線路斷軌應(yīng)急搶修

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1、應(yīng)急演練方案1—線路斷軌應(yīng)急搶修一、演練要素1．時間：12月（或者1月）××日晚上2．車次：××××次3．地點：××線××站—××站間4．組織及指揮部門、人員：工務(wù)處，指揮人：×××（00000000000），聯(lián)絡(luò)人：×××（00000000000）、×××（00000000000）5．參演單位：××工務(wù)段（高鐵部），調(diào)度所6．配合部門、單位：工務(wù)處，××電務(wù)、供電段二、演練程序及情景對話1．××××次××站開車后工務(wù)處指揮人：“線路斷軌應(yīng)急處理”演練開始工務(wù)處聯(lián)絡(luò)人：“線路斷軌應(yīng)急處理演練”開始，明白（當面復誦）。2

2、．行車調(diào)度員通知××工務(wù)段調(diào)度反映××線××站下行進站信號機紅光帶。助理調(diào)度員：（電話通知××工務(wù)段調(diào)度）××工務(wù)段，××線××站下行進站信號機紅光帶，請立即組織處理?！痢凉?wù)段調(diào)度員：××線××站下行進站信號機紅光帶，立即處理，明白。助理調(diào)度員：××線××站下行進站信號機紅光帶，已布置××工務(wù)段處理。（向列車調(diào)度員報告）。3．××工務(wù)段組織處理××工務(wù)段調(diào)度員：（電話通知××車間負責人）接調(diào)度所通知，××線××站下行進站信號機紅光帶，請立即組織人員檢查、處理。線橋車間負責人：××線××站下行進站信號機紅光帶，立即組織

3、處理，明白?！痢凉?wù)段調(diào)度員同時電話通知××電務(wù)、供電段調(diào)度要求配合，向該工務(wù)段應(yīng)急指揮部匯報,應(yīng)急指揮人員立即到段調(diào)度室進行指揮。線橋車間負責人：（電話布置線路工區(qū)出動，同時趕赴下行進站信號機后方區(qū)間）接調(diào)度通知，××線××站下行進站信號機紅光帶，立即組織處理。工區(qū)負責人：明白。（復述）4．現(xiàn)場組織處理線路工區(qū)負責人：×××，立即到××站駐站，申請上行線限速160km/h運行—人員進入下行××至××區(qū)間檢查紅光帶故障，辦理登銷記等相關(guān)手續(xù)，保持與搶修現(xiàn)場通訊暢通，及時通報行車相關(guān)信息。4（安排駐站聯(lián)絡(luò)員到××站駐站，

4、辦理臨線限速、進入本線檢查紅光帶故障故障事宜的登銷記相關(guān)手續(xù)。）駐站聯(lián)絡(luò)員：明白（復述相關(guān)內(nèi)容）線路工區(qū)負責人：×××，帶工區(qū)其他人員，帶齊防斷搶修工具、作業(yè)機具、防護用品，準備出動。明白（復述相關(guān)內(nèi)容，并按要求準備相應(yīng)工機具等）（駐站聯(lián)絡(luò)員在運統(tǒng)－46上按規(guī)定登記，通過車站值班員申請臨線限速160Km/h運行，進入本線檢查。）……..檢查人員：報告—距離進站信號機××公里處的下行K×××＋×××處右股鋼軌焊縫垂直折斷，焊縫拉開10mm，準備采取上鼓包夾板無損加固，進行整治。搶修負責人：路局調(diào)度所，經(jīng)現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)下行

5、K×××＋×××處×××……右股鋼軌焊縫垂直折斷，焊縫拉開15mm，準備采取復緊斷縫兩側(cè)各50m范圍內(nèi)扣件、在斷縫處上鼓包夾板無損加固，進行整治。（同時將檢查情況及搶修方案及時向段指揮部匯報、段指揮部匯報向工務(wù)處指揮人匯報）工務(wù)段指揮部根據(jù)現(xiàn)場匯報情況完善搶修方案并指揮搶修。線路工區(qū)在工務(wù)段指揮部的指導下,對檢查發(fā)現(xiàn)的斷軌處所進行緊急處理。搶修負責人：（電話匯報處理及回檢情況）段指揮部，對下行K×××＋×××處×××……右股鋼軌焊縫折斷處所已經(jīng)進行緊急處理，符合線路放行列車條件，請求開通線路，開通首列限速25km/h運

6、行，請指示?！痢痢粒好靼?，可以請求開通，首列限速限速25km/h運行。駐站聯(lián)絡(luò)員向路局調(diào)度所申報開通條件。搶修負責人：駐站聯(lián)絡(luò)員×××，K×××＋×××處×××……右股鋼軌焊縫折斷已經(jīng)進行緊急處理，可以開通線路，開通首列限速25Km/h運行。駐站聯(lián)絡(luò)員：明白（辦理銷記、限速運行手續(xù)）搶修負責人：×××，設(shè)置限速信號牌，×××，×××設(shè)置減速地點標。防護員：明白。（設(shè)置完畢后向搶修負責人匯報）××方向限速信號牌設(shè)置完畢；××方向限速信號牌設(shè)置完畢；減速地點標設(shè)置完畢。搶修負責人：4明白，人員、工機具等不要侵限，注意接車。

7、首列列車通過后對作業(yè)地段再次進行檢查，根據(jù)斷縫情況適當提高行車速度至45m/h~80m/h運行（無損加固后最大可以提高至限速80m/h運行）。5、臨時處理搶修負責人：同時申請出動軌道車趕赴現(xiàn)場進行搶險，對斷軌處所進行插短軌臨時處理……經(jīng)插入短軌臨時處理后，提高行車速度至160m/h運行，臨線恢復常速運行。6、永久處理最后一趟動車過后，在施工維修天窗內(nèi)對斷軌處所進行鋼軌焊復、永久處理，經(jīng)現(xiàn)場探傷合格后，恢復線路常速運營。三、結(jié)束點評1、宣布演練結(jié)束后，工區(qū)應(yīng)將工機具整理堆放整齊。2、現(xiàn)場點評。對演練的情況進行總結(jié)，并就在

8、演練中出現(xiàn)的問題提出整改意見，工務(wù)段車間根據(jù)各自情況進行相關(guān)整改和改進。3、時間要求：（1）從工區(qū)接到紅光帶通知至趕到現(xiàn)場應(yīng)控制在15分鐘內(nèi)。（2）現(xiàn)場檢查應(yīng)在15分鐘內(nèi)完成并查出斷軌地點；（3）用鼓包加班無損加固應(yīng)控制在5分鐘內(nèi)。（4）車間主任接到斷軌通知后應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。]4、處理流程（1）緊急處理，急救加固，限速15