裝配式建筑與現(xiàn)澆建筑的成本分析

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1、裝配式建筑與現(xiàn)澆建筑的成本分析建筑業(yè)2016年總產(chǎn)值達(dá)到19.36萬億元，約占GDP總量26%，從業(yè)者超過5185萬人，是名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。裝配式建筑是國(guó)家大力推廣的新的施工工藝，裝配式建筑的發(fā)展在今后建筑市場(chǎng)上占重要地位。裝配式建筑與現(xiàn)澆建筑的改變成本會(huì)增加，國(guó)家很多地區(qū)予以財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)及很多優(yōu)惠政策。新工藝和傳統(tǒng)工藝會(huì)產(chǎn)生多大差異是今后企業(yè)成本經(jīng)營(yíng)要分析的重要任務(wù)。建筑企業(yè)要適應(yīng)市場(chǎng)變化是很重要的，只有適應(yīng)市場(chǎng)才能帶來好的收益。本文通過裝配式混凝土建筑與現(xiàn)澆混凝土建筑對(duì)比方法分析成本因素，先從投資運(yùn)營(yíng)角度考慮，其次從施工管理（制作、

2、運(yùn)輸、安裝流程環(huán)節(jié)）角度考慮，而后從建筑定額內(nèi)預(yù)制與現(xiàn)澆的人工、材料、機(jī)械消耗量對(duì)比分析。課后用運(yùn)了建議討論話題論述了當(dāng)今適用裝配式建筑的工程，借鑒了以往歷史經(jīng)驗(yàn)綜合分析裝配式混凝土建筑的發(fā)展史。資金成本的價(jià)值裝配式混凝土建筑在施工階段最前期就要投入資金的，開工之前就要交給預(yù)制構(gòu)件廠商正式的施工圖紙進(jìn)行施工?，F(xiàn)澆混凝土施工一般企業(yè)是主要材料在施用期前5天采購進(jìn)場(chǎng)的，人工費(fèi)是隨著季度或年假期發(fā)放，與預(yù)制混凝土相比，現(xiàn)澆材料、人工資金投入置后很多時(shí)間?！景咐抗浪銌误w建筑18F為參考，每戶120m2，一梯兩戶統(tǒng)計(jì)，建筑面積為4320m2。

3、主體框架結(jié)構(gòu)混凝土含量0.39m3/m2，鋼筋含量0.048t/m2，工期按7個(gè)月完成估算。具體比例詳下表：由上表求得投入資金數(shù)額為150萬元，甲方付款時(shí)施工至樓層12層時(shí)為4個(gè)月時(shí)間，按市場(chǎng)貸款利率1.5分月息計(jì)算，150*（1.5%*4）＝9萬元，折合建筑面積為21元/m2。墊資數(shù)額計(jì)算如下表：資金成本對(duì)與建筑施工企業(yè)來說很重要，前期投入大量資金計(jì)算貸款利息要算很多成本。特別是中小建筑企業(yè)，在運(yùn)營(yíng)過程中現(xiàn)金不足是常態(tài)，一般運(yùn)營(yíng)模式是通過形象進(jìn)度款撥付或月進(jìn)度款撥付充盈流運(yùn)資金的。在中小建筑企業(yè)的內(nèi)部管理也比較復(fù)雜，往往是已建工程款

4、墊資到新建工程項(xiàng)目上運(yùn)作，通過資金調(diào)撥方式維持日常運(yùn)營(yíng)。裝配式混凝土建筑可以建設(shè)方（甲方）先預(yù)付工程款方式充盈施工企業(yè)的資金不足，但是小規(guī)模的房地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)還是資金困難，往往是通過市場(chǎng)融資渠道或預(yù)售方式得到資金快速變現(xiàn)方式運(yùn)營(yíng)。整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)周期在開工建設(shè)階段建設(shè)方資金也正是個(gè)缺口，購地皮、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招投標(biāo)時(shí)間占去了整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)一年多時(shí)間，房子建到主體結(jié)構(gòu)完成可以預(yù)售還需要一年時(shí)間，也正是“青黃不接”的階段先做預(yù)付款也是增加成本的。預(yù)制廠商在建廠階段投入了大量資金，也是剛剛投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)階段墊資是不可能的，一般情況要預(yù)付款訂制構(gòu)件的交易。按照以往

