運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)員報(bào)表制作分析

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1、運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)員報(bào)表制作分析1、方量統(tǒng)計(jì)表做法：每天把站車(chē)司機(jī)錯(cuò)名或者無(wú)司機(jī)名的手寫(xiě)送貨記錄單（錯(cuò)單更正記錄）輸入表格，到下個(gè)月初1號(hào)就把更改后正確的司機(jī)名計(jì)入司機(jī)的提成里，錯(cuò)誤的司機(jī)名就在司機(jī)提成里相應(yīng)減出；注意：通過(guò)ERP系統(tǒng)選擇“日常報(bào)表”—“供貨日?qǐng)?bào)表”—輸入日期、原單駕駛員，核實(shí)送貨記錄單的更改是否如實(shí)。2、超距離運(yùn)費(fèi)表做法：在調(diào)度系統(tǒng)選擇“調(diào)度中心”—“任務(wù)單---送貨單”，輸入日期，點(diǎn)擊每個(gè)工地查看有沒(méi)有超遠(yuǎn)距離，即超出31公里及以上的），超遠(yuǎn)距離的工地相應(yīng)填在“車(chē)輛超距離工程清單報(bào)表

2、”里面<發(fā)貨日期、合同編號(hào)、工程名稱或客戶名稱、工程部位、單程距離（M）、送運(yùn)方數(shù)、每方補(bǔ)運(yùn)費(fèi)、應(yīng)收運(yùn)費(fèi)總額、站車(chē)方量、站車(chē)運(yùn)費(fèi)（元）、外租車(chē)號(hào)、外租車(chē)運(yùn)送方量、外租車(chē)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)（元）>。超距離收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：凡實(shí)際距離在30公里及以內(nèi)的，不加收運(yùn)費(fèi)；凡31—35公里的，加收運(yùn)費(fèi)5元/方；凡36—40公里的，加收運(yùn)費(fèi)10元/方；凡41—50公里的，加收運(yùn)費(fèi)20元/方；50km以上銷(xiāo)售業(yè)務(wù)暫不接收。注意：因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)部分司機(jī)繞道行駛導(dǎo)致里程數(shù)增加，所以當(dāng)查出該工地里程數(shù)超距的應(yīng)該查多幾日該工地其他司機(jī)行駛所需

3、里程，并告知該工地業(yè)務(wù)員。3、考勤表做法：首先，更新考勤表，將本月新入職司機(jī)輸入表格內(nèi)，本月辭職司機(jī)另外備注。再通過(guò)接單員導(dǎo)出具體日期的打卡考勤記錄輸入每月考勤表上，出勤當(dāng)天輸入√，缺勤當(dāng)天輸入○。最后，根據(jù)當(dāng)月請(qǐng)假條對(duì)應(yīng)輸入考勤表。注意：①公司規(guī)定每月月休4天。②如發(fā)現(xiàn)有沒(méi)有請(qǐng)假記錄而又沒(méi)有打卡的員工，需在ERP系統(tǒng)核實(shí)該員工是否忘記打卡。（ERP—“日常報(bào)表”—“供貨日?qǐng)?bào)表”—輸入日期、駕駛員）發(fā)現(xiàn)的確忘記打卡的需提醒該員工以后要注意打卡。4、油耗表做法：首先，月底最后一天發(fā)飛信提醒所有站車(chē)

4、司機(jī)加滿油，把加滿油的公里數(shù)登記在車(chē)輛自檢表里，提醒司機(jī)平時(shí)每天上班接車(chē)都要認(rèn)真把車(chē)輛的里程表記錄在車(chē)輛自檢表，并按照自檢表內(nèi)容進(jìn)行完善填寫(xiě)，司機(jī)加滿油后會(huì)把車(chē)輛自檢表交到運(yùn)輸部，統(tǒng)計(jì)員需要把所有站車(chē)的自檢表收集好，然后按照車(chē)號(hào)順序排好。其次，油庫(kù)員把各車(chē)輛的當(dāng)月加油總表和各車(chē)的里程數(shù)交到運(yùn)輸部，統(tǒng)計(jì)員把油庫(kù)員交來(lái)的車(chē)輛里程數(shù)和司機(jī)自己登記自檢表的里程數(shù)核對(duì)一次，如兩個(gè)里程數(shù)相差幾十公里范圍內(nèi)，就在GPS查一下今天所去工地的距離以及查看交接表記錄，相差不大的話則以油庫(kù)員的里程數(shù)為準(zhǔn)，因?yàn)榧訚M油時(shí)

