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1、面向訂單的敏捷制造川儀十一廠經(jīng)營管理集成化應(yīng)用張巖標(biāo)簽:全國??管理與應(yīng)用Management&Application??79重慶川儀十一廠有限公司(以下簡稱“川儀十一廠”)原名四川儀表十一廠,是西南地區(qū)最大的工業(yè)自動化儀表——調(diào)節(jié)閥的專業(yè)生產(chǎn)廠家,全國排名第三,具有近40年的調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)歷史,成為中國最大的儀器儀表生產(chǎn)基地——中國四聯(lián)集團的骨干企業(yè),為中石油、中石化、湘鋼、邯鋼等大型企業(yè)以及其他石油、化工、化肥、冶金、輕工、電站等行業(yè)的多項工程的自動化控制系統(tǒng)提供了大量產(chǎn)品。問題與困惑川儀十一廠的產(chǎn)品是按照客戶定制的生產(chǎn)方式生產(chǎn)的,很長時間以來,公司業(yè)務(wù)活動主要憑借個人的經(jīng)驗
2、和記憶方式來處理,造成內(nèi)部信息溝通不暢和信息傳遞時間過長,企業(yè)對市場的變化反應(yīng)遲緩且不準(zhǔn)確。主要表現(xiàn)在:生產(chǎn)環(huán)節(jié):隨著生產(chǎn)的發(fā)展,特殊定制的產(chǎn)品大量增加,原有的生產(chǎn)計劃軟件無法生成定制產(chǎn)品的零件生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)計劃制定的難度加大;計劃員靠人力分解作業(yè)計劃時,很難對產(chǎn)品的交貨期、零件的庫存量、零件的在制量和車間的加工生產(chǎn)能力進行綜合有效考慮,作業(yè)計劃只有60%能夠按計劃完成,無法保證按時交貨,同時庫存量偏高,庫存資金占用嚴(yán)重,達到1000多萬元;沒有車間工序管理控制的有效手段,難以及時有效地監(jiān)控工作令號及生產(chǎn)過程,無論是工人業(yè)績考核或車間在制品統(tǒng)計都存在困難,零部件返修率高達30
3、%。銷售環(huán)節(jié):銷售部對生產(chǎn)部的信息無法及時了解,無法準(zhǔn)確獲知生產(chǎn)部的庫存、生產(chǎn)進度,無法及時掌握產(chǎn)品出庫信息,無法跟蹤客戶訂單完成過程,難以提供完善的售后服務(wù)。質(zhì)量環(huán)節(jié):企業(yè)生產(chǎn)的閥門質(zhì)量控制要求高,需要能夠?qū)γ總€產(chǎn)品進行質(zhì)量追溯,而沒有信息系統(tǒng)支持則力不從心。沒有信息化就沒有企業(yè)的未來川儀十一廠的管理者們深刻認(rèn)識到,不對企業(yè)的管理現(xiàn)狀進行改革,實現(xiàn)以信息化平臺為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化管理模式,企業(yè)的發(fā)展甚至生存就會面臨危機。為此,2004年川儀十一廠經(jīng)過慎重選型,選中金蝶公司為合作伙伴,先后應(yīng)用了金蝶K/3的主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、生產(chǎn)任務(wù)管理、委外加工任務(wù)管理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、采購
4、管理、銷售管理、倉存管理、存貨核算、總帳管理、報表管理、應(yīng)收管理、應(yīng)付管理以及固定資產(chǎn)等主要模塊。在金蝶重慶分公司和川儀十一廠的密切配合下,項目分階段投入運行,覆蓋的業(yè)務(wù)范圍包括:生產(chǎn)計劃管理及流程、生產(chǎn)任務(wù)管理及流程、供應(yīng)鏈管理及業(yè)務(wù)流程、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化應(yīng)用-財務(wù)總帳報表管理、財務(wù)應(yīng)收應(yīng)付以及固定資產(chǎn)管理及業(yè)務(wù)流程。2008年,川儀十一廠的K/3項目納入重慶市科技攻關(guān)項目“經(jīng)營管理集成化應(yīng)用示范工程”,并于2009年6月通過重慶市科委組織的專家組驗收。1.核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程根據(jù)川儀十一廠的實際情況和對經(jīng)營管理集成化的需求分析,該項目總體結(jié)構(gòu)設(shè)計把以K/3構(gòu)成的經(jīng)營管理集成化系
5、統(tǒng),分為采購、銷售、倉儲、計劃、生產(chǎn)、財務(wù)、質(zhì)量七個功能子系統(tǒng)。為滿足企業(yè)根據(jù)客戶配置面向訂單管控的要求,川儀十一廠采用按訂單生產(chǎn)(MTO)計劃模式,MTO跟蹤號貫穿企業(yè)的銷售、計劃、采購、倉存、生產(chǎn)、委外加工、質(zhì)量等各個環(huán)節(jié),以銷售訂單為龍頭,滿足個性化物料需求的全程追蹤和業(yè)務(wù)處理。2.以MTO計劃為核心的經(jīng)營管理集成化運行模式川儀十一廠采用K/3MTO計劃,實行了MTO(訂單生產(chǎn))+MTS(按庫存生產(chǎn))的生產(chǎn)模式。MTO的主要對象是所有的成品以及專用零部件,MTS的主要對象是通用零部件。MTO計劃模式的運行是由銷售訂單驅(qū)動的,而MTS計劃模式的運行是由安全庫存量驅(qū)動的,也
6、就是說,當(dāng)某一通用零部件的庫存量低于安全庫存量時,將運行MTS計劃模式進行采購作業(yè)以及車間生產(chǎn)作業(yè)。3.通過條碼實現(xiàn)產(chǎn)品車間工序跟蹤川儀十一廠通過K/3系統(tǒng)與條碼掃描技術(shù)相結(jié)合,根據(jù)每個訂單設(shè)置的MTO號,使訂單跟蹤可以深入到加工車間。產(chǎn)品車間工序跟蹤方法為:首先,通過K3系統(tǒng)在“生產(chǎn)任務(wù)單”自動生成序列號,實現(xiàn)“單品序列號”和“跟批號”的生成;其次,打印工序跟蹤卡并下達到車間(對于一批由多名工人生產(chǎn)的產(chǎn)品則打印多張工序卡);第三,利用條碼槍對每一次關(guān)健工序節(jié)點進行掃描;最后匯總結(jié)果,實現(xiàn)過程跟蹤。在車間現(xiàn)場懸掛電子顯示屏展示生產(chǎn)進度看板,以顏色表示各種系統(tǒng)的生產(chǎn)進度和狀態(tài),
7、使生產(chǎn)管理人員和一線生產(chǎn)工人能夠直觀地看到生產(chǎn)進度,從而更好地保證了生產(chǎn)計劃的實現(xiàn)。4.訂單可視化進程跟蹤管理川儀十一廠從獲取銷售訂單開始就掛上MTO號,通過結(jié)合了主生產(chǎn)計劃與物料需求計劃的MTO運算,得出帶有MTO號的采購計劃和生產(chǎn)計劃。在生產(chǎn)過程中,對裝配環(huán)節(jié)進行三道關(guān)鍵工序的實時跟蹤,通過條碼系統(tǒng)與K3系統(tǒng)的信息集成,收集產(chǎn)品完成情況、在線質(zhì)量情況等數(shù)據(jù),實現(xiàn)質(zhì)量在線監(jiān)控。因此,通過工作令號(MTO跟蹤號)全程貫穿銷售、計劃、采購、倉存、生產(chǎn)、委外加工、質(zhì)量等各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),川儀十一廠實現(xiàn)了以銷售訂