǒng)的操作元件和顯示元件。控制顯示協(xié)調(diào)來(lái)自系統(tǒng)的功能請(qǐng)求信號(hào)，并將其歸入各個(gè)功能。后座區(qū)空調(diào)的狀態(tài)被傳輸?shù)娇刂骑@示上并顯示出來(lái)?？刂破鳎嚎刂骑@示用中間扶手前部的控制器操作。LM燈光模塊燈光模塊LM向后座區(qū)空調(diào)控制單元提供關(guān)于亮度調(diào)節(jié)和燈光狀態(tài)(例如近光燈已接通)的信息。后座區(qū)空調(diào)的控制單元根據(jù)這些信息控制按鈕內(nèi)功能和圖標(biāo)發(fā)光二極管的亮度。PM供電模塊供電模塊監(jiān)控車輛的蓄電池充電狀態(tài)和休眠電流消耗。信息通過(guò)數(shù)據(jù)總線K-CAN外圍總線接收和傳送。主要功能風(fēng)門(mén)/風(fēng)門(mén)運(yùn)動(dòng)/風(fēng)門(mén)位置無(wú)總線端Kl.15的程序：對(duì)于后座區(qū)空調(diào)，目前沒(méi)有固定程序用于無(wú)總

7、線端Kl.15的風(fēng)門(mén)的定位。后座區(qū)冷藏箱運(yùn)行：在后座區(qū)冷藏箱運(yùn)行時(shí)后座區(qū)空調(diào)左側(cè)和右側(cè)關(guān)閉(AUS)。那么風(fēng)門(mén)位置是：·通風(fēng)風(fēng)門(mén)：0%·分層風(fēng)門(mén)：50%空調(diào)最大檔(MAXAC)運(yùn)行：在空調(diào)最大檔運(yùn)行時(shí)風(fēng)門(mén)位置是：·通風(fēng)風(fēng)門(mén)：100%·分層風(fēng)門(mén)：冷風(fēng)門(mén)手動(dòng)調(diào)節(jié)：通風(fēng)風(fēng)門(mén)：通風(fēng)風(fēng)門(mén)調(diào)整取決于左右兩側(cè)的鼓風(fēng)比例。風(fēng)量較大一側(cè)開(kāi)啟到100%。風(fēng)量較小一側(cè)根據(jù)專門(mén)的特性線確定通風(fēng)風(fēng)門(mén)的節(jié)流量。這個(gè)理論計(jì)算的風(fēng)門(mén)開(kāi)啟量還必須通過(guò)與該裝置有關(guān)的風(fēng)門(mén)特性線進(jìn)行修正。為此將單獨(dú)測(cè)出與期望風(fēng)量相當(dāng)?shù)拿總?cè)風(fēng)門(mén)的實(shí)際開(kāi)啟量。分層風(fēng)門(mén)：通過(guò)左右標(biāo)準(zhǔn)值的調(diào)節(jié)確定分層風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟量

8、：溫度調(diào)節(jié)范圍：3°C-25°C(22°C)電位計(jì)調(diào)整范圍：共18個(gè)位置，每個(gè)位置10度，調(diào)節(jié)角度為180度