歷年真題及答案——二建市政實務

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1、一、單選題（在4個選項中，只有一個最符合題意）（一）歷年考題1、填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr，需修成臺階形式。（05試題）A、1：10B、1：5C、1：7D、1：8答案：B2、城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過（）試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。(05考點)A、馬歇爾B、高溫車轍C、抗壓強度D、彎拉答案：B3、熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于()后。方可開放交通。(06考點)A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃答案：C解析：在低溫下施工瀝青面層，易發(fā)生壓實度不足、平整度差、瀝青面層過早開

2、裂、推移等質(zhì)量病害。4、水泥混凝土面層施工中，對混凝土作強度檢驗的指標是()(06考點)A、抗彎強度B、抗拉強度C、抗剪強度D、抗折強度答案：D5、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，應優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于（）MPa.(05試題)A、42.5B、27.5C、32.5D、35.5答案：C6、沉入混凝土樁時，要求混凝土達到100%設計強度并具有（）齡期。(05試題)A、14dB、21dC、28dD、36d答案：C7、采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，坑壁上有明顯出水點處，應()（06試題

3、）A、把水抽干B、采用噴射混凝土強制止水C、設置導管排水D、在出水點處打錨桿止水答案：C8．沉人樁沉樁施工時，如果樁尖標高等于設計標高而貫入度較大時，應()。（06試題）A、.繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度B、停止錘擊，以控制樁尖設計標高為主C、繼續(xù)錘擊100mm左右D、繼續(xù)錘擊30-50擊答案：A場景(二)（07試題）某新建道路，全線經(jīng)過農(nóng)田，腐殖土厚度0.3m。部分路段有魚塘，需挖除腐殖土和淤泥。道路結(jié)構(gòu)為：路基為2—3m的填土，上部有9％石灰處理土200mm；路面為12％石灰土底基層150mm，石灰粉煤灰砂礫基層350mm，瀝青混

4、凝土上、中、下面層合計150mm，共計650mm。管線工程有DNl500mm上水管和DN1150mm排水管(含雨水支管)，另有一道4φ1200mm的過路管涵。根據(jù)場景(二)，作答下列題目：9、魚塘清淤時，魚塘邊坡需修成()坑壁。A、斜坡B、垂直C、變坡度D、臺階答案：D10．地下管線施工必須遵循()原則。A、先地上、后地下、先淺后深B、先地上、后地下、先深后淺C、先地下、后地上、先深后淺D、先地下、后地上、先淺后深答案：C11、填土路基碾壓應先輕后重，最后碾壓所用壓路機不應小于()級。A、8tB、10tC、12tD、15t答案：C12．本

5、工程中石灰粉煤灰砂礫基層至少分()層施工。A、1B、2C、3D、4答案：B場景(三)（07試題）某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎，八棱形墩柱，上部結(jié)構(gòu)為跨徑25m后張預應力混凝土箱梁。樁基主要穿過礫石土(礫石含量少于20％，粒徑大于鉆桿內(nèi)徑2／3)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。鉆孔樁施工過程中發(fā)生兩起情況：(1)7#樁成孔過程中出現(xiàn)較嚴重坍孔：(2)21#樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中，由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導致了一起安全事故。預制梁在現(xiàn)場制作并張拉。預應力管道采用金屬螺旋管。設計對預應力梁張拉時梁體混凝土強度未做規(guī)

6、定，張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?，F(xiàn)場有四臺經(jīng)檢驗后一直使用的千斤頂:1號千斤頂已使用7個月，但只使用15次；2號千斤頂已使用3個月，并且已使用200次；3號千斤頂已使用5個月，并且已使用95次；4號千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。根據(jù)場景(三)，作答下列題目：13、本工程鉆孔灌注樁施工宜采取()成孔方法。A、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆B、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆C、沖擊鉆D、全回轉(zhuǎn)鉆答案：A14．鉆孔樁灌注水下混凝土時導管埋置深度一般控制在()。A、0.5～1mB、0．5～2mC、2～6mD、6m以上答案：C場景(一)(08考點)某市政公司承建某城市道路

7、工程，該道路基層結(jié)構(gòu)為200mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。在K14+500～K14+580區(qū)段內(nèi)，道路有一小半徑曲線。道路施工逢雨季。瀝青面層施工過程中，項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)壓路機駕駛員王某有如下行為：①在未碾壓成型路面上駕駛壓路機轉(zhuǎn)向、掉頭；②施工間歇期間，將壓路機停放在未成型路面上；③工休期間，將壓路機停放在剛成型路面上；④碾壓過程中，駕駛壓路機緩慢倒退碾壓路面。根據(jù)場景(一)，回答下列問題：15、本工程面層屬于()路面。A、剛性B、柔性C、塑性D、彈性答案：B16、路基土壓實操作中，土的含水量達到()時，壓

8、實效果最好。A、液性界限B、最佳含水量C、飽和含水量D、塑性界限答案：B17、本工程施工到K14+500～K14+580區(qū)段時，正確的路基碾壓方式是()．A、由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B、由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C、由