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《倒車入庫攻略》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、倒車入庫攻略在演示之前,我們先來傳授一些“泊車基本步”。首先就是認(rèn)識(shí)一部車上的六條“關(guān)鍵位置線”。這六條線分別是前后保險(xiǎn)杠、車身兩側(cè)以及前后軸。前后保險(xiǎn)杠和車身兩側(cè),決定了在泊車時(shí)所需要的位置,也就是安全范圍;前后軸決定的是車輛行駛軌跡。如果能在駕駛座上判斷(更準(zhǔn)確地說是“感覺”)出這六條線的所在位置,不但能判斷出泊車空間是否足夠,還能預(yù)知車輛的行駛軌跡,泊車也將事半功倍。如何準(zhǔn)確判斷這六條線的位置呢?前保險(xiǎn)杠與前軸在駕駛座前方,相對(duì)容易確定。而其它四條線,則需要通過后視鏡來觀察,因此后視鏡在泊車的時(shí)候有很大的作用。示意圖:了解“六條關(guān)鍵線”之后,就要了解汽
2、車低速移動(dòng)的原理。所有汽車都是以前輪轉(zhuǎn)向、后輪跟隨前輪行進(jìn)的,前輪的“橫移”能力要大過后輪,因此泊車的大原則是先讓后輪到位,再移正前輪。換言之,多數(shù)時(shí)候我們都建議用倒車入庫的方法泊車,因此泊車技術(shù)很大程度上也是倒車技術(shù)。最后,你還應(yīng)該對(duì)車輛的一些基本性能和情況有所掌握。例如車子的最小轉(zhuǎn)彎半徑大約有多少?如何快速調(diào)節(jié)后視鏡?倒車?yán)走_(dá)或倒車顯示屏是否可靠、有否盲區(qū)?輪胎和輪圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而損傷……等等?;竟途w,下面我們就向停車場進(jìn)發(fā)吧!“非”字形車位停車說到泊位,最常見的就是“非”字形車位了。我們先來演示最正確的“非”字形車位攻略法,請(qǐng)看
3、圖。第一步:判斷車位是否“合格”??梢缘脑?,則稍微靠近車位。當(dāng)前輪超過車位時(shí),開始小幅度打方向,讓車朝背靠車位的方向駛?cè)?。第二步:利用可用的通道寬度,盡量將車的位置“擺斜”。這是很重要的一步,目的是要讓車子與車位的夾角減小,減小倒車時(shí)打方向的幅度。如圖,當(dāng)車輛“擺斜”到駕駛席一側(cè),后視鏡可以看到車位左側(cè)車輛的邊角時(shí),就可以開始倒車了。倒車時(shí)要觀察左后視鏡,留意左后輪與旁邊車輛的距離,這是倒車過程中出現(xiàn)的第一個(gè)“危險(xiǎn)點(diǎn)”。【綠色圓點(diǎn):看后視鏡;黃色感嘆號(hào):危險(xiǎn)位(下同)】第三步:當(dāng)自己車的左后輪越過了左側(cè)車輛車頭后,“危險(xiǎn)點(diǎn)”就轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方——車子右后角。
4、這時(shí)目光應(yīng)從左側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)移到右側(cè)后視鏡,判斷尾部與右側(cè)車輛的距離是否安全。當(dāng)右側(cè)后視鏡里看到自己與兩側(cè)車輛之間出現(xiàn)“縫隙”時(shí),說明你已經(jīng)成功通過了所有危險(xiǎn)點(diǎn)。這時(shí)就可以繼續(xù)打方向,調(diào)整車子的后退軌跡,盡量擺正入庫。倒進(jìn)車位后,還要留意后方的位置,一般后輪頂?shù)较尬粭U即可,沒有限位桿的則可以參考旁邊車輛。為什么要“擺斜”?看了上面的示范,也許會(huì)有朋友問:為什么在進(jìn)入車位前要先把車子“擺斜”?看以下這個(gè)例子你就明白了——這是一種車位緊張的停車場情況,本來空間足夠的通道,其中一半也被占用了,這個(gè)時(shí)候停車難度非同一般,要成功停進(jìn)去,就得充分利用好空間。錯(cuò)誤:我們先看將
5、車子“擺斜”的情況。想直著倒進(jìn)車位,車子后退過程要轉(zhuǎn)一個(gè)90度的彎,這時(shí)前后方的空間都很狹小,車頭和車尾都容易被旁邊的車輛阻礙,陷入一個(gè)進(jìn)退兩難的局面。正確:再來看看“擺斜”的做法,只要在倒車前將車頭稍稍外擺,就可以顯著減少車子后退轉(zhuǎn)彎的角度,這時(shí)就容易做到一步到位將車成功倒入庫,即使沒能做到,前方也有較多的空間讓你來多“一把”!典型的錯(cuò)誤泊車方法下面我們?cè)賮砜匆恍┑湫偷腻e(cuò)誤泊車方法——錯(cuò)誤一:前進(jìn)未到位或倒車中太晚打方向前進(jìn)未到位就開始倒車,或者雖然前進(jìn)到位了,但倒車過程中打方向的時(shí)機(jī)太晚,都會(huì)出現(xiàn)圖中的情況。車庫的左側(cè)空間沒有利用起來,車子太靠近右側(cè)障礙
6、物而最終被堵住。如果車道夠?qū)?,可以右打方向前移進(jìn)行挽救。錯(cuò)誤二:前行過多或倒車中太早打方向前行過多或倒車過程中太早打方向,就會(huì)出現(xiàn)上圖的情況。此時(shí)左后輪會(huì)太過接近左側(cè)車輛的車頭,被擋住無法入庫。挽救的辦法是看到左后輪接近對(duì)方車頭時(shí),馬上回正方向直退,等左側(cè)后輪過了左邊車輛才再次左打方向,但此時(shí)要注意車位右側(cè)與右邊車輛的距離。錯(cuò)誤三:圖方便,車頭“直插”入庫這是一種“偷雞不成蝕把米”的情況——有時(shí)來到一些很空的停車場,眼看周圍沒車,便一頭“扎”進(jìn)車位里。進(jìn)去是簡單了,結(jié)果出來時(shí)卻發(fā)現(xiàn)身邊已停滿了車。這樣要倒車出庫,便往往比倒車入庫還要困難,甚至有可能出現(xiàn)無論如
7、何都倒不出來的窘?jīng)r?!胺恰弊中尾窜噾?yīng)注意綜上所述,“非”字形泊車應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:l前行至正確的位置停車才開始倒車;l充分利用車道寬度,倒車時(shí)先把車頭“擺斜”;l把握好開始打方向的時(shí)機(jī),不要太早也不要太晚;l倒車過程中,通過后視鏡依次查看幾個(gè)危險(xiǎn)角(內(nèi)側(cè)后輪、外側(cè)后角、正后方)的情況;l絕大多數(shù)情況下要倒入車位,不要以車頭“扎”進(jìn)去。泊車倒車時(shí),進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車頭,感覺車頭能過了(即車頭右甩時(shí)不會(huì)踫到前車),就可以打方向了。這時(shí)通常車尾到了車位的后三分之一處。打方向太晚的話,后面的空間不夠,
8、車身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能