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《產(chǎn)品信息化性能分析》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、桂林博達(dá)汽車科技有限公司產(chǎn)品信息化報(bào)告一產(chǎn)品基本情況簡介產(chǎn)品技術(shù)路線:汽車四輪定位包括測量系統(tǒng)以及標(biāo)定系統(tǒng)構(gòu)成。本項(xiàng)目涉及到測量傳感器機(jī)頭,以及基于PC架構(gòu)的電腦主機(jī)服務(wù)器的測量軟件研發(fā)。具體包括:光學(xué)成像模塊、傾角模塊、電源管理模塊、通信模塊、嵌入式系統(tǒng)模塊、測量軟件與傳感器機(jī)頭接口模塊。二主要產(chǎn)品信息化成果公司產(chǎn)品獲得《汽車四輪定位儀可拆卸標(biāo)定裝置》、《帶電控系統(tǒng)診斷功能的汽車四輪定位儀》兩項(xiàng)實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)《可拆卸式四輪定位儀標(biāo)定裝置》專利。以及申請發(fā)明專利:《汽車四輪定位儀可拆卸標(biāo)定裝置》本課題研發(fā)的APL汽車四輪定位軟件已通
2、過廣西軟件產(chǎn)品檢驗(yàn)中心進(jìn)行檢測,并且進(jìn)行了軟件產(chǎn)品登記,通過雙軟認(rèn)證。1、產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)信息化概而論之,產(chǎn)品信息化功能改善如下方面:(1)對產(chǎn)品進(jìn)行信息化設(shè)計(jì)后,硬件設(shè)計(jì)簡單,可靠。傳感器采用CMOS最新光電芯片技術(shù),確保測量時(shí)解析精度達(dá)到0.008度,改善了原先測量精度低,誤差大的缺點(diǎn)。硬件邏輯電路采用SOC芯片,低功耗、環(huán)保,硬件的耐用度高,保障了產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí)攻克了原產(chǎn)品高耗材,高功耗,工作環(huán)境嚴(yán)苛的缺點(diǎn)。(2)主機(jī)與傳感器采用彈性無線通訊設(shè)計(jì),同時(shí)兼容藍(lán)牙、高頻無線電通訊兩種方式。攻克了原有產(chǎn)品需要有線連接,受設(shè)備工作場地限制的缺點(diǎn).(
3、3)采用國內(nèi)最新流行的JAVA編碼語言,開發(fā)嵌入式智能化四輪定位軟件,具有極強(qiáng)兼容性,可升級到不同硬件及系統(tǒng)平臺,例如:linux系統(tǒng)平臺。這樣更有利于產(chǎn)品的升級換代.(5)軟件具有舉升工位水平度補(bǔ)償標(biāo)定功能,避免了因舉升工位不水平而引起的測量誤差。(6)具有越野皮卡車底盤A型臂調(diào)整片計(jì)算特殊功能,引導(dǎo)操作者快速準(zhǔn)確地調(diào)整車輛車輪定位角度。改善了原產(chǎn)品需要有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員操作的問題.(7)系統(tǒng)采用自行發(fā)明的可拆卸式四輪定位裝置技術(shù)(專利申請?zhí)?00710123512.7),相對之前能更高效快速的進(jìn)行四輪定位測試.2、產(chǎn)品軟件系統(tǒng)信息化(1)
4、智能化雙角度墊片自動(dòng)計(jì)算及輔助調(diào)整功能,軟件系統(tǒng)能根據(jù)檢測到的數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出各種專用雙角度墊片的按裝數(shù)據(jù)。阿波羅新型汽車四輪定位儀首創(chuàng)的“墊片調(diào)整值提示功能”,有效的解決原先依靠經(jīng)驗(yàn),反復(fù)安裝墊片的難題。性能對比如下:無此功能時(shí)有此功能后(本項(xiàng)目)安裝墊片調(diào)整所需時(shí)間30分鐘5分鐘人為因素導(dǎo)致調(diào)整失敗5%1%(2)基于CMOS的光學(xué)成像技術(shù)應(yīng)用及軟件上采用C+java+mysql方案,測量速度快,又有極強(qiáng)系統(tǒng)兼容性,可運(yùn)行于Linux或Window系統(tǒng),又可很方便的移植到Unix系統(tǒng),甚至移動(dòng)式的小平臺,加大了產(chǎn)品的工作效率.(3)LED燈
5、指示傳感器水平技術(shù),本項(xiàng)目產(chǎn)品可以讓客戶不用看屏幕顯示,直接調(diào)整傳感器水平度,方便客戶使用,并在保證精度的同時(shí)縮短了用戶操作時(shí)間。性能對比如下:顯示方式水平泡指示電腦屏幕指示本項(xiàng)目產(chǎn)品指示精度0.2度0.05度0.05度估計(jì)操作時(shí)間3′5′2′操作方便性方便不方便方便(4)帶液晶顯示的高精度高穩(wěn)定性雙軸傾角儀設(shè)計(jì);本產(chǎn)品采用16位單片機(jī)程序控制,可以根據(jù)雙角度高精度傾角測量模塊傳回的數(shù)據(jù)計(jì)算,從而精確的指示傳感器水平及外傾角狀態(tài),并且操作時(shí)客戶不用看屏幕顯示,直接調(diào)整傳感器水平度及外傾角,本產(chǎn)品采用獨(dú)立的芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、計(jì)算、顯示,不占用
6、上位機(jī)資源,大大加快產(chǎn)品的運(yùn)行速度和更好的穩(wěn)定性。攻克了原來測量數(shù)據(jù)后需要運(yùn)用公式對數(shù)據(jù)的處理,大大提高了測量工作的效率.(5)帶電控系統(tǒng)診斷功能;本技術(shù)涉及將汽車維護(hù)保養(yǎng)領(lǐng)域內(nèi)的汽車車輪定位、以及發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子設(shè)備方面的檢測融合一體,是解決現(xiàn)有汽車維護(hù)保養(yǎng)領(lǐng)域內(nèi)檢測儀器分散凌亂,客戶重復(fù)投資且相關(guān)技術(shù)不能融合為一體的不足。提供了一種性能穩(wěn)定,融合四輪定位、汽車解碼器技術(shù)于統(tǒng)一的PC架構(gòu)的服務(wù)平臺。三產(chǎn)品信息化對公司效益的影響通過完成產(chǎn)品信息化,使公司產(chǎn)品在市場上更有競爭力,更貼近客戶的要求.公司效益有明顯提高,相比于沒有進(jìn)行產(chǎn)品信息化,
7、產(chǎn)品訂單量增加了百分之二十;另一方面,對產(chǎn)品進(jìn)行信息化加工后,加快了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)速度,提高了供貨效率;另一個(gè)方面,進(jìn)行了產(chǎn)品信息化加工后,產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的提高,產(chǎn)品返廠維修數(shù)量不斷減少,降低了公司承擔(dān)物流成本,產(chǎn)品返場維修成本.間接提高了公司效益.