5、同類貨物交易方式預(yù)付款是5%，交貨時(shí)付款95%，如若鋼結(jié)構(gòu)工程要預(yù)付25%~30%才會(huì)制作構(gòu)件。當(dāng)前現(xiàn)狀是預(yù)制廠商針對(duì)一個(gè)項(xiàng)目分批次生產(chǎn)，一棟高層分兩批或三批生產(chǎn)完成，這樣的生產(chǎn)工藝購置原材料需要大量資金。不管是施工企業(yè)、建設(shè)方、生產(chǎn)制造方都在資金方面是個(gè)缺口，誰投入誰就得增加成本。本文通過一棟18層住宅樓預(yù)制60%測(cè)算求得增加成本每建筑平方米增加21元，雖然是理論計(jì)算出的數(shù)據(jù)，但有合理性也是實(shí)際現(xiàn)狀情況。施工管理過程中的成本分析新的施工工藝的施工對(duì)建筑企業(yè)來說技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)都要考慮周全，人力調(diào)配、穿插、協(xié)調(diào)等方面都是一個(gè)新概念，對(duì)建筑施

6、工企業(yè)施工組織能力具有不小的挑戰(zhàn)。施工管理過程中構(gòu)件的運(yùn)輸環(huán)節(jié)、現(xiàn)場(chǎng)堆放條件場(chǎng)地要求、垂直運(yùn)輸機(jī)械選用、施工工期、圖紙變更以及交易稅負(fù)各方面因素都要考慮周全。人工費(fèi)用占總成本價(jià)格的30%計(jì)算，新工藝會(huì)增加人工成本10%以上，PC構(gòu)件率60%時(shí)，可增加成本5元/m2。構(gòu)件運(yùn)輸環(huán)節(jié)很重要，特別是城市的重要交通干道上運(yùn)輸，要考慮構(gòu)件的體積尺寸也要考慮交通擁堵時(shí)間段，商砼攪拌車車身短與小貨車尺寸相同，而預(yù)制構(gòu)件預(yù)制必須加大空間增加車身長(zhǎng)度尺寸才能保證構(gòu)件無損耗。如若超大車輛限行只能夜晚運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)存放條件要受到一定限制，并且現(xiàn)場(chǎng)堆放區(qū)域硬化面積

7、達(dá)到，車輛調(diào)頭場(chǎng)地限制和構(gòu)件堆放場(chǎng)地要比現(xiàn)澆泵送時(shí)條件標(biāo)準(zhǔn)要高很多。預(yù)制廠必須設(shè)在偏僻的地區(qū)，用地成本低而且靠近沙石料開采地近，這樣有可能增加了運(yùn)輸距離，而增加高速收費(fèi)和汽車燃油消耗，成本也會(huì)增加。【案例】估算預(yù)制構(gòu)件廠到施工現(xiàn)場(chǎng)需要超運(yùn)距65km。以北京市為例，項(xiàng)目施工地在城東而PC構(gòu)件廠建在石景山的西側(cè)，運(yùn)輸距離要超運(yùn)距。以每戶120m2面積為例，18層樓4320m2。增加運(yùn)輸費(fèi)用詳下表：高層施工時(shí)塔吊選用很重要，預(yù)制構(gòu)件吊裝期間垂直運(yùn)輸機(jī)械占用時(shí)間長(zhǎng)，每個(gè)構(gòu)件從起吊開始到安裝結(jié)束都離不開塔吊作業(yè)。塔吊全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)期間其它材料垂直運(yùn)

8、輸就無法完成，全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)主體施工期間塔吊只吊運(yùn)周轉(zhuǎn)材料及鋼筋就可以了，預(yù)制構(gòu)件占多數(shù)時(shí)間價(jià)格成本也就增加了。疊合層澆筑和現(xiàn)澆樓板是工序相差不大，只是膠合板模板減少和泵送混凝土量減少了，其支撐體系也不會(huì)減少人工和租賃成本。