5、的公里數(shù)最為準(zhǔn)確，如有問(wèn)題則需向經(jīng)理匯報(bào)情況，查明原因。最后，把各車(chē)輛底表數(shù)分別填入油耗表的“本月底里程數(shù)”，把油庫(kù)員交來(lái)的車(chē)輛加油總數(shù)填入各車(chē)輛“月實(shí)際總耗油（L）”，根據(jù)公式可自動(dòng)得出各車(chē)輛“月平均油耗（L/km）”，然后按“月平均油耗”從低到高進(jìn)行排序，根據(jù)公司砼車(chē)油耗獎(jiǎng)懲指標(biāo)文件進(jìn)行計(jì)算獎(jiǎng)罰，得出各車(chē)輛獎(jiǎng)罰之后，把當(dāng)月車(chē)輛的司機(jī)填在“司機(jī)姓名”欄處。計(jì)算油耗獎(jiǎng)罰指標(biāo)：1、每月油耗低于當(dāng)月的平均油耗值的前20輛車(chē)司機(jī)（其中101#—133#9輛、166#—176#3輛、177#—198#7

6、輛、61#—86#1輛），根據(jù)節(jié)油情況計(jì)算獎(jiǎng)勵(lì)：每節(jié)約1升，獎(jiǎng)勵(lì)2元。2、每月油耗高于當(dāng)月平均油耗值的后10輛砼車(chē)司機(jī)（其中101#—133#4輛、166#—176#2輛、177#—198#3輛、61#—86#1輛），給予扣減運(yùn)費(fèi)提成的處罰：在平均油耗值5%以上開(kāi)始計(jì)算處罰，每超1升，扣減2元。備注：①表格制作：月行駛里程=本月底里程數(shù)－上月底里程數(shù)；月平均油耗（L/km）=月實(shí)際總耗油L÷月行駛里程；節(jié)油耗（L/km）車(chē)輛=所有車(chē)輛的月平均油耗（L/km）－本車(chē)月平均油耗（L/km）；超油耗（

7、L/km）車(chē)輛=所有車(chē)輛的月平均油耗（L/km）×1.05－本車(chē)月平均油耗（L/km）；節(jié)/超油量（L）=節(jié)/超油耗（L/km）×月行駛里程；獎(jiǎng)罰金額（元）=節(jié)/超油量（L）×2。②其中不計(jì)入油耗表有以下情況：本月發(fā)生交通事故；本月底最后一日沒(méi)有加滿油；本月維修車(chē)輛天數(shù)＞行駛天數(shù)；或其他突然情況。1、事故表做法：每發(fā)生一宗事故，就把事故的相關(guān)內(nèi)容登記在事故表中，若“事故責(zé)任”、“事故損失額（元）”、“停產(chǎn)天數(shù)”等事項(xiàng)未定損的，待定損后需填寫(xiě)完整。每次發(fā)生事故后，需及時(shí)發(fā)電子郵件向林總匯報(bào)。2、處

8、罰、獎(jiǎng)勵(lì)、清潔等報(bào)表做法：首先，通過(guò)每月排班表更新司機(jī)姓名、車(chē)號(hào)。再打印一份站車(chē)司機(jī)獎(jiǎng)罰空表格給經(jīng)理評(píng)定，待經(jīng)理評(píng)定完畢后，再錄入電腦制表。最后，將完成的獎(jiǎng)罰表遞交給黃總審核。注意：再次復(fù)核老司機(jī)帶新司機(jī)滿入職3個(gè)月的給予100元獎(jiǎng)勵(lì)，本月辭職的已退回工具的司機(jī)給予補(bǔ)回工具押金70元。向調(diào)度室GPS監(jiān)控員收集本月超速和不按規(guī)定路線行駛的司機(jī)名單和具體情況。1、車(chē)輛每月運(yùn)輸方量表做法：在ERP“生產(chǎn)管理”—“車(chē)輛運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)”中，輸入送貨日期和送貨車(chē)輛后查詢—導(dǎo)出，分別以外租車(chē)31#—52#、135#