二勘院連續(xù)連、剛構設計指南

二勘院連續(xù)連、剛構設計指南

ID:38427241

大?。?6.00 KB

頁數(shù):7頁

時間:2019-06-12

二勘院連續(xù)連、剛構設計指南_第1頁
二勘院連續(xù)連、剛構設計指南_第2頁
二勘院連續(xù)連、剛構設計指南_第3頁
二勘院連續(xù)連、剛構設計指南_第4頁
二勘院連續(xù)連、剛構設計指南_第5頁
資源描述:

《二勘院連續(xù)連、剛構設計指南》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、中交第二公路勘察設計研究院有限公司總工程師辦公室便函總質(zhì)字【2008】006號關于印發(fā)《預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計指導意見》的通知各有關單位:為提高預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計質(zhì)量和使用壽命,防止混凝土箱梁梁體開裂、跨中下?lián)?、跨中底板崩裂、大體積混凝土溫度裂縫等質(zhì)量通病,特制定《預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計指導意見》,適用中交二院承接的跨徑大于或等于70米的預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計?!额A應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計指導意見》已于2008年3月7日經(jīng)總工程師批準,現(xiàn)予以發(fā)布,請各單位盡快

2、組織橋梁技術人員學習,從2008年3月20日起開始實施。附件:《預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計指導意見》總工辦2008年3月7日主題詞:連續(xù)剛構橋設計指導意見抄報:公司領導擬稿:簽發(fā):預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計指導意見0、目的和范圍為提高預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計質(zhì)量和使用壽命,防止混凝土箱梁梁體開裂、跨中下?lián)?、跨中底板崩裂、大體積混凝土溫度裂縫等質(zhì)量通病,特制定有關設計指導意見。本指導意見適用中交二院承接的跨徑大于或等于70米的預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋設計。1、總體布置1.1結構體系根據(jù)橋墩

3、的高度,經(jīng)計算確定是采用連續(xù)梁還是連續(xù)剛構,原則上盡量采用剛構體系,對于橋墩較矮、多跨或墩高相差較大的,可采用連續(xù)體系或連續(xù)——剛構組合體系。1.2跨徑預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋主跨一般不宜大于200米,主跨大于200米時應與其他橋型進行充分的比選論證;一般情況下邊、中跨比不小于0.55,在過渡墩較高、邊跨現(xiàn)澆段難以采用落地支架現(xiàn)澆時,邊中跨比最小可采用0.53,以保證結構在最不利荷載作用下邊墩支座有一定壓力。2、構造尺寸2.1梁高為提高箱梁的承載能力,改善主梁的應力狀況,箱梁應有足夠的高度。箱梁根部高度宜控制在主

4、跨跨度的1/16~1/18,,跨中梁高宜控制在主跨跨度的1/30~1/55,考慮到新的《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTGD62-2004)的實施和荷載標準的調(diào)整,在凈空不受限制的條件下可適當增加梁高,梁高宜按二次拋物線變化。2.2腹板厚度箱梁腹板厚度一般為40~80cm,為方便施工,腹板厚度變化宜在1~2個節(jié)段完成。2.3頂、底板寬度及厚度單箱單室截面箱梁底板寬度宜控制在8米以內(nèi),翼緣板懸臂長度宜控制在4.0m以內(nèi),否則采用單箱雙室截面。箱梁頂板厚度宜采用25~32cm,具體厚度根據(jù)箱梁寬度確定,以滿

5、足橋面橫向受力和縱、橫向預應力鋼束的構造要求。底板厚度自跨中至墩頂隨負彎矩的增大而逐漸加厚,墩頂箱梁底板厚度一般為箱梁高度的1/10~1/12,跨中厚度一般為30~35cm。厚度一般按二次拋物線變化。2.4橫隔板箱梁應設端橫隔板、墩頂橫隔板、中跨跨中橫隔板,橫隔板應設檢修人孔。2.5調(diào)平層箱梁頂面混凝土調(diào)平層厚度宜為6~8cm。2.6橋墩對于連續(xù)剛構橋,在強度和穩(wěn)定滿足規(guī)范要求的前提下,橋墩的抗推剛度不宜過大,以減少混凝土收縮徐變、溫度等作用對結構的不利影響。為方便施工,橋墩宜按等截面設計,在強度和穩(wěn)定難以滿足要求的情

6、況下,可采用雙面變坡,但不宜采用四面變坡。雙薄壁墩之間宜按不設置系梁進行設計,施工階段的穩(wěn)定問題可采取臨時支撐等適宜的措施來解決。3、預應力體系3.1縱向預應力體系應配置適當?shù)母拱逑聫澥愿纳葡淞焊拱宓闹骼瓚?。腹板下完束宜對稱于腹板布置,其錨固位置距箱梁頂面宜置于截面高度2/3位置。宜適當增加負彎矩鋼束,以減少跨中正彎矩鋼束。底板鋼束應盡量靠近腹板布置,鋼束應平彎靠近腹板腹板錨固,錨固齒板應與腹板連成一體,底板齒板不宜做成橫向貫通貫通齒板。波紋管凈距原則上不宜小于7cm。按全預應力構件設計時,最不利荷載組合下,正截

7、面最大壓應力不宜大于規(guī)范限值的0.9倍,最小壓應力儲備宜控制在1Mpa左右。跨中底板應預留連續(xù)束數(shù)量的10%并不少于2孔的備用孔道,作為運營期備用束孔道。3.2豎向預應力體系一般情況下,豎向預應力宜作為安全儲備,不參與主拉應力計算,必要時,可考慮0.5倍豎向預應力效應。豎向預應力宜對稱于腹板布置,對于跨徑較大的橋梁,對于梁高大于6m的梁段宜采用鋼絞線。采用精軋螺紋鋼筋時應明確要求采用二次張拉工藝,以保證其有效性。豎向預應力滯后2~3節(jié)段張拉。3.3橫向預應力體系橫向預應力采用扁錨體系,采用一端張拉、一端扎花固定的錨固方

8、式,有條件時應兩端交叉錨固。橫向預應力應滯后2~3節(jié)段張拉。4、普通鋼筋(1)腹板、齒板應配置閉合箍筋。(2)底板應配置防止底板崩裂的受力鋼筋,防崩鋼筋在有連續(xù)鋼束的節(jié)段采用閉合箍筋,且在節(jié)段線兩側80cm范圍內(nèi)宜適當加強,在無連續(xù)鋼束的節(jié)段可采用135°彎鉤的鉤筋,要求箍(鉤)筋住底板最外層鋼筋。在設計圖中應示出鋼筋之間相互關系

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。