強(qiáng)夯施工總結(jié)

強(qiáng)夯施工總結(jié)

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1、中鐵三局蘭新鐵路LZS-10標(biāo)沖擊碾壓試驗(yàn)段施工總結(jié)蘭新鐵路甘青段LXS-10標(biāo)段?路基強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工總結(jié)一、工程概況新建蘭新鐵路第二雙線(xiàn)張掖至紅柳河段工程LXS-10標(biāo)段,里程DK487+298.6-DK509+455,線(xiàn)路總長(zhǎng)17862.205m,短鏈在(DK504+105.805=DK508+400),短鏈長(zhǎng)度為4294.195m,本標(biāo)段為位于張掖市內(nèi),地貌為河西走廊山前傾斜沖、洪積平原,地形較平坦、開(kāi)闊,地層主要為上更新統(tǒng)洪積層,地層主要為砂質(zhì)黃土、粗圓礫土及卵石土。2010年6月2日~

2、2010年6月28日,我工區(qū)在DK498+075~DK498+175段路基進(jìn)行強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工,試驗(yàn)段的目的是按照《路基通用參考圖》、《路基個(gè)別設(shè)計(jì)圖》的設(shè)計(jì)要求,地基承載力不小于180Kpa,加固深度內(nèi)的壓縮模量不小于15Mpa,濕陷性黃土地基濕陷系數(shù)小于0.015的綜合指標(biāo),確定強(qiáng)夯機(jī)具最佳夯擊遍數(shù)及夯擊方法,以確定最佳組合方案,指導(dǎo)路基大面積強(qiáng)夯施工。二、施工機(jī)械及人員配置⑴機(jī)械設(shè)備⑵人員配置中鐵三局蘭新鐵路LZS-10標(biāo)沖擊碾壓試驗(yàn)段施工總結(jié)三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)夯質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)

3、目允許偏差或允許值檢測(cè)方法及頻率主控項(xiàng)目1夯點(diǎn)布置滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求觀(guān)察、尺量,全部檢驗(yàn)2低能量滿(mǎn)夯滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求觀(guān)察、尺量,全部檢驗(yàn)3強(qiáng)夯加固地基的承載力和有效加固深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求每3000m2抽樣檢驗(yàn)12點(diǎn),其中:動(dòng)力觸控試驗(yàn)6點(diǎn),靜力觸探試驗(yàn)3點(diǎn),荷載試驗(yàn)3點(diǎn)。一般項(xiàng)目4強(qiáng)夯夯坑中心偏移不大于0.1D且小于150mm。測(cè)量檢查總夯擊點(diǎn)的10%5強(qiáng)夯地基處理范圍不小于設(shè)計(jì)值尺量,沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處6強(qiáng)夯地基處理橫坡±0.5%坡度尺量,沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面四、施工方法1、

4、施工工藝中鐵三局蘭新鐵路LZS-10標(biāo)沖擊碾壓試驗(yàn)段施工總結(jié)施工藝流程見(jiàn):強(qiáng)夯施工工藝流程圖。施工準(zhǔn)備第一遍點(diǎn)夯不滿(mǎn)足試驗(yàn)檢測(cè)下道工序場(chǎng)地平整第二遍點(diǎn)夯第三遍點(diǎn)夯兩遍滿(mǎn)夯滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求記錄記錄記錄記錄強(qiáng)夯施工工藝流程圖2、施工準(zhǔn)備①場(chǎng)地平整,清除表層土,進(jìn)行表面松散土層碾壓,表面基本密實(shí),大面形成人字坡或單面坡,以確保場(chǎng)地排水通暢防止積水。②查明強(qiáng)夯場(chǎng)地范圍內(nèi)所有管線(xiàn),調(diào)查場(chǎng)地上空、地下構(gòu)造物、管線(xiàn)的位置及標(biāo)高,采取改遷或防護(hù)措施,防止因強(qiáng)夯施工造成損壞。③測(cè)量放線(xiàn),定出控制軸線(xiàn)、強(qiáng)夯場(chǎng)地邊線(xiàn),標(biāo)

5、出夯點(diǎn)位置,并在不受強(qiáng)夯影響地點(diǎn),設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)。④測(cè)量原地表高程、承載力、壓縮模量。3、強(qiáng)夯施工3.1強(qiáng)夯參數(shù)的選定根據(jù)《路基通用參考圖》選定試夯參數(shù)如下:①夯錘落距選定中鐵三局蘭新鐵路LZS-10標(biāo)沖擊碾壓試驗(yàn)段施工總結(jié)選定單擊夯擊能為2000kN·m,夯錘落距9m時(shí)23T重夯錘單擊夯擊能2029kN·m,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)夯擊能要求。②夯擊遍數(shù)的選定夯擊遍數(shù)為5遍,第一遍、第二遍、第三遍為點(diǎn)夯,第四、第五遍為滿(mǎn)夯。③夯擊次數(shù)選定點(diǎn)夯:每一遍內(nèi)各個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)按照8-15擊進(jìn)行試夯,并同時(shí)滿(mǎn)足:最后兩

6、夯的夯沉量不大于50mm,每個(gè)夯擊點(diǎn)安排專(zhuān)人測(cè)量和記錄擊數(shù),保證強(qiáng)夯質(zhì)量。④夯擊點(diǎn)的布置夯擊點(diǎn)布置形狀按照《路基通用參考圖》要求采用矩形布置,夯擊點(diǎn)間距4米。⑤夯擊遍數(shù)間隔時(shí)間選定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,每?jī)杀楹粨酎c(diǎn)之間間隔時(shí)間不少于5d。3.2強(qiáng)夯施工順序①在整平后的場(chǎng)地上標(biāo)出第一遍夯擊點(diǎn)的位置,并測(cè)量場(chǎng)地高程;②起重機(jī)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置;中鐵三局蘭新鐵路LZS-10標(biāo)沖擊碾壓試驗(yàn)段施工總結(jié)③測(cè)量夯前錘頂高程;④將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾

7、斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底整平;重復(fù)上述步驟(4),按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊;⑤換夯點(diǎn),重復(fù)上述步驟(2)至(5),直到完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊;⑥用推土機(jī)將夯坑填平,并測(cè)量場(chǎng)地高程;⑦在規(guī)定的間隔時(shí)間后,按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù),最后用低量滿(mǎn)夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程;根據(jù)上述強(qiáng)夯施工順序,在最后一遍點(diǎn)夯夯擊完成后,用推土機(jī)將夯坑填平。滿(mǎn)夯夯擊能為1000KN/m,夯擊遍數(shù)為3遍,夯點(diǎn)間距為錘徑(1D),四點(diǎn)中間補(bǔ)打一點(diǎn),形成滿(mǎn)夯(如滿(mǎn)夯夯點(diǎn)平面示意圖所

8、示),圖中1點(diǎn)及2點(diǎn)同時(shí)放樣,先夯擊2點(diǎn)周?chē)?個(gè)1點(diǎn),夯擊最少兩排,在4個(gè)1點(diǎn)夯完后,進(jìn)行2點(diǎn)重夯,按照現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位進(jìn)行夯擊,完成二遍重夯。⑧滿(mǎn)夯后回填碾壓最終層面高程達(dá)到設(shè)計(jì)高程,間隔14天進(jìn)行地基驗(yàn)收檢驗(yàn)。五、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1、質(zhì)量控制⑴為保證地基加固效果,在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)布置夯擊點(diǎn)位。⑵按設(shè)計(jì)要求確定夯擊路線(xiàn)。⑶各夯點(diǎn)應(yīng)放線(xiàn)定位,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。強(qiáng)夯施工時(shí)對(duì)每一夯擊點(diǎn)的夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。中鐵三局蘭新鐵路LZS-10標(biāo)沖擊碾壓試驗(yàn)段施工總結(jié)⑷